Маркетолог-аналітик

📊 Маркетолог-аналітик / Спеціаліст з наскрізної аналітики (Automotive)

Ми — амбітна компанія з продажу електрокарів та гібридів. Ми активно інвестуємо в рекламу, отримуємо ліди з різних джерел, але нам не вистачає прозорості.

Нам потрібна людина-система, яка «подружить» маркетинг з продажами, налаштує наскрізну аналітику та покаже реальний ROI/ROAS по кожному каналу.

Основна ціль: Побудувати прозору систему звітності від кліку до продажу авто (Click-to-Cash).

📌 Основні задачі:

• Впровадження наскрізної аналітики: Об'єднання даних з усіх рекламних кабінетів (Google Ads, Meta Ads), маркетплейсів (Auto.ria, OLX), сайту та телефонії в єдину систему.
• Робота з CRM: Налаштування та оптимізація воронок продажів (Sales Funnels). Контроль коректності ведення угод менеджерами (технічна сторона).
• Дашборди: Створення зрозумілих звітів (Looker Studio / Power BI) для власника та РОПа в реальному часі.
• Аудит трафіку: Виявлення ефективних та збиткових каналів. Розуміння, звідки приходять клієнти, які реально купують авто.
• Інтеграції: Налаштування зв’язок: Сайт ↔ CRM ↔ IP-телефонія ↔ Месенджери.

🛠 Необхідні навички (Hard Skills):

• Глибоке розуміння Google Analytics 4 та Google Tag Manager.
• Досвід впровадження наскрізної аналітики (Ringostat, Binotel, Roistat або кастомні рішення).
• Досвід роботи з KeyCRM (налаштування воронок, тригерів, полів).
• Вміння працювати з API (на рівні постановки ТЗ розробникам або самостійних базових інтеграцій — буде плюсом).
• Досвід роботи в автобізнесі або з товарами з довгим циклом угоди — велика перевага.

🎯 Вимоги до кандидата:

• Аналітичний склад розуму (ви любите цифри, а не «відчуття»).
• Розуміння шляху клієнта (Customer Journey Map) в автосфері.
• Уважність до деталей — одна помилка в мітці може викривити статистику за місяць.

✨ Ми пропонуємо:

• Гідну оплату праці (обговорюється за результатами співбесіди та рівнем скілів).
• Доступ до рекламних бюджетів та інструментів.
• Амбітні задачі: ми даємо карт-бланш на побудову правильної архітектури аналітики.