Максим
Майстер-приймальник автосервісу
Contact information
The job seeker has entered a phone number , email and Instagram.
Name, contacts and photo are only available to registered employers. To access the candidates' personal information, log in as an employer or sign up.
You can get this candidate's contact information from https://www.work.ua/resumes/11279019/
Work experience
В.О. Майстра прийому, оцінки, супроводу та видачі авто.
from 11.2023 to 10.2024
(1 year)
Без назви, ТОВ, Дніпро (Автобізнес та автосервіс)
ЗВЕРНЕННЯ ДО НОВОГО ПРАЦЕДАВЦЯ
Знаючи процес ремонту і кожен його етап окремо від приїзду автомобіля на станцію до моменту видачі його власнику, маючи хоч і не великий але вдалий досвід у становленні усіх процесів на СТО, я хочу спробувати себе на цій доволі не легкій посаді вже офіційно призначеним, а не за сумісництвом і на альтруістичній ініціативі, як це було до.
Нижче розповідаю про свій досвід. Буду радий вашому дзвінку чи повідомленню.
ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ МАТЕРІАЛЬНОЇ БАЗИ СТО,
ПІДГОТОВКА ТА ЗАПУСК ПРОЦЕСІВ НА СТАНЦІЇ
майже з 0:
Коли я прийшов восени на СТО,
там було тільки гарне приміщення, два набори інструменту Toptool і недовстановлена камера для фарбування із деякими порушеннями, не суміжними з якісним виконанням фарбування.
Маючи багатолітній досвід роботи,
знаючи необхідний інструментарій,
та як працює кожен відділ станції, усі процеси на всіх етапах роботи над авто,
я здійснив:
⁃ пошук та забезпечання станції усім необхідним обладнанням та інструментарієм, розхідниками, та ін.
⁃ виявив причини неякісної роботи фарбувальної камери та був ініціатором виправлення цього.
⁃ розробив автоматично розраховуючий документ excel, котрий самостійно вираховує процент від ціни за послугу кожному співробітнику, нараховуючи при цьому зарплатню. Також - чітко ділить за місяцями витрати на розхідники, комунальні платежі станції, та показує чистий прибуток і повний оборот коштів організації.
Вона зберігає усю історію зроблених авто та всі види робіт, та хто їх виконував.
⁃ створив форми прайс-листів для прийомки та ведення авто клієнтів.
Оскільки досвід такого масштабу був лише в мене, я без офіційного нарахування за це грошових винагород,
автоматично став виконувати обовʼязки «Майстра-приймальника», бо мав необхідний досвід.
РОБОТА НА СТАНЦІЇ:
По сумісництву, продовжував виконувати ті роботи, на які був прийнятий на работоту - рихтування авто.
Також виконував інші види робіт:
⁃ зборка авто,
⁃ прийом нових авто та дефектування, оцінка,
⁃ віддавав зроблені авто клієнтам,
⁃ навчав нових робітників (і рихувальників, і підготовщиків, і розборщиків та фарбувальників).
Нажаль, більшість із цих обовʼязків були не оплачувані, але мені було важливо, щоб станція запрацювала і віддавала якісно зроблені авто людям, що до нас звертаються.
Так все і було до останнього дня праці, не дивячись на те, що згодом на станціі зявився найомний директор.
Але навіть при наявності людини на цій посаді (людини, яка в цьому нічого не розуміє і не дуже хоче), обовʼязків в мене меньше не стало - їх стало більше. Чому? - Тому що мені доводилось залагоджувати складні становища та ситуації, і не виконані обіцянки вище вказаних працівників перед клієнтами.
Параллельно із цим я виконува свої прямі обовязки, які фільмував для СММ-співробтника, та узгоджував йому контент для соц.мереж.
Рихтувальник, Розб-Збор., Тюнінг, Зварник чорн.та кольорових мет., та пластика
from 08.2016 to 11.2023
(7 years 4 months)
Без назви, ТОВ, Дніпро (Автобізнес та автосервіс)
Вдячний цьому місцю за досвід. Навчився майже всьому, що знаю у сфері автосервісу.
РОБОТА НА СТАНЦІЇ:
⁃ рихтування,
⁃ основи безфарбувального видалення вмятин,
⁃ встановлення обвісу (тюнинг),
⁃ зварювання аргонове,
⁃ зварювання полуавтоматом,
⁃ зварювання кольорових металів,
⁃ зварювання пластику,
⁃ розборка та зборка авто,
⁃ виставлення зазорів,
⁃ дефектування.
ДОДАТКОВО, ЧОМУ НАВЧИЛА СТАНЦІЯ
⁃ гарне та уважне ставленя до кожної деталі, до кожної машини та кожного побажання клієнта,
⁃ та вцілому відношення до якості своєї роботи та роботи всього колективу. "Робимо, або добре, або не робимо!"
⁃ прибуток у станції буде лише, якщо увесь колектив дружньо працює як один механізм і кожен добре робить свою частину роботи, не підставляє інших.
⁃ тільки злагоджений механізм без ефектів «пробки», яка потім ламає всі обіцяні строки видачі, що і є основною проблемою сучасної реалії автосервісів.
⁃ дуже суворо ставлюсь до порядку та чистоти на робочому місці.
⁃ розібрався у всіх етапах роботи станції та видах робіт. Знаю, як повинен працювати кожен спеціаліст на станції та які є нюанси цього. Також вивчив досконало кожен із процесів ремонту авто (від прийомки до видасі зробленого авто клієнту).
Менеджер складу запчастин і помічник бухгалтера
from 08.2009 to 10.2010
(1 year 3 months)
Land Cruiser клуб Toyota, Інші країни (Автобізнес та автосервіс)
Після навчання працював на посаді:
помічник машиніста.
А згодом, через недостатню зарплатню, був вимушений поїхати на заробітки та працювати у м. Москва в "Land Cruiser клуб Toyota" (2009-2010р)
на посаді: менеджер складу запчастин і помічник бухгалтера.
Education
ВПУ 4
Помічник машиніста тапловоза і електровоза.Слюсар з ремонту рухомого складу 4 розряду, Конотоп
Specialized secondary, from 2008 to 2010 (2 years)
Knowledge and skills
- Швидкість
- Якість
- Чистота
- Порядок
- Пунктуальність
- Перспективний
- Дружній
- Швидко навчаюсь
- Висока працездатність
- Водійські права кат. B
- Ремонт авто
- Користувач 1С
- Знання будови автомобіля
- Підбір автозапчастин
- Урегулювання конфліктів
- Діагностика ходової частини
- Заміна технічних рідин
- Ремонт двигуна
- Ведення переговорів
- СММ Маркетинг
- СММ оператор
- Рихтування авто
- Розборка та зборка авто
- Дефектування та оцінка пошкоджень
- Оцінка вартості ремонту
- Прорахування кількості часу на ремонт
- ПДР вмʼятин
- Ремонт запчастин з пластику
- Підбір запчастин для кожного авто
- Підготовка до фарбування
- Фарбування авто
- Полірування авто
- Поклейка броні
- Хімчистка салону та повна мийка
- Навик спілкування навіть з самими вибагливими та особливими кліє
- Навик швидко знаходити вихід зі складних ситуацій
- Навик імпровізації
- Збереження чистого обличчя компанії
- Навик забрати на себе основні та складні питання
- Закупівля абсолютно всього інструменту для сервісу
- Становлення СТО з 0 до відлагодженого механізму
- Створення автом.розраховуючої Excel
- Автоматизація обліку
- Навчання персоналу
- Контроль якості
Language proficiencies
English — average
More resumes of this candidate
Considering positions: Рихтувальник, автозварник, розбірник (метал, пластик, тюнінг, шумка, полірування, PDR), Автоелектрик
Dnipro, Other countries
Specialized secondary education · Full-time, part-time
- Рихтувальник, Розборщик Зборщик. ВО майстер-приймальник. Креативний менеджер критичних ситуацій, сервіс Тесла, ТОВ, 1 year
- Рихтувальник, тюнінг, розборка зборка авто, Без назви, ТОВ, 6 years 5 months
Similar candidates
-
Майстер-приймальник
45000 UAH, Dnipro -
Майстер автосервісу
25000 UAH, Dnipro -
Керівник СТО, майстер-приймальник, інженер гарантійного обслуговування а/м
Dnipro -
Мастер-приемщик (подбор запчастей)
18000 UAH, Dnipro -
Майстер-приймальник
40000 UAH, Dnipro