Олег

РЕЗЮМЕ
Загальні данні
Фамилия Блохін
Иім’я та по батькові Олег Сергійович
Дата народження 30.03.1976
Телефон [open contact info](look above in the "contact info" section)
E-mail [open contact info](look above in the "contact info" section)
Домашня адреса м. Кривий Ріг
ТО
Сімейний стан Одружений
Діти Син 2004 р.н.
Освіта
Криворізький технічний Інженер-механік
університет 1999 рік
Кар’єра
11.11.1999 АрселорМіттал Кривий Ріг
Прокатный цех №3
Слюсар-ремонтник
12.06.2001 АрселорМіттал Кривий Ріг
Управління охорони праці та пожежної безпеки
Інженер з охорони праці 1 категории
25.09.2001 АрселорМіттал Кривий Ріг
Управління охорони праці та пожежної безпеки
Провідний інженер з охорони праці
30.08.2007 АрселорМіттал Кривий Ріг
Управління охорони праці та пожежної безпеки
Начальник бюро допоміжних цехів
05.03.2008 АрселорМіттал Кривий Ріг
Цех складського господарства та підготовки
виробництва
Затупник начальника цеху з виробництва
05.02.2009 АрселорМіттал Кривий Ріг
Адміністрація з постачання
Цех складського господарство та підготовки
виробництва
Начальник цеху
13.05.2014 АрселорМіттал Кривий Ріг
Адміністрація з постачання
Управління складського господарства та підготовки
виробництва
Начальник управління
04.07.2019 АрселорМіттал Кривий Ріг
Адміністрація з постачання
Менеджер з постачання (інвестиційні проекти)
Ключові досягнення та результати діяльності
За час роботи керівником складського господарства та підготовки
виробництва:
1. Впроваджено систему резервування матеріалів безпосередньо у системі
SAP та централізовану доставку матеріалів та сировини до підрозділів
підприємства транспортом підрядника, що дозволило:
- зменшити залишки матеріалів на центральних складах ( у період перших 5
місяців на 20% та подальшого періоду терміном до 1 року на 34%),
систематизувати поставки необхідних матеріалів у необхідній кількості для
поточних ремонтів та виробництва на певний період часу
- зменшити кількість власного автомобільного технологічного транспорту, який
раніше був задіяний у доставці матеріалів з центральних складів до підрозділів
підприємства на 24%, тим самим вивільнивши його для технологічних потреб.
- зменшити час простою автотранспорту під загрузкою від 2 годин до 40
хвилин, за рахунок підготовки матеріалів для відправки завчасно, на день
вказаний у резервуванні системі SAP;
2. Проведена модернізація наступного обладнання:
- придбано та введено в експлуатацію 4 з 7 існуючих мостових та
грейферних кранів складу феросплавів та вогнетривів, що дозволило зменшити
час простою періоду поточного ремонту на 85% та непланового простою до 4
випадків на місяць у порівнянні з 26 за аналогічний період. Термін простою вагонів
Укрзалізниці під вивантаженням зменшився до 5 годин у порівнянні з
встановленими нормами 12 годин.
- заміна викових навантажувачів зменшила простої автотранспорту
поставщиків та критих вагонів Укрзалізниці з огнетривкими матеріалами та цеглою
з 1,5 години до 30 хвилин для автотранспорту та з 3 годин до 1 години для вагонів
Укрзалізниці.
- проведена капітальна реконструкція залізничного полотна на бункерної
естокаді та у приміщені всього складу, що повністю виключило аварійні сходи
вагонів з колії, раніш до 17 сходів за тиждень.
- заміна крану козлового крану на складі лісу та будівельних матеріалів, та
введення в експлуатацію спеціальних такелажних засобів та захвату вилочного
типу для вивантаження полу вагонів з пиломатеріалами та лісу виключила
повністю находження персоналу в зоні роботи крану.
- проведена повна заміна системи вентиляції у приміщеннях головного
корпусу центрального складу, встановлена новітня система охолодження та
вентиляції, яка повністю інтегрована з системою пожежогасіння, відповідно
покращені умові праці для 27 робітників.
- проведена на 75% заміна засобів малої механізації та рухомого складу
тракторної та колісної техніки, що значно покращило умови праці працівників
ремонтних служб управління та приблизно на 70 % зменшило час усунення
аварійних ситуацій та значно покращило якість проведення планових ремонтів
обладнання.
- на складі феросплавів та вогнетривів проведена повна заміна підкранових
балок з залізобетонних на металеві, що повністю виключило сходи та аварійні
зупинки кранів (до ремонту до 2 зупинок на добу).
- проведена повна модернізація комплексу брикетування феросплавного
пилу (заміна шнекового змішувача, повна заміна трьох конвеєрів подачі суміші,
аспіраційної системи, впровадження нової авторизованої системі подачі та
змішування сировини). При витратах на модернізацію приблизно 2.5 млн. грн.. на
2014 рік економічній ефект за річний період після запуску в експлуатацію
перевищив 17 млн. грн.. ( відсутність втрат на списання феросплавного пилу
фракцією 0-5мм, котра утворювалась після дроблення феросплавів з фракцією 70-
300 мм.)
3. Побудовано новий склад сипучих матеріалів із твердим покриттям та
системою пилоподавління, що дозволило скоротити втрати при зберіганні та
перевалці сипучих вантажів від 12% до 0.5% та знизити до норми викидів в
атмосферу.
Також побудова нової естакади дозолила одночасно відвантажувати 15 полу
вагонів з сипучими матеріалами (раніше не більше 2) і загружати до 20 вагонів за 5
годин (раніше 12 годин).
4. Впроваджено систему автоматичного обліку та списання масел, бензину та
дизельного палива на центральній заправці підприємства.
- система в он-лайн режимі дозволяє вести контроль надходження та витрати
палива з урахуванням навколишньої температури та щільності в даний період
зняття залишків.
- робота цієї системи повністю виключає не санкціонований відбір палива,
дозволяє контролювати з кількох точок нагляду одночасно в усіх резервуарах.
- інтеграція даної системі з системою SAP дозволяє читко вести облік фахівцям
службі головного бухгалтера та купати тільки необхідний об’єм службі постачання.
До моменту запуску даної системі при щомісячному аналізу залишків палива
та мастильних матеріалів були значні втрати. Після запуску та налагодження
системи усі показники при проведенні інвентаризацій знаходились у межах
допустимих погрішностей.
5. Ініціювання та участь у розробці проекту та впровадженні системи відео
моніторингу на 6 із 7 існуючих дільниць (встановлені сучасні камері
спостереження, які дозволяють вести нічну зйомку, фокусування номерних знаків
автомобілів та облич людей, реагування на незначний рух, що значно покращило
оперативний контроль за територією складських площин та оперативне
реагування охорони на випадки порушень.
6. Проведено оптимізацію кількості складських приміщень до 21 одиниці (до
оптимізації 47), внаслідок на 35% зменшилися витрати на утримання будинків і
споруд у справному стані та витрат на електроенергію та опалення, ремонт
устаткування та відновлення.
7 Персонал, задіяний на вантажно-розвантажувальних роботах, було
переведено в аутсорсинг (97 осіб).
8. Проведено повну оптимізацію персоналу до 215 осіб (раніш 420).
9. У період із 2010 по 2019 на центральних складах не зареєстровано жодного
випадку виробничого травматизму.
11. Проведено капітальний ремонт усіх 24 кімнатах відпочинку та прийому їжі,
(усі приміщення обладнанні кондиціонерами, холодильниками, мікрохвильові печі
та іншими засобами для відпочинку та комфорту).
Середній бюджет Управління складського господарства та підготовки
виробництва за роки керівництва: OPEX - від 2 до 7 млн. грн., CAPEX - від 6 до
90 млн. грн..
 Досягнення на посаді менеджера з постачання
( енергетичний департамент, коксохімічне виробництво)
За період роботи у напрямі закупівель досягнуто наступних показників:
1. Знижено строки обробки заявок (до закупівлі) від підрозділів підприємства
з 65 до 45 днів, що дозволило купувати матеріали та послуги під стратегічний та
нормативний CAPEX згідно з термінами ремонтів;
2. Досягнуто економію 9.2 % від бюджету бізнес-плану 2021, 10.4% від
бюджету бізнес-плану на 2020 рік, 8.3% - від бюджету бізнес плану 2019.
Бюджет стратегічного CAPEX складав від 150 до 380 млн. грн.. у даному сегменті
3. З листопада 2021 року і до березня 2022 корегував роботу Миколаївського
морського терміналу компанії у направлені CAPEX (аналіз та погодження
результатів проведених тендерів).

Володіння мовами
Украінська рідний
Англійська базовий
Курси, семінари, тренінги /Сертифікати
Процесорний підхід до інтегрованої системи менеджменту
Охорона праці, 5S
Сталий розвиток бізнесу
Методи оцінки і аналізу якості продукції на основі статистичних процедур
вибірковогу контролю
Лідерство у команді
Комунікація і мотивація
Тайм ментор
Навігатор для управлінців
Претензійно-пошукова робота
Юридичні аспекти у постачанні
Додаткова інформація
Особисті якості Націленість на результат
Робота у команді
Стресостійкість
Комунікабельність
Вміння приймати рішення
Ініциативність
Лідерські якості
Бажаний рівень 80000 грн + KPI
заробітної плати