Віктор

Віктор Мусієнко
Київ | Тел. [open contact info](look above in the "contact info" section) | [open contact info](look above in the "contact info" section)
Професійний Інженер (Structures/Systems) в сфері літакобудування з 10+ роками досвіду на програмах Boeing та
профіль «Антонов» і практичним досвідом побудови виробничих процесів повного циклу для невеликих виробничих
стисло та будівельних проєктів — від концепції та детального проєктування до виготовлення, випробувань і
підтримки в експлуатації. Сильний у роботі з інженерною документацією, плануванні та контролі інженерних
процесів, координації команд і вирішенні проблем/управлінні ризиками. Володію практиками системної
інженерії. Працюю з сучасними CAD/CAM/CAE інструментами, Python для моделювання, та маю практичні
навички роботи з виробничим обладнанням (CNC).
Ключові - Концептуальне проєктування: формування концепції та вимог, аналіз регуляторної й технічної документації,
компетенції оцінка технологій, ризиків і здійсненності, створення системної архітектури.
- Детальне проєктування та інтеграція інженерії: робота з CAD/CAE/CAM та узгодження задач і результатів між
командами.
- Управління проблемами та ризиками: чітке формулювання проблеми та її рішень.
- Виробничі процеси та їх організація: налаштування процесів, CNC, координація постачальників/підрядників
і контроль виконання.
- Структурно-орієнтований підхід: побудова математичних моделей виробу/процесу для відстеження етапів,
оцінки змін, внесення коректив, підтримки в експлуатації та розробки модифікацій.
Досвід роботи
keenori lab | https://keenori.com/
Засновник і технічний лід | High Altitude Aerial Vehicle (HAPS)
Вересень 2025 — Проєкт: Попереднє та концептуальне проєктування HAPS
дотепер Обов’язки: End-to-end технічне лідерство проєкту стратосферного сонячно-електричного БПЛА.
Функції - Формування попередніх і концептуальних вимог та базових характеристик.
- Проведення міждисциплінарних досліджень та документування рішень і припущень.
- Підбір обладнання, визначення вимог та формування системної архітектури.
- Мотивація команди та відповідальності, критерії відбору, поетапний план робіт,
первинна організаційна структура для виконання програми.
- Розробка/підбір інженерних інструментів, принципів та математичних моделей -
фундаменту майбутнього цифрового двійника продукту для створення повноцінної
віртуальної симуляції перед фізичними випробуваннями для зменшення/здешевлення
можливих ітерацій.
Досягнення: - Сформовано базову конфігурацію HAPS (TRL 2-3).
- Підготовлено набір документації, вимог та характеристики для переходу до (TRL 4)
- Пройдено попередній розгляд BRAVE1; заявку на грант подано, очікується оцінювання.
- Проєкт презентовано потенційним інвесторам; наразі на їхньому розгляді.
Незалежний інженерний проєкт
Технічний лід стартапу | Регіональний літак для місцевих авіаліній
Квітень 2025 — Проєкт: Залучення pre-seed інвестицій та технічна дорожня карта
Серпень 2025 Обов’язки: Технічне лідерство pre-seed програми регіонального літака типу Cessna 408.
Функції: - Формування концепції літака та верхньорівневих вимог.
- Проведення раннього аналізу здійсненності та досліджень для підтримки рішень.
- Підготовка технічного змісту для матеріалів інвесторам.
- Технічна підтримка презентацій: відповіді на питання інвесторів, матеріали для
презентацій, консультації.
Досягнення: - Отримано фінансування в повному обсязі для стадії pre-seed.
- Сформовано структуровану технічну дорожню карту від концепції до запуску детального
проектування.
Progresstech Ukraine (Boeing Engineering Center Ukraine) | https://progresstech.ua/en/
Інженер з розрахунку конструкцій планера | SRP
Грудень 2021 — Проєкт: SRP 757-200/-300
Серпень 2024 Обов’язки Розрахунок міцності конструкції літака.
Функції - Виконання обґрунтувань відповідності вимогам FAA (міцність, напруга, втома, стійкість
до пошкоджень).
- Координація командних зустрічей і технічних обговорень.
- Координація між командами Boeing Long Beach та Київ.
Досягнення - Успішне завершення проекту в складних умовах.
- Отримано визнання від керівництва за результати річної роботи.
Інженер з розрахунку конструкцій планера | CAS 757 (фюзеляж)
Липень 2019 — Проєкт CAS Post Production 757 Fuselage
Грудень 2021 Обов’язки Розрахунок міцності конструкції літака.
 Функції - Виконання структурних/міцнісних, втомних та аналізів стійкості до пошкоджень
первинних елементів фюзеляжу 757 (обшивка, шпангоути, стрингери, балки підлоги
тощо) за запитами експлуатації з підготовкою документації та інструкцій ремонту (ескізи,
інструкції).
- Комунікація та координація з Boeing Operations Center (Seal Beach, California).
- Участь у командних зустрічах та обговореннях складних запитів підтримки експлуатації.
Досягнення - Високоякісне виконання робіт у встановлені строки.
- Досягнуто рівня Skill Level 2.
Незалежний технічний проєкт Taky
Провідний інженер
Квітень 2017 — Проєкт: LLC Taky — Things for life
Липень 2024 Обов’язки Головний інженер та CEO
Функції - Організувати з нуля виробничий процес.
Досягнення - Розгорнув повністю функціональний CNC-цех для виготовлення корпусів/каркасів БПЛА.
(2022–2023).
- Збудовано два каркасні будинки та введено в експлуатацію. (2018–2019).
Progresstech Ukraine (Kiev Boeing Design Center)
Інженер з розрахунку конструкцій планера | CAS 737 Classic (фюзеляж)
Квітень 2013 — Проєкт: CAS Post Production 737 CL Fuselage
Квітень 2017 Обов’язки Розрахунок міцності конструкції літака.
Функції - Виконання структурних/міцнісних, втомних та аналізів на стійкість до пошкоджень за
запитами експлуатації по фюзеляжу 737 з підготовкою документації та інструкцій ремонту.
- Комунікація та координація з Boeing Operations Center (Seal Beach, California).
- Довгострокові відрядження до Seal Beach, CA; координація між командами Seal Beach та
Київ.
- Участь у командних зустрічах та обговореннях складних запитів підтримки експлуатації.
Досягнення - Високоякісне виконання робіт у встановлені строки.
- Довгострокові відрядження до Seal Beach, CA.
МС-зв'язок / MS-zvyazok | http://www.ms-zvyazok.km.ua/ua/index_main.html
Керівник філіалу | Відділ підключення фіксованого зв’язку — Вишневе (Київська обл.)
Січень 2013 — Проєкт: Kyivstar, Вишневе (Київська обл.)
Квітень 2013 Обов’язки Операційне та комерційне управління філіалом; координація роботи команд.
Функції - Організація роботи філіалу: офісні процеси та внутрішня координація.
- Управління польовими техніками та командою продажів: постановка задач, контроль
виконання.
- Взаємодія з комунальними/міськими службами для погоджень, доступів і підтримки
польових робіт.
- Контроль матеріальних ресурсів: облік та контроль наявності.
- Моніторинг темпів продажів та операційних KPI: регулярний контроль, звітність.
Досягнення - Налагодив роботу філіалу з нуля для сервісу в трьох населених пунктах.
- Налагодив ефективну взаємодію з комунальними службами.
ДП «Антонов» | https://www.antonov.com/en
Провідний конструктор шасі | Відділ шасі
Квітень 2009 — Проєкт: Ан-178, Китайський проєкт, валідація Ан-28, модернізація Ан-124
Січень 2013 Обов’язки Розробка принципових схем шасі
Функції - Розробка принципових схем шасі.
- Комунікація з партнерами за програмою.
- Короткострокові відрядження та зустрічі з партнерами.
Досягнення - Усі проєкти виконано якісно та вчасно.
- Розроблено новий тип принципової схеми шасі та інтегровано як частину ПЗ «Антонов».

Освіта
Вересень 2003 — Університет: Національний аерокосмічний університет «Харківський авіаційний інститут» |
Червень 2009 https://khai.edu/en/
(Бакалавр) Кафедра: Проєктування літаків і вертольотів | https://sites.google.com/khai.edu/k103
Спеціальність: Проєктування літаків і вертольотів

Мови Англійська — C1 (письмова), B1/B2 (розмовна)
Українська — рідна

Водійське A, B, C
посвідчення