Оператор БпЛА типу "Кажан", військовослужбовець

Прикордонний підрозділ безпілотних авіаційних систем «Фенікс» — еталон надійності та професіоналізму. Це один з найефективніших та перший у Державній прикордонній службі України підрозділ безпілотних авіаційних систем. За 2024 рік було уражено близько 8 тисяч цілей, а вартість знищеної техніки окупантів сягає 60 мільйонів доларів. Керівництво держави високо оцінило ефективність «Феніксу» й ухвалило рішення про його розширення. На чолі підрозділу стоїть досвідчений офіцер, Герой України підполковник Дмитро Олексюк.

Вимоги:

• орієнтування на місцевості по карті без допомоги GPS, розуміння координатних систем
• розуміння принципів роботи антенно-фідерних систем (встановлення ретрансляторів, виносних антен)
• здатність зберігати спокій при втраті телеметрії

Умови роботи:

• мобілізація до кінця воєнного стану або служба за контрактом
• можливість переведення чинних військовослужбовців за згодою безпосереднього командира
• можливість служби для кандидатів, які за висновком ВЛК придатні до служби у військових частинах забезпечення, ТЦК та СП, ВВНЗ, навчальних центрах тощо
• можливість служби для кандидатів зі статусом СЗЧ
• грошове забезпечення від 120 000 гривень
• повне забезпечення усім необхідним
• пакет соціальних і правових гарантій для військовослужбовців та членів їхніх сімей
• навчання, постійні тренування

Обов’язки:

• виконання бойових вильотів у темну пору доби з використанням тепловізійної оптики
• точне скидання боєприпасів (міни калібру 82-мм та 120-мм, ПТАБ) на танки, бліндажі та живу силу ворога
• встановлення мінних загороджень на шляхах висування ворожої техніки за допомогою систем дистанційного скиду
• маневрування та зміна частот при спробах противника перехопити керування або «заглушити» сигнал GPS
• перевірка всіх 6-ти двигунів, кріплення пропелерів, систем зв’язку та механізмів скиду
• зарядка та правильне зберігання масивних акумуляторних батарей, контроль їхньої напруги під навантаженням
• робота з картами та програмами (наприклад, Mission Planner), прокладання маршрутів з урахуванням рельєфу та «мертвих зон» ППО