Бухгалтер

Освіта та базова кваліфікація

Вища освіта за спеціальністю «Облік і оподаткування», «Фінанси» або економічна

Досвід роботи бухгалтером від 5років (для первинки достатньо молодшого/середнього рівня, повний головбух не обов’язковий)

Бажано — досвід саме в транспортній/логістичній галузі (специфіка ПММ, подорожніх листів)

Знання законодавства

ПКУ в частині, що стосується транспорту: витрати на ПММ, амортизація транспортних засобів

Порядок оформлення подорожніх листів (наказ Мінтрансу) — це ключова первинка галузі

Закон «Про автомобільний транспорт», ліцензійні умови перевезень (якщо є ліцензія)

Правила обліку ПММ, нормативи витрат пального (наказ № 43 Мінтрансу з нормами витрат)

Митне оформлення (якщо є міжнародні перевезення) — CMR, TIR карнети

Трудове законодавство — базово, для кадрового документообігу водіїв (режим праці/відпочинку водіїв, ст. 65−1 КЗпП щодо тривалості робочого часу)

Практичні навички роботи з документами

Первинка транспортної компанії специфічна, тому потрібно вміти вести:

• Подорожні листи (щоденні/на рейс) — контроль пробігу, витрат пального
• Товарно-транспортні накладні (ТТН), CMR — для вантажних перевезень
• Акти виконаних робіт з клієнтами/замовниками перевезень
• Договори перевезення, довіреності водіям
• Авансові звіти водіїв (відрядження, готівкові витрати в дорозі)
• Акти списання ПММ, шин, запчастин
• Документи на ремонт/ТО транспорту (акти виконаних робіт СТО)
• Облік ОЗ (транспортні засоби) — введення в експлуатацію, амортизація
• Штрафи ДАІ/патрульної поліції — правильна кваліфікація (не витрати підприємства для податкового обліку)

Технічні навички

• 1С:Підприємство (версія, яку використовує компанія) або BAS
• MS Excel — впевнений рівень (зведені таблиці, формули для контролю пробігу/витрат)
• Системи GPS-моніторингу транспорту (вміння звіряти дані з подорожніми листами) — плюс
• Клієнт-банк, системи М.E.Doc/Вчасно для електронного документообігу

М’які навички

• Уважність до деталей (первинка транспорту має багато дрібних документів щодня)
• Дисциплінованість щодо дедлайнів (щоденна обробка подорожніх листів)
• Комунікабельність — постійна взаємодія з водіями, диспетчерами, менеджерами
• Стресостійкість — великий обсяг рутинних документів

Що варто перевірити на співбесіді

Практичний кейс: як оформити подорожній лист і розрахувати списання пального за нормами

Знання різниці між ТТН та CMR, коли яка потрібна

Розуміння, які виплати водіям обкладаються ПДФО/ЄСВ (добові, компенсації)

Якщо потрібно — можу підготувати це у вигляді посадової інструкції або оголошення про вакансію у Word.