Виталий

Я, Михайличенко Виталий, родился в 1975 году в Одессе. Отец последние 30 лет работал в различных зарубежных компаниях (последние 25 лет в Konecranes Lifting Business (Финляндия) на различных должностях (менеджер проектов, менеджер по логистике, менеджер по продажам). Мать - всю жизнь проработала врачом-офтальмологом в НИИ имени Филатова. Оба сейчас на пенсии.
Окончив школу в 1996 году, я поступил в Одесское высшее инженерное морское училище, которое окончил в 2001 году и работал на грузовых и контейнерных судах под иностранным флагом в качестве автомобилиста, 4-го инженера и 3-го инженера.
В 2003 году я закончил работу моряком из-за моего брака.
в 2004 году я начал работать в компании «ВИТАМ» менеджером по логистике. Компания занималась продажей большого ассортимента различных крепежных изделий (болтов, винтов, гаек - до 30 000 наименований) и была эксклюзивным дистрибьютором по продажам в Украине голландской компании Fabory и немецкой компании Reyher.
В мои обязанности входит: прием запросов от украинских клиентов, запрос и согласование ассортимента крепежа и проверка и согласование предложений от наших поставщиков, подготовка предложений и сроков поставки для покупателей, доставка оборудования в Украину через транспортные компании Vopak GmbH, DHL Ukraine, TNT Ukraine.
Также я отвечал за таможенные формальности и таможенное оформление товаров не только в Одессе, но и в Киеве, Запорожье, Мариуполе, Николаеве и т.д. проверка сертификатов происхождения, счетов-фактур, накладных CMR, таможенных деклараций и других документов.
Нашими клиентами были такие крупные компании, как Konecranes Ukraine, Ximex, Craneservice, Ильчевский порт (Одесса), Запорожье, Запорожтрансформатор (Запорожье), Заря Машпроект (Николаев), Днепроспецсталь, Днепротяжмаш (Днепротяжмаш) ипро) и другие. Годовой оборот нашей компании составил 1,3 - 1,5 млн евро, в отдельные годы - до 3 - 5 млн евро. В компании работали только 4: управляющий директор, бухгалтер, менеджер по продажам и я, зарплата выплачивалась законно. Но в 2017 году из-за постоянных проблем с клиентами в связи с задержками платежей, а также доставкой товаров из Одессы в восточные регионы Украины, коррупцией со стороны налоговых и таможенных органов владельцы закрыли и перепродали компанию, так как она имела хорошую репутацию.
С 2017 года по настоящее время я работаю в различных частных структурах по ремонту автомобилей, такси и доставке различных грузов