Вячеслав

РЕЗЮМЕ FOR WORK.UA
Желаемая должность:

Инженер-механик / Судомеханик / Главный механик / Мастер по ремонту
оборудования и ДВС

(Гражданский сектор: производственные предприятия, ремонтные базы, СТО,
автотранспортные компании, агрохолдинги)

• Занятость: Полная

• График работы: Полный день / Сменный

• Город: Одесса

• Готовность к командировкам: Да, готов к выездной работе

• Переезд: Нет

Личные данные:

• ФИО: Кривцов Вячеслав Святославович

• Возраст: 58 лет

• Email: [open contact info](look above in the "contact info" section)

О себе (Краткая презентация):
Дипломированный инженер-механик / судомеханик. Трудовой стаж начал в 1986
году после окончания училища. Прошел полный практический путь на морском
флоте в международных рейсах по всему миру: с 1986 по 2007 год работал на
морских судах матросом, мотористом, токарем и сварщиком, а с 2007 года (после
окончания мореходного колледжа) — в должности судового механика.

Благодаря огромному многолетнему опыту знаю технику и механизмы «до
последнего болта». Работа в условиях автономного плавания в океанских рейсах
сформировала высокую дисциплину, умение быстро принимать решения и
выполнять ремонты любой сложности своими руками без привлечения сторонней
помощи.

Помимо традиционной механики, уверенно владею компьютерной техникой и
офисным оборудованием: выполняю установку ОС, мелкий ремонт ПК, настройку

сетевого оборудования, обслуживание оргтехники и свободно работаю с офисными
программами.

Владею английским языком на рабочем и техническом уровне (чтение технической
документации, чертежей и инструкций к оборудованию, опыт работы в
международных экипажах).

Имею диплом судомеханика, официальные квалификации токаря 4-го разряда и
моториста. Имею опыт работы сервисным инженером Kärcher (обслуживание
насосных блоков и АВД). Владею токарными, фрезерными, слесарными, сварочными
и электротехническими навыками. Имею водительское удостоверение категорий B и
C.

Ключевые навыки и компетенции:

• ДВС и судовые / промышленные механизмы (Основной профиль):

• Обслуживание, текущий и капитальный ремонт главных и вспомогательных
двигателей (дизельных и бензиновых).

• Ремонт и ТО насосов всех типов, компрессоров, сепараторов, редукторов, палубных
и промышленных механизмов.

• Дефектовка узлов, замена поршневых групп, вкладышей, прокладок, настройка и
регулировка.

• Знание языков:

• Английский язык: Рабочий / технический уровень (чтение руководств и технической
документации, опыт работы и взаимодействия в международных экипажах).

• Русский, Украинский: Свободно.

• Металлообработка, токарное и фрезерное дело (Токарь 4-го разряда):

• Токарная и фрезерная обработка: самостоятельное изготовление, подгонка и
восстановление изношенных деталей, валов, втулок, пазов, шпонпазов и резьбовых
соединений.

• Выполнение сварочных и слесарных работ по ремонту металлоконструкций,
корпусных деталей и трубопроводов.

• Гидравлика, пневматика и насосные системы:

• Диагностика и ремонт гидрораспределителей, гидроцилиндров, насосных станций,
пневмолиний и приводов.

• Электрооборудование и автоматика:

• Чтение принципиальных электрических, гидравлических и кинематических схем.

• Поиск обрывов, проверка датчиков, ремонт электропроводки и автоматики.

• Компьютерная техника, оргтехника и сетевое оборудование:

• Установка и настройка операционных систем (Windows), системного и специального
ПО.

• Диагностика, профилактика, замена комплектующих и мелкий ремонт ПК.

• Настройка и обслуживание офисного оборудования (оргтехника, МФУ, принтеры,
сканеры).

• Настройка сетевого оборудования (Wi-Fi роутеры, точки доступа, локальные сети
LAN).

• Уверенное владение офисными программами (MS Word, Excel, работа с электронной
почтой и документацией).

• Обслуживание уборочного и насосного оборудования:

• Практика ремонта и ТО техники Kärcher (аппараты высокого давления, насосные
блоки, уборочная техника).

Опыт работы:

Должность: Судовой механик

Период работы: 2007 г.

Отрасль: Морской флот (загранплавания, международные рейсы по всему миру),
судоходные компании

Обязанности:

• Эксплуатация, обслуживание, текущий и капитальный ремонт судовых ДВС, дизель-
генераторов и всего комплекса судовых механизмов.

• Проведение ремонта гидравлических, пневматических, топливных и насосных
систем в условиях рейса и стоянок.

• Работа с технической документацией и руководствами по эксплуатации
оборудования на английском языке.

• Самостоятельное изготовление и подгонка поврежденных деталей на токарном,
фрезерном и слесарном оборудовании прямо на борту.

• Подготовка техники и механизмов к техническим инспекциям и предъявлению
регистру.

Должность: Работа на морских судах (Матрос, Моторист, Токарь, Сварщик)

Период работы: 1986 — 2007 гг.

Отрасль: Морской флот (загранплавания, международные рейсы)

Обязанности и полученный опыт:

• Выполнение палубных работ, работа в машином отделении, токарных, фрезерных и
сварочных работ на морских судах различных типов.

• Наработка фундаментальной практической базы ручного и станочного ремонта,
вахтенная служба в машинном отделении в международных рейсах.

Должность: Сервисный инженер

Компания / Отрасль: Kärcher (Кёрхер)

Обязанности:

• Сервисное обслуживание и ремонт профессионального уборочного оборудования,
АВД и насосных станций.

Образование:

1. Мореходный колледж технического флота Одесской национальной морской
академии (МКТФ ОНМА)

• Год окончания: 2006

• Специальность: Эксплуатация судовых энергетических установок

• Квалификация: Судомеханик

2. Среднее профессионально-техническое училище №14, г. Одесса (СПТУ №14)

• Год окончания: 1986

• Профессия / Квалификация: Токарь 4-го разряда, моторист 2-го класса

Дополнительная информация и пожелания:

• Пожелания к предложениям: Рассматриваю работу исключительно в
гражданском секторе (военную службу, службу по контракту и
мобилизационные вакансии не предлагать).

• Водительское удостоверение: Категории B, C (опыт управления легким и грузовым
транспортом).

• Готовность к командировкам: Готов к выездной работе.

• Личные качества: Дисциплинированность, высокая автономность, ответственное
отношение к технике и инструменту, быстрая обучаемость новым технологиям.