Contact information

This job seeker has hidden his personal information, but you can send him a message or suggest a job to him if you open his contact info.

Work experience

Технический директор

from 06.2016 to now (7 years 11 months)
Хранение и перевалка зерновых

Обязанности:
1. Разработка и реализация технической стратегии развития предприятия;
2. Управление технической службой предприятия 30 чел. (службы главного инженера (здания, сооружения и документа-ция), главного механика, главного энергетика, административно-хозяйственной службы);
3. Контроль за содержанием в исправном состоянии зданий, сооружений, ГТС, оборудования зернового терминала, мо-бильной техники;
4. Контроль за соблюдением регламентов и процедур, действующих на предприятии (тендерные процедуры, разработка технических заданий, согласование договоров);
5. Анализ неисправностей оборудования, разработка и внедрение мероприятий по повышению его надежности;
6. Разработка мероприятий по снижению энергозатрат;
7. Разработка и внедрение мероприятий по повышению эффективности работы технической службы предприятия;
8. Разработка мероприятий и организация устранения предписаний по результатам Государственных технических прове-рок (МЧС, СЭС, Экология, Охрана труда).

Достижения:
1. Разработана и согласована стратегия технического развития предприятия на 3 года.
2. В рамках стратегии развития реализован проект по увеличению перегрузочных мощностей, позволяющих снизить себестоимость перевалки;
3. Реализован проект по увеличению объемов хранения зерновых;
4. Восстановлена техническая документация на причал (существующий), получен Сертификат Регистра;
5. Разработаны и выполнены планы ремонтов оборудования, ж/д ветки;
6. Разработаны мероприятия по оптимизации структуры управления технической службы предприятия;
7. Разработан комплекс предложений по повышению эффективности работы оборудования терминала.

Заместитель главного инженера по технологической подготовке производства

from 06.2014 to 04.2016 (1 year 10 months)
Судоремонтный завод, Мариуполь (Судоремонт, судостроение, машиностроение, перевалка)

Обязанности:
1. Руководство проектно-конструкторским отделом (20 чел. среди которых конструкторов – 10, технологов – 5, бюро новой техники – 3, бюро печати – 1, делопроизводство – 1 чел.), техническое обеспечение машиностроительного произ-водства необходимым оборудованием и оснасткой;
2. Разработка и ведение рабочих план-графиков проектно-конструкторского отдела;
3. Обеспечение функционирования ISO 9001 в отделе и производстве;
4. Ведение документации по отчетности отдела, ежемесячное предоставление показателей результативности отдела;
5. Рассмотрение запросов из отдела маркетинга на предмет технической возможности изготовления;
6. Руководство разработкой и внедрение новой техники;
7. Руководство разработкой конструкторской документации, включая чертежи, паспорта, ИЭ, ПМ, ММС, ведомости ма-териалов;
8. Руководство разработкой технологической документации, включая технологические карты, технологические паспор-та, ММС и тех. указания;
9. Ведение производства изделий, изготавливаемых по документации заказчика;
10. Поиск и сотрудничество со сторонними предприятиями с целью кооперации;
11. Работа с заказчиками по техническому согласованию проектов;
12. Взаимосвязь со всеми подразделениями завода;
13. Замещение главного инженера на время его отсутствия;
14. Ведение совещаний и технических советов касательно переоснащения производства.

Достижения:
1. Разработана и внедрена оптимизированная структура нового отдела, главным принципом которой является разделе-ние конструкторских работ по судоремонту и по машиностроению, внедрение техпроцессов и технологической докумен-тации в машиностроительное производство и создание нового конструкторско-технологического отдела по машиностроению – ПКО;
2. Создан проектный конструкторско-технологический отдел (ПКО):
- разработана концепция, обозначены основные функции, текущие и перспективные задачи;
- разработано штанное расписание;
- разработана ДИ, Положение об отделе;
- разработана система управления отделом;
- набран персонал;
- разработаны показатели результативности отдела;
- разработана система мотивации.

Ведущий инженер-конструктор – руководитель группы машиностроения и судоремонта в КБ технического отдела.

from 06.2010 to 06.2014 (4 years)
Судоремонтный завод, Мариуполь (Судоремонт, судостроение, машиностроение, перевалка)

Обязанности:
- Руководство группой конструкторов из 5 человек по проектированию грейферов и разработке ремонтных проектов ме-ханической части судов (дизели, насосы, рулевые машины, лебедки и т.д.);
- Ведение переговоров с представителями заказчика по концепции будущего изделия и согласование технических требо-ваний, предъявляемых к нему, а также, ведение переписки и переговоров с поставщиками покупного оборудования для проектируемых и выпускаемых на заводе изделий;
- Разработка технических заданий на принципиально новые проекты в соответствии с требованиями заказчика и нормами государственных стандартов;
- Разработка принципиально новых проектов электромоторных, электрогидравлических, канатных грейферов «с чистого листа», без наличия аналога, включая всю сопроводительную документацию и ведение производства;
- Личное выполнение отдельных проектов, отличающихся высокой сложностью;
- Организация деятельности структур предприятия в рамках требований Системы Качества ISO 9001.

Достижения:
- Разработаны «Предложения по расширению инновационных возможностей завода ООО СРЗ» в виде специальной про-граммы по увеличению объема и номенклатуры выпуска грейферов с целью увеличения общего дохода предприятия;
- Разработан «План по унификации и внедрению новых видов грейферов»;
- Получено назначение в качестве члена рабочей группы по стратегическому развитию завода;
- Получена номинация Мариуполец 2013 года как «Лучший молодой рационализатор»;
- Подготовлены к подаче 3 заявки на полезную модель грейфера и токоподвод к электромоторному грейферу.

Инженер-конструктор в КБ портальных кранов в КО горно-кранового оборудования (численность 155 чел.): 2005 – 2006 гг. инженер-конструктор б/к; 2006 – 2007 гг. инженер-конструктор 3 к.; 2007 – 2008 гг. инж/констр. 2к., 2008 - 2010гг. инж/констр. 1к.

from 08.2005 to 02.2010 (4 years 6 months)
ГСКТИ (Головной Специализированный КонструкторскоТехнологический Институт) в составе ОАО "Азовмаш", Мариуполь (Строительство, архитектура, дизайн интерьера)

Обязанности:
- Проектирование портальных, полупортальных, мостовых и козловых кранов в КБ численностью 16 человек. Выполне-ние расчетов деталей машин, расчетов механизмов кранов и пр. расчетов, не связанных с металлоконструкциями (выпол-нялись в отдельном бюро);
- Выдача заданий и координация отдельной работы во вспомогательных КБ в отделе (бюро металлоконструкций, редукторов, лестниц и площадок, погрузки, расчетов, отвалообразователей);
- Разработка конструкторской документации, внесение изменений и техническое сопровождение производства, а также, оперативное принятие технических решений в процессе производства;
- Регулярная координация и взаимодействие с подразделениями завода, среди которых: отдел главного технолога, отдел главного сварщика, отдел главного металлурга, отдел электро-гидропривода, производственно-диспетчерский отдел, вычислительный центр, коммерческий центр, отдел маркетинга, отдел сбыта, отдел технического контроля, центральный склад, около 15 производственных цехов и др. отделы завода;
- Шеф-монтаж, решение вопросов, связанных с монтажом и испытаниями грузоподъемных машин у заказчика.

Достижения:
- Получен патент на полезную модель механизма поворота портального крана;
- Принято участие в трех международных конференциях «Азовмаш -2006, 2007, 2008 с докладами по портальным кранам, на каждой занято 1 место (из 10 участников в данной группе);
- Непосредственное руководство проектированием таких узлов, как: механизм поворота портального крана, механизм передвижения козлового крана, механизм передвижения погрузочной стрелы зернопогрузочного комплекса, тележка главного подъема мостового крана, токоподводы к тележкам мостовых, спец. кранов и пр. Принимал участие в проектировании конвейерной линии длиной более 1000м;
- Научно-исследовательские работы по модернизации механизма поворота КПП «Сокол», модернизации шарниров стре-ловой системы КПП «Альбатрос», «Сокол» и др. портальных кранов

Education

«Приазовский государственный технический университет»

Механикомашиностроительный, Мариуполь
Higher, from 2000 to 2005 (4 years 9 months)

Инженер-механик. Специальность Подъемно-транспортные, дорожные, мелиоративные машины и оборудование. Кафедра Подъемно-транспортных машин и деталей машин, дневное отделение.

Additional education and certificates

International Business Orientation (Technical aspects) Apeldoorn, The Netherlands, 2007;

2007, 1 месяц

Система менеджмента качества. Базовые требования. Внутренний аудитор СМК ISO 9001-2008. Сертификат 2011г.

2011, 2 месяца

Академия бизнеса Ernst and Young. Курс «Теория ограничения систем» (ТОС) Сертификат 2012г.

2012г., 2 месяца

Аспирантура при Приазовском государственном техническом университете по специальности «Машиноведение».

2011г., 4 года

Knowledge and skills

Language proficiencies

• Ukrainian — fluent
• Russian — fluent
• English — beginner

Additional information

Личные качества: Добропорядочность, целеустремленность, ответственность, активная жизненная позиция, хорошие организаторские способности, быстрая обучаемость, стрессоустойчивость.

Подход к работе: Системно-аналитический, творческий, нацеленный на результат.

Водительские права: категории В, С.