Оператор БпАК (Валькірія), військовослужбовець

Прикордонний підрозділ безпілотних систем «Фенікс» — еталон надійності та професіоналізму. Це один з найефективніших та перший у Державній прикордонній службі України підрозділ безпілотних авіаційних систем. За 2024 рік було уражено близько 8 тисяч цілей, а вартість знищеної техніки окупантів сягає 60 мільйонів доларів. Керівництво держави високо оцінило ефективність «Феніксу» й ухвалило рішення про його розширення. На чолі підрозділу стоїть досвідчений офіцер, Герой України полковник Дмитро Олексюк. Вакансія також доступна для кандидатів за програмою «Контракт 18−24: дрони».Вимоги:

• відсутність медичних протипоказань для роботи в польових умовах та виконання завдань
• впевнене володіння ПК
• здатність зберігати холодний розум і діяти за протоколом в екстремальних ситуаціях (під дією ворожого РЕБ)

Умови служби для кандидатів 18−24 років:

• служба за контрактом терміном на 2 роки
• грошове забезпечення 1 000 000 гривень за рік (200 000 гривень одразу при підписанні контракту та 800 000 гривень виплат двома частинами на час дії контракту) + додатково до 120 000 гривень щомісячно + доплати за бойові завдання
• позачергове проходження ВЛК
• проходження посиленої підготовки (базової загальновійськової підготовки, фахової підготовки, курсу адаптації у військовій частині тощо) до трьох місяців навчання/підготовка в разі призначення на посаду за новою спеціальністю та/або переозброєння підрозділу на новий вид озброєння та військової техніки
• компенсація житла протягом служби

Умови служби для кандидатів від 25 років:

• мобілізація до кінця воєнного стану або служба за контрактом
• можливість переведення чинних військовослужбовців за згодою безпосереднього командира
• можливість служби для кандидатів зі статусом СЗЧ
• грошове забезпечення від 100 000 гривень
• гарантована відпустка 30 днів на рік
• забезпечення усім необхідним
• соціальні гарантії під час проходження служби та після її закінчення

Обов’язки:

• розрахунок польотних маршрутів у спеціалізованому програмному забезпеченні (програмування польоту за точками/автономного маршруту)
• аналіз метеоумов, рельєфу місцевості та радіоелектронної обстановки (РЕБ) перед вильотом
• передпольотна підготовка планера, перевірка моторів, сервоприводів, живлення та бортових систем
• налаштування та перевірка наземної станції керування (НСК), антенно-фідерних систем і каналів зв’язку
• монтаж та калібрування корисного навантаження (денні камери, тепловізори)
• запуск БПЛА (зазвичай з катапульти/з рук) та безпечна посадка (на пузо/з парашутом)
• контроль польоту в автоматичному та напівавтоматичному режимах, моніторинг телеметрії та заряду батарей
• ведення повітряної розвідки, виявлення та ідентифікація цілей противника
• передача точних координат цілей і коригування вогню артилерії чи інших засобів у реальному часі
• базовий ремонт планера (дрібні пошкодження матеріалу), заміна вихідних компонентів, регулярна профілактика