Михайло Veteran 

Михайло Бакалюк
ВОДІЙ КАТЕГОРІЇ B • ВОДІЙ-ЕКСПЕДИТОР • ВОДІЙ-ЛОГІСТ

[open contact info](look above in the "contact info" section) • [open contact info](look above in the "contact info" section) • mykhailobakaliuk
44 роки. Проживаю в місті Ірпінь. Ветеран російсько-української війни,
учасник бойових дій, особа з інвалідністю внаслідок війни ІІ групи

Відповідальний, дисциплінований та організований водій категорії B.
Розглядаю роботу у сфері вантажних перевезень по Україні та за кордон
на малотоннажному комерційному транспорті до 3,5 т.

Бажана робота: вантажні перевезення по Україні та міжнародні
перевезення
Вимога до автомобіля: виключно автомобіль з автоматичною коробкою
передач (АКПП)
Зайнятість: повна, у тому числі тривалі та регулярні рейси

ПРОФЕСІЙНА МЕТА
Розглядаю роботу водієм категорії B, водієм-експедитором або водієм-логістом на
вантажному автомобілі до 3,5 т з автоматичною коробкою передач для перевезень
Україною та/або за кордон.
Окремо цікавить можливість роботи з підприємствами промислового та оборонно-промислового
комплексу, де потрібні дисциплінованість, відповідальність, робота з документами та дотримання
конфіденційності.
Цікавить стабільна робота в компанії, яка забезпечує справний автомобіль з АКПП, постійне
завантаження, зрозумілу систему оплати та орієнтована на довгострокову співпрацю.
Готовий відповідати не лише за керування автомобілем, а за повний цикл виконання
рейсу: отримання завдання → маршрут → автомобіль → документи → приймання вантажу
→ доставка → передача вантажу → звітність.

ПРО СЕБЕ
Робочий автомобіль розглядаю виключно з автоматичною коробкою передач. Маю
ампутацію лівої ноги вище коліна та користуюся протезом. Успішне протезування і належна фізична
мобільність дають мені змогу безпечно та впевнено керувати автомобілем з автоматичною коробкою
передач. Ампутація не перешкоджає виконанню обов’язків водія та роботі в рейсах.
Готовий виконувати функції не лише водія, а й водія-експедитора, водія-логіста та відповідальної
особи за супровід вантажу.
Розумію перевезення як повний робочий процес: отримання завдання, планування маршруту,
контроль автомобіля, приймання вантажу, перевірка документів, контроль завантаження, доставка
у встановлені строки, комунікація з логістом, замовником та одержувачем, передача вантажу і
звітність за результатами рейсу.
Маю значний професійний досвід у приватному секторі, управлінні підприємствами та проєктами,
роботі з документацією, договорами, матеріальними цінностями, обліком, контрагентами та
державними установами.
Вмію самостійно організовувати роботу, відповідати за довірене майно та документи, приймати
рішення в дорозі й доводити поставлене завдання до кінцевого результату.
Розумію вимоги до конфіденційності, захисту службової інформації та дотримання встановленого
режиму секретності, що може бути особливо важливим під час роботи з підприємствами оборонно-
промислового комплексу, державними установами та іншими організаціями з особливими вимогами
до інформаційної безпеки.

Сторінка 1

ОСВІТА
Київський столичний університет імені Бориса Грінченка
Навчаюся зараз, магістратура
Факультет здоров'я людини.
Спеціальність: «Соціальна робота та консультування».
Освітньо-професійна програма: «Моніторинг і оцінка соціальних програм».

Національна академія внутрішніх справ
2017 рік
Ступінь вищої освіти: магістр.
Спеціальність: «Право».
Юридична освіта дає практичні навички роботи з нормативними, договірними та іншими
документами, уважність до їх оформлення та розуміння відповідальності сторін.
Національний авіаційний університет
2013 рік
Ступінь вищої освіти: магістр.
Спеціальність: «Маркетинг».
Освіта у сфері маркетингу та комерційної діяльності, розуміння взаємовідносин між постачальником,
перевізником, замовником і кінцевим отримувачем.
Слов'янський авіаційний технічний коледж
2001 рік
Освітньо-кваліфікаційний рівень: молодший спеціаліст.
Спеціальність: «Товарознавство та комерційна діяльність».
Підготовка у сфері товарознавства та комерційної діяльності: робота з товаром, його
характеристиками, обліком, прийманням, зберіганням, рухом товарно-матеріальних цінностей та
супровідною документацією.

ДОДАТКОВА ОСВІТА ТА ПІДГОТОВКА
Київський національний університет імені Тараса Шевченка
Курс «Підготовка консультантів за принципом "рівний-рівному"».
Підготовка посилює навички комунікації, взаємодії з людьми, встановлення контакту, роботи в
складних життєвих ситуаціях та конструктивного вирішення питань.

КЛЮЧОВІ КОМПЕТЕНЦІЇ
• керування автомобілями категорії B;
• керування автомобілями з автоматичною коробкою передач;
• готовність працювати на вантажних фургонах та малотоннажних автомобілях до 3,5 т з АКПП;
• перевезення вантажів територією України;
• готовність до міжнародних вантажних перевезень;
• планування та оптимізація маршрутів;
• контроль строків доставки;
• взаємодія з диспетчером та логістом;
• самостійна координація маршруту під час рейсу;
• комунікація із замовниками, відправниками та одержувачами;
• приймання та передача вантажу;
• облік вантажу;
• контроль кількості, комплектності та стану вантажу;
• контроль правильності завантаження та розвантаження;
• контроль збереження вантажу під час перевезення;
• робота з товарно-супровідною та транспортною документацією;

Сторінка 2

• робота з накладними, актами, договорами та іншими документами;
• перевірка документів під час отримання та передачі вантажу;
• ведення звітності за результатами рейсу;
• контроль витрат, пов'язаних із виконанням перевезення;
• розуміння логістичних та комерційних процесів;
• уважне ставлення до технічного стану автомобіля;
• контроль необхідності технічного обслуговування;
• дбайлива експлуатація автомобіля;
• відповідальність за транспортний засіб, вантаж, документи та строки доставки;
• дотримання вимог конфіденційності та нерозголошення інформації;
• дотримання внутрішніх режимних процедур підприємства;
• відповідальне поводження з документами та інформацією обмеженого доступу в межах наданих
повноважень.

ПРОФЕСІЙНИЙ ДОСВІД
Маю багаторічний досвід роботи у приватному секторі: від менеджера з продажу до керівника
підприємства.
Працював у сфері продажів, комерційної діяльності, інженерно-консалтингових послуг для
промислових підприємств, управління проєктами та програмами, автоматизації,
енергоефективності, організації закупівель, тендерних процедур, аудитів та впровадження
технічних рішень.
Маю досвід:
• організації та контролю робочих процесів;
• роботи з великим обсягом документації;
• договірної роботи;
• роботи з товарами та матеріальними цінностями;
• ведення обліку та контролю;
• взаємодії з постачальниками, замовниками та іншими контрагентами;
• взаємодії з підприємствами та державними установами;
• контролю виконання договірних зобов'язань;
• контролю строків виконання завдань;
• планування ресурсів;
• організації переміщення обладнання, матеріалів та документації;
• вирішення організаційних питань у режимі обмеженого часу;
• матеріальної та управлінської відповідальності;
• роботи з інформацією, яка потребує відповідального та конфіденційного поводження.
Маю досвід військової служби, який сформував високу дисциплінованість,
відповідальність, стресостійкість, розуміння субординації, здатність діяти в складних і
нестандартних умовах, розуміння і дотримання встановлених процедур та вимог до
збереження службової інформації.

ФУНКЦІЇ, ЯКІ ГОТОВИЙ ВИКОНУВАТИ
Як водій безпечне керування автомобілем з АКПП, контроль технічного стану, дотримання
маршруту та строків доставки, відповідальність за автомобіль.
Як експедитор приймання вантажу, перевірка кількості та стану, контроль завантаження,
супровід вантажу, робота з накладними та іншими документами, передача вантажу одержувачу.
Як логіст у межах рейсу планування маршруту, контроль часу в дорозі, коригування маршруту,
координація із замовником, диспетчером, відправником та одержувачем, вирішення поточних
організаційних питань.
Як відповідальна особа за вантаж облік отриманого вантажу та документації, контроль
збереження, відповідність фактичної передачі документам, фіксація результату доставки.

Сторінка 3

Під час роботи з підприємствами оборонно-промислового комплексу та іншими
режимними організаціями дотримання встановлених правил доступу, конфіденційності та
інформаційної безпеки; нерозголошення відомостей щодо вантажів, маршрутів, об'єктів,
контрагентів, персоналу та характеру виконуваних завдань; відповідальне поводження з
документами та іншою інформацією обмеженого доступу виключно в межах наданих повноважень.

МОБІЛЬНІСТЬ ТА ГОТОВНІСТЬ ДО РЕЙСІВ
Можу вільно пересуватися територією України та маю законні підстави для виїзду за кордон.
Бронювання від мобілізації з боку роботодавця мені не потрібне.
Готовий до:
• регулярних рейсів по Україні;
• далеких рейсів територією України;
• міжнародних рейсів;
• тривалих відряджень;
• перетину державного кордону;
• проходження прикордонного та митного контролю;
• роботи з документами під час міжнародних перевезень;
• пересування територією України в умовах воєнного стану;
• проходження блокпостів та інших контрольних пунктів;
• перевірок документів військовими, правоохоронними та іншими уповноваженими органами;
• виконання перевезень для державних установ та підприємств оборонно-промислового комплексу за
умови дотримання встановлених роботодавцем та законодавством режимних вимог.
Спокійно та коректно ставлюся до блокпостів, перевірок документів та інших установлених
процедур. Вони не створюють для мене психологічного чи організаційного бар'єра під час
виконання рейсу.

ДОДАТКОВІ ПЕРЕВАГИ
• декілька напрямів вищої та професійної освіти;
• знання товарознавства та комерційної діяльності;
• юридична підготовка;
• розуміння маркетингу та бізнес-процесів;
• досвід роботи з документацією;
• високий рівень особистої відповідальності;
• дисциплінованість;
• пунктуальність;
• організованість;
• уважність до деталей;
• системне та технічне мислення;
• досвід управління людьми та процесами;
• здатність працювати самостійно;
• здатність швидко приймати рішення;
• коректна ділова комунікація;
• відповідальне ставлення до майна роботодавця;
• розуміння відповідальності за довірений автомобіль і вантаж;
• розуміння необхідності нерозголошення інформації щодо вантажів, маршрутів та характеру
виконуваних завдань;
• готовність працювати відповідно до режимних вимог підприємства.

Сторінка 4