Personal information hidden

РЕЗЮМЕ

ПОПОВ ІГОР ВАСИЛЬОВИЧ

Е-mail: [open contact info](look above in the "contact info" section)
Тел. [open contact info](look above in the "contact info" section)
Дата народження: 22.11.1974 р.,
Місце проживання: м. Київ.

Освіта:
1991-1994 Васильківське військове авіаційно-технічне училище;
спеціальність: літаки та двигуни;
кваліфікація: технік-механік.
2001-2008 Національний авіаційний університет, м. Київ;
спеціальність: виробництво, обслуговування та ремонт літальних
апаратів і авіадвигунів,
кваліфікація: інженер-механік.
Професійний досвід:
1994-2004 Служба кадровим офіцером, вертольотний полк, м. Очаків.
Займані посади:
1994-1997 Авіаційний технік групи регламентних робіт з вертольоту та
двигунів;
1997-2002 Начальник групи регламентних робіт з вертольоту і двигунів
технічно-експлуатаційної частини (ТЕЧ) авіаційного полку (АП);
2002-2004 Заступник начальника ТЕЧ АП з виробництва.
Цивільний досвід:
2004-2008 Технік вертольоту, авіакомпанія «РОСЬАВІА», MEDІ-FLY
(країна Угорщина);
2008-2014 Технік вертольоту, спеціаліст відділу сертифікації та контролю
якості (АК «HELISUPORTE», «HELIPORTUGAL», країна
Португалія).
2015-2016 Мобілізація. Викладач циклу конструкції та технічного
обслуговування авіаційної техніки (Васильківський навчальний
центр).
2016 - 2022 авіакомпанія «УКРАЇНСЬКІ ВЕРТОЛЬОТИ».
Займані посади:
- технік вертольоту Ми-8 МТВ-1;
- старший інженер з планування технічного обслуговування (ТО) та
ресурсного забезпечення відділу підтримання льотної придатності повітряних
суден (ПС);
- спеціаліст служби сертифікації та контролю якості.
2022-2024 авіакомпанія «Н3ОПЕРЕЙШІНС».
Займані посади:
- провідний інженер з експлуатації вертольотів та двигунів відділу ТО;

- начальник відділу технічного обслуговування (технічний керівник).
2024 - по теперішній час: заступник директора з виробництва (погоджений ДАСУ
керівник за напрямком АПУ-21 (Part-21) гл. G) ТОВ «ФДІ ЕДВАНС
ТЕХНОЛОДЖИ», м. Київ.
Маю наступні сертифікати навчання:
- «Підтримання льотної придатності повітряних суден та авіаційних виробів,
компонентів і обладнання та схвалення організацій і персоналу, залучених до
виконання цих завдань», Додаток 2 Частина -145 до Авіаційних правил України;
- «Авіаційне законодавство» - базовий курс;
- Маю діюче свідоцтво персоналу з технічного обслуговування повітряного
судна Part-66.
Професійний досвід та реалізовані проєкти:
- маю великий досвід з підтримання льотної придатності літальних апаратів,
безпосередньо виконуючи роботи з ТО (в тому числі за регламентом EASA (Part
M, Part-145) в авіаційних компаніях, як в Україні так і за кордоном, в тому числі в
міжнародних компаніях, які мали співпрацю з ООН (UN) та Міжнародною
Продовольчою Організацією (WFP) в таких країнах як: Судан (Північний та
Південний), Малі, Буркіна-Фасо, Чад, Нігерія), країни Європи: Угорщина,
Болгарія, Румунія, Австрія, Португалія, Турція).
- безпосередньо приймав участь в якості обслуговуючого персоналу та
контролюючого органу при виконанні наступних робіт: гасіння пожеж, комерційні
перевезення вантажів, в тому числі небезпечних та на зовнішній підвісці,
пасажирські перевезення, роботи з евакуації (рятування) в гірській місцевості, на
воді і т. ін.
- маю відповідні сертифікати та досвід обслуговування наступних літальних
апаратів: вертольоти Ка-27 (всіх модифікацій), Ка-32 (Ка-32А11ВС), Ми-8, Ми-8
МТВ-1 (Ми-17 та Ми-171), Ми-14 та Ми-26.
В авіаційно-технічному училищі вивчав фронтовий бомбардувальник Су-24.
Останні два роки:
- реалізовано проєкт отримання компанією сертифікатів розробника,
виробника та сертифікат на виробництво авіаційних компонентів, а також
налагоджено їх серійне виробництво.
- керівник проєктів, пов’язаних із розробкою, випробуванням та кодифікацією
боєприпасів (робота в ОПК: розробка ТЗ, ПіМ, ТУ, (підготовка РКД) на
боєприпаси, організація і проведення попередніх / демонстраційних випробувань,
взаємодія з компаніями- виробниками продукції військового призначення ОПК
(державними та приватними), а також державними контролюючими органами
МОУ (ДГЯ, ДНДІ, ЦНДІ, тощо).
Іноземна мова: англійська – вище середнього (apper intermеdiate, за системою
IELTS – 5,0).
Водійське посвідчення: категорії В, С.
Комп’ютер – досвідчений користувач.
Чесний, відповідальний, ініціативний, комунікабельний;