Вживання російської небезпечне

Чому ми так вважаємо
Перейти на українську
  • Файл

Дмитро

Інженер-конструктор з міцності

Город: Киев
Город:
Киев

Контактная информация

Соискатель указал телефон и эл. почту.

Фамилия, контакты и фото доступны только для зарегистрированных работодателей. Чтобы получить доступ к личным данным кандидатов, войдите как работодатель или зарегистрируйтесь.

Загруженный файл

Версия для быстрого просмотра

Это резюме размещено в виде файла. Эта версия для быстрого просмотра может быть хуже, чем оригинал резюме.

Дмитро Дарічєв
Інженер-конструктор з міцності
Київ, Україна
[открыть контакты](см. выше в блоке «контактная информация»)
E-mail: [открыть контакты](см. выше в блоке «контактная информация»)
Дата народження: 17.05.1989
Сімейний стан: одружений

» Про себе
Досвідчений інженер з міцності з 12-річним досвідом роботи в галузі розрахунку на міцність літаків Boeing та Airbus. Я шукаю посаду інженера з міцності, де я зможу продовжувати розвиватися та використовувати свій досвід.
» Досвід роботи
Боінг Україна (вул. Глибочицька 4, Київ, Україна)
Інженер з розрахунку на міцність, 11.2022-
Проекти:
• Boeing 737-800BCF (вантажний) підтримка замовника (фюзеляж);
• Boeing 737-800 підтримка замовника (фюзеляж).
Обов’язки:
• Виконання розрахунків на міцність (static strength, stability, fatigue, damage tolerance) планера літаків використовуючи доказові та ефективні методи та процедури в аналізах структури на міцність та оптимізації слідуючи філософії конструювання Boeing.
• Розробка ремонтів для планера літаків Boeing (фюзеляж), використовуючи програмне забезпечення Boeing та документацію (BDM, SRM, Service Bulletins, original analysis back-ups, etc.).
• Розробка та виконання структурних аналізів для розширення флоту 737-800BCF літаків.

Spia Technik (вул. Молочна 38, Харків, Україна)
Провідний інженер-Інженер з розрахунку на міцність, 08.2013-07.2022. Був заступником керівника групи з міцності (в підпорядкуванні було 4 інженера).
Проекти (інтер’єр пасажирських літаків):
• Boeing 777, Boeing 777X, Boeing 747, Airbus 380, Airbus 330, Airbus 350.
Обов’язки:
• Планування проектів та робота над оптимізацією робочого процесу.
• Перевірка аналізів з міцності.
• Виконання розрахунків на міцність (static strength, stability) інтер’єру літаків (Galley, Closet, Stowage) використовуючи ручні розрахунки слідуючи філософії конструювання Jamco.
• Розробка конструкторських рекомендацій для інтер’єру літаків (Galley, Closet, Stowage) використовуючи документацію (BDM, MMPDS, Jamco documents, original test result back-ups, etc.).
• Тестування програмного забезпечення для аналізу з міцності.

ДП Антонов (вул. Академіка Туполєва 1, Київ, Україна)
Інженер-конструктор, 10.2012-06.2013
Проекти:
• Ан-158/70 (фюзеляж).
Обов’язки:
• Виконання розрахунків на міцність (static strength) металевих та композитних конструкцій використовуючи ручні розрахунки та FEM (PATRAN/NASTRAN).
• Виконання статичного тестування втулок в композитних сендвіч панелях.

Triol Corporation (Харків, Україна)
Інженер-конструктор, 06.2012-09.2012
Проекти:
• Система вимірювання в свердловині (телеметрія).
Обов’язки:
• Розробка конструкторської документації; створення креслень в Solidworks.

» Освіта
Національний аерокосмічний університет – Харківський авіаційний інститут, Харків, Україна
Отримав диплом магістра в червні 2013 року
Кафедра авіаційного матеріалознавства
Напрям підготовки: Авіа- та ракетобудування
Спеціальність: Проектування та виробництво конструкцій із композиційних матеріалів
» Skills
NX, CATIA, Autocad, MS Word, Excel. Навички розрахунку на міцність конструкцій.
Знання мов
Українська, англійська (intermediate)

Похожие кандидаты

Все похожие кандидаты

Кандидаты по городам


Сравните свои требования и зарплату с вакансиями других компаний: