Контактная информация

Соискатель скрыл свои личные данные, но вы сможете отправить ему сообщение или предложить вакансию, если откроете контакты.

Опыт работы

Старший инженер-механик

с 07.1983 по наст. время (40 лет 11 месяцев)
Смотрите в разделе дополнительной информации

Образование

Ленинградское ВВМИУ им. В.И.Ленина

Энергетические установки, корабельный инженер-механик, Санкт-Петербург
Высшее, с 1978 по 1983 (5 лет)

Расчет и проектирование, ремонт, правила эксплуатации и обслуживание корабельных энергетических установок; котлов, паровых и газовых турбин, дизелей и вспомогательных механизмов и систем, генераторов и судовых электростанций.

Дополнительное образование и сертификаты

курсы повышения квалификации

каждые 5 лет - один месяц

Знания и навыки

Знание языков

Английский — средний

Дополнительная информация

Турлаков Юрий Александрович

Дата рождения:
27 дек 1960

Регион:
Днепропетровск

Возможность переезда: да

Телефон(ы):
[открыть контакты](см. выше в блоке «контактная информация»)

E-mail:
[открыть контакты](см. выше в блоке «контактная информация»)

Инженер-механик

(обновлено 12.10.22)

Опыт работы

С 1983 по 2010 - корабельный инженер-механик на судах и кораблях .
1983- 88 офицер ВМФ СССР
1988 - 93 торговый флот , с 1990 старший инженер механик
1993 -2017 Контрактная работа заграницей старшим инженер механиком на различных типах судов :универсал река-море, балкер, химический танкер, буксир.
В обязанности входило :
- организация ППО и ППР : техобслуживания и ремонта корпуса судна , систем и механизмов , главных двигателей (дизелей, котлов, паровых турбин) .
- ведение службы технического снабжения и запчастей ,
- ведение службы горюче-смазочных материалов.
В заведование входило :
- л/с электромеханической службы - в разные годы до 120 человек;
- Главные и вспомогательные двигатели , гидравлика и пневматика, холодильные агрегаты, морозильные камеры, рефрижератор на судне, электрика, дизель и турбогенераторы, электростанции,
опреснители, электроника, пневматика, механика, электромеханика, сосуды под давлением, теплообменники, вентиляция, кондиционирование, компрессор, кулеры, охладители,
КИП и А, автоматизированные системы управления, цистерны ГСМ и пресной воды, стиральные машины и камбузное оборудование (печи ,электроплиты ),
палубное оборудование : шпили, лебедки , кран-балки , грузовые кран-балки и гидравлический кран ( оператор крана),
-легководолазное оборудование и подготовка легко водолаза,
-сварочное оборудование ( навыки сварщика электро и газ),
-мех мастерская с универсальными токарно-фрезерными станками ( есть первичные навыки работы)

Периодически (хобби) занимался капитальным ремонтом легковых автомобилей : рихтовка, сварка, подготовка и покраска, ходовая, капремонт двигателя и коробки передач, включая автоматическую.
Есть эксклюзивная разработка и опыт сварки чугунных головок двигателей .

С 2001 по 2017 г. в период между контрактами в море занимался строительством коттеджа под ключ и ремонтные работы .
- Мастер универсал - все виды работ, начиная с проектирования на компьютере в Архикаде и заканчивая монтажом солнечной электростанции.
Все виды отделок , штукатурки , шпаклевки, гипсокартонном, кафель , включая гипсовую лепку .
Электропроводка, освещение, сантехника , отопление , вентиляция , ландшафтные работы и пр. Есть фото работ.


2017 - 2019 г Водитель - экспедитор на микроавтобусе .Развозка продуктов питания

С 2016 - 2022 Своя пасека 50 - 60 уликов (пчелосемей)

Образование


ЛенВВМИУ им. Ленина (СССР, Ленинград)
Год окончания 1983
корабельный инженер -механик, энергетические установки

Владение языками


Английский - средний. Могу проходить собеседование на этом языке

Дополнительная информация


Водительское удостоверение
категория "В"

Компьютерные навыки
свободно

Стажировка
согласен на стажировку

Личные качества
Спокойствие и выдержка, высокая ответственность.

Рекомендации - их много. Письменные - в основном от иностранных капитанов на английском.