Личные данные скрыты 

МЕТА – Водій.

[открыть контакты](см. выше в блоке «контактная информация»)
[открыть контакты](см. выше в блоке «контактная информация»)

м.Дніпро, ж/м Покровський

Вік–56 років. Народився 27.03.1968 р. у
м.Запоріжжя.
Служба в армії: з 07.1986 р. до 06.1988 р.
Сімейний стан: одружений.
Діти: син,дочка.(дорослі)
Особистий автомобіль, водійське посвідчення кат.В.
Особисті якості: уважність, дисциплінованість пошук рішень замість
загострення проблеми. Перевага колективної та командної роботи,
ефективний та раціональний розподіл повноважень, відповідальність,
здатність до навчання та адаптації до нових умов роботи, здатність
працювати у високому темпі, комунікабельність та старанність, готовність
до ненормованого робочого дня та відряджень.

Державна міграційна служба - провідний спеціаліст по документуванню
іноземців та осіб без громадянства. (11.2018-11.2023).
Паливно-енергетичний сектор – майстер АЗС, начальник АЗС, начальник
складу світлих нафтопродуктів.(06.1998-06.2018).
ДМУ УМВС України в Дніпропетровській області – ст.оперуповноважений
ВДСБЕЗ (01.1993-07.1997).

Дніпропетровський Державний університет –повна вища освіта. Спеціааль-
ність – фізик.

-безаварійний стаж керування автомобілями з механічною та
автоматичною КПП, автомобілями 4*4 з 1995 року.
-впевнений користувач ПК, знання офісних програм, інтернет, ел.пошта, 1С.
-мови: українська, російська, англійська (базовий рівень).
-впевнений користувач ПК, МС Office, Google-сервісів.
-досвід роботи у сфері експлуатації та організації обслуговування автотранспорту
нафтобази.
-досвід роботи з організації роботи транспортних засобів на АЗК та нафтобазі.
-досвід управління колективом понад 15 чоловік.
-забезпечення дотримання водіями-перевізниками правил дорожнього руху.
-забезпечення обліку прийому, зберігання та реалізації ТМЦ, проведення
інвентарізацій та оформлення результатів в електронному вигляді, складання
змінних звітів по руху ТМЦ в 1С.
-вміння працювати з контролюючими органами, навички ділового спілкування.
-робота з транспортними компаніями, щоденне планування відвантажень,
підбір автотранспорту та різні способи проведення контролю з метою
недопущення несанкціонованого вивозу ТМЦ з території об`єктів, формування
замовлень для поповнення складських запасів.
-підбір персоналу, його адаптація, вміння організувати роботу на АЗС та
нафтобазі з "нуля" (з моменту початку будівництва або кап. реконструкції).
-забезпечення дотримання правил і норм охорони праці, протипожежної
безпеки та виробничої санітарії, ПДД.