Вживання російської небезпечне

Чому ми так вважаємо
Перейти на українську
  • Файл

Андрій

Керівник транспортного відділу

Рассматривает должности: Керівник транспортного відділу, Начальник колони, Начальник транспортного відділу, Фахівець з контролю стану автомобільного транcпорту
Город: Киев
Рассматривает должности:
Керівник транспортного відділу, Начальник колони, Начальник транспортного відділу, Фахівець з контролю стану автомобільного транcпорту
Город:
Киев

Контактная информация

Соискатель указал телефон .

Фамилия, контакты и фото доступны только для зарегистрированных работодателей. Чтобы получить доступ к личным данным кандидатов, войдите как работодатель или зарегистрируйтесь.

Загруженный файл

Версия для быстрого просмотра

Это резюме размещено в виде файла. Эта версия для быстрого просмотра может быть хуже, чем оригинал резюме.

Резюме

 Гнатів Андрій
 Дата народження 22.10.1976р.
[открыть контакты](см. выше в блоке «контактная информация») [открыть контакты](см. выше в блоке «контактная информация»)
Особисті дані:
 Військовий квиток: Резерв + (дані оновлено вчасно).
 Водійське посвідчення: категорії А1, А (2009), В1, В, С1, С
(1994).
 Вільне володіння транспортними засобами відповідних
категорій.
Освіта:
 Київський радіо-механічний технікум — технічне обслуговування верстатів з ПК і
робототехнічних комплексів (1996).
 Слюсар-ремонтник 3 розряду (1995).
 Київський національний економічний університет — бакалавр з фінансів (2002).
 Київський національний економічний університет — магістр з фінансів (2003).
Професійний досвід
🔹 Сфера мілітарі:
 Встановлення, налаштування та введення в експлуатацію електронних блоків
керування (робота з піропатронами, маркування, пломбування).
 Пошук та усунення несправностей електронних систем.
 Виготовлення та прокладання електропроводки (обжимка, пайка) згідно технічної
документації.
 Підготовка компонентів: тестування, доукомплектування, фарбування, ремонт або
заміна неякісної продукції.
 Контроль наявності та замовлення основних і допоміжних компонентів, розхідних
матеріалів зі складу.
 Ведення технічної документації та звітності.
 Співпраця з внутрішнім відділом ОТК, виробниками та постачальниками електронних
компонентів.
 Планування щоденного робочого процесу, організація робочого часу, керування двома
підлеглими.
 Контроль та запуск продукції на фінальному етапі, передача замовнику.
🔹 Інженер ОТК у сфері мілітарі:
 Перевірка деталей, вузлів і готової продукції на відповідність кресленням та
технічним вимогам.
 Контроль дотримання технологічного процесу на виробничих дільницях.
 Перевірка якості вхідних матеріалів та комплектуючих.
 Фіксація дефектів, аналіз причин їх виникнення, розробка коригувальних заходів.
 Ведення журналу контролю якості.
 Взаємодія з технологами, конструкторами, відділом постачання та майстрами
виробничих підрозділів.
 Ініціював створення та впровадження програмного забезпечення для контролю якості
продукції (вхідний та вихідний контроль), що дозволило систематизувати перевірку
деталей та готових виробів, фіксувати дефекти та аналізувати їх причини формувати
звіти виявляних дефектів.
🔹 Авто та мото сфера:
 Досвід роботи з автозапчастинами та ГСМ (з 2000 р.), ремонт авто (з 2010 р.).
 Співпраця зі страховими компаніями по відновленню авто (з 2005 р.).
 Забезпечував повний цикл обслуговування клієнтів у сфері авто ремонту («під ключ»),
що включав прийом замовлення, діагностику, ремонт, контроль якості та фінальну
здачу автомобіля з гарантією відповідності технічним вимогам.
 Проводив техніко-економічний аналіз доцільності ремонту транспортних засобів,
оцінював їх ресурс та ефективність подальшої експлуатації.
 Ведення бази даних автотранспорту (аналог 1С): запасні частини, роботи, рахунки,
накладні, акти виконаних робіт.
 Ведення складу запасних частин: контроль наявності, списання, продаж.
 Робота з програмами підбору автозапчастин та мастильних матеріалів, знання брендів
та ринку в Україні та за її межами.
 Повна діагностика автомобілів з використанням дилерського та OEM обладнання
(ODIS, ELSA, BMW ISTA-D/P, Toyota Techstream, GM GDS2, GlobalTis32, Tech2win,
Autocom).
 Ремонт та регулювання вузлів і механізмів з використанням динамометричного
інструменту та дотриманням моментів затягування.
 Володію знаннями та практичним досвідом у процесах кузовного відновлення
автомобілів: оцінка пошкоджень, підготовка поверхні, ремонт та фарбування, контроль
якості виконаних робіт.
 Глибокі знання роботи ДВЗ (бензинових та дизельних), трансмісій, редукторів, систем
змащення, охолодження, кондиціонування.
 Вміння читати електросхеми та креслення, робота з вимірювальними приладами
(мультиметр, лазерний нівелір тощо).
 Навички роботи з ручним, пневматичним, гідравлічним та електроінструментом.
 Зварювання металів (MIG, MMA, TIG), пайка пластику (ABS, PP, EPDM).
 Досвід роботи з матеріалами: сталь, чавун, кольорові метали, алюміній, скло, пластик,
дерево.
Додаткові навички:
 Знання ПК, Microsoft Office, Google Docs, спеціалізоване ПЗ (аналог 1С).
 Досвід роботи на токарному, свердлильному, фрезерному верстатах, ремонт
обладнання.
 Базові знання у сфері будівництва, сантехніки, електрики.
Soft Skills:
 Постійний професійний розвиток (технічні тренінги у сфері авто та мото
обслуговуванні).
 Креативне мислення та здатність знаходити нестандартні рішення.
 Відмінні комунікативні навички.
 Вміння вирішувати непередбачувані ситуації та брати відповідальність.
 Швидке навчання та адаптація до нових умов.

Похожие кандидаты

Все похожие кандидаты


Сравните свои требования и зарплату с вакансиями других компаний: