Vlad

Валерий Алексеевич
1964 года рождения
Гражданин Украины
Моб: [открыть контакты](см. выше в блоке «контактная информация»)
Email: [открыть контакты](см. выше в блоке «контактная информация»)

ОБРАЗОВАНИЕ

. Одесская Государственная Морская Академия (ОГМА)
Специальность: Инженер-судоводитель
. Одесский университет им. Мечникова (незаконченное)
Специальность: Правоведение

ОПЫТ РАБОТЫ

1987-1990гг.Черноморское морское пароходство(Одесса).
Помощник капитана на судах ЧМП.
1990-2000гг. Помощник капитана на судах иностранных компаний:
контейнеровозы, сухогрузы, автомобилевозы, многоцелевые,
балкера.
1993-1996г. Заочное обучение в университете им. Мечникова.
2000-2005гг. Капитан на судах иностранных компаний (контейнеро-
возы и балкера) с экипажами от 10 до 30 человек, DW 50000-71000.
2005-2006гг. Преподаватель в морской академии.
2006-2007гг. Ст. инспектор представительства морского порта.
2007-2010гг. Капитан на судах иностранных компаний.
2010-2012гг. Капитания морского торгового порта.
2012-2014гг. Капитан на судах балкерного флота.
2014-2014гг. Инспекция капитании морского порта
2014-2016гг. Капитан на судах балкерного флота.
2016г. Преподаватель в морской академии.
2016-2017г.г. Капитан на судах балкерного флота
2017-2019г.г. Работа на берегу в речном порту.
2019-2025г.. Частный предприниматель.

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ОПЫТ И ЗНАНИЯ

- погрузки, перевозки, хранения и выгрузки грузов:
а) контейнеров
б) навалочных грузов: зерно, соя, кукуруза, соль, сахар-сырец, цемент, руда,
уголь, удобрения, металлолом, сера, рис, бокситы, кокосовая стружка, лес кругляк и т.п.
в) генеральных грузов: металлоконструкции, листовой метал, рулоны,
катанка, слябы, арматура, роторы, aвто-техника, легковые авто,
трансформаторы, троса, кабели в рулонах, пакетированный цемент и
порошок, рис и сахар в мешках, целлюлоза, портальные краны, военная
техника, гранит, тяжеловесы, габаритные грузы, тяжеловесы, паллеты,
масло в бочках и т.п.;
г) перевозке опасных грузов.
д) сюрвеерской работы как составляющей морской перевозки.

- опыт в руководстве и организации работы:
а) экипажей судов в рамках действующих международных Конвенций:
СОЛАС 74, МАРПОЛ 73/78, ILO 2006,STCW,ISM,LSA,LLC, FSS,IMSBC,IMDG,ISPS
Code, Кодексa Торгового Мореплавания 1996г., INCOTERMS 2010;
в) выбора максимально оптимальных маршрутов движения судна;
г) в экономичной эксплуатации судна и судовых механизмов с учётом
оптимизации расхода ГСМ и рабочего времени персонала;
д) берегового персонала и экипажа судна;
е) ведения бухгалтерии заработной платы.
ж) планирование и организация закупок снабжения для обеспечения
жизнедеятельности экипажа и судов;
з) ведения деловой переписки (английский, украинский, русский языки);
и) общения с администрациями портов, фрахтователями, грузоотправителями,
владельцами судов, операторами, снабженцами, грузополучателями и
агентами, страховыми агентами (английский, украинский, русский языки);
к) управления конфликтами и их позитивного разрешения в целях достижения
стабильной и уверенной работы коллектива в достижение максимальной
прибыли. Огромный опыт решения страховых случаев;
л) работы служб безопасности мореплавания.
м) большой опыт ремонта судов в доках, приёмка судов от судостроителей;
м) опытный пользователь ПК- Microsoft Word, Excel, PowerPoint, Outlook;
н) Английский язык: разговорный и письменный(свободное владение). Составление
документации, отчётности, ведение деловой переписки и переговоров на английском
языке;
о) Португальский язык со словарём;
р) Знание Украинского законодательства.
с) работа службы портового надзора и лоцманской службы.
т) водительский стаж с 1996г.

Это резюме предоставляется лишь для ознакомления конкретному получателю без права передачи и распространения содержимого третьим лицам. После прочтения и ознакомления данное резюме должно быть уничтожено без права сохранения на любом накопительном устройстве, будь то цифровое устройство или бумажный носитель информации.

09.01.2025г.
В.А.