Контактная информация

Соискатель указал телефон, эл. почту и адрес.

Получить контакты этого кандидата можно на странице https://www.work.ua/resumes/2658424

Опыт работы

Водитель В, С, Е.

с 04.1987 по 09.2013 (26 лет 5 месяцев)
"Точмаш", Селидовуголь",Гринко-Дон",Атлас-Транс"," КормоТрансЛогистик"," Громада"., Украина (благоустойство городов, экспедирование и доставка таможенных грузов.)

Водитель-профессионал.Категории- В,С,Е, Селидовуголь, Минтяжстрой, ТОЧМАШ, ОДА, Гринко-ДОН, А-ТРАНС,Громада,КормоТранс Логистик. Работал на а/м ЗиЛ, МАЗ, КАМАЗ ,КРАЗ, Суер-МАЗ, Форд, Мерседес,Скания, ДАФ, MAN,IVEKO,VOLVO.Работал на прицепах, полуприцепах, ППС, тентованых, штора, РЕФ,самосвалах. Доставка корма и продукции цистернами-кормовозами к заказчику. Перевозил различные строй.грузы,металл, сельхозтехнику и др.,а также таможенные грузы, за пределы Украины. Работа в коммунтранс в городском цикле и доставка продуктов. Работал личным водителем. Работал на автовышке ВС-22, АГП-22-строительные обьекты и благоустройство городов.Работа на восстановлении городов Армении, после землетрясения.

Образование

Белозёрская СШ- 10 классов в 1982 г.

Белозерка,Украинск,Донецк
Среднее, с 1972 по 1987 (14 лет 5 месяцев)

УКК Селидовуголь-ГРОЗ 5 раряд в 1987 г. ГОАО Цоф Украина-электрослесарь(слесарь)дежурный и по ремонту оборудования-3 разряд-1997 г.2004 г.- присвоен 2-класс водителя автотранспортных средств по категориям В,С,Е. УКК ДУЭК- горнорабочий подземный-3 разряд-2011 г.

Знания и навыки

Знание языков

• Украинский — свободно
• Русский — свободно

Дополнительная информация

Безаварийное вождение с 1986 г.Отрицательное отношение к табаку и алкоголю с 2005 г. Ответственность,пунктуальность,исполнительность,добросовестность,бережное отношение и любовь к технике, своевременное обслуживание, ТО и ремонт.Своевременная доставка и сохранность перевозимых грузов и техники.Знание материально-технической базы авто,умение находить и по возможности устранять неисправность в пути,чувствовать душой и любить автомобиль! Работа в Украине и СНГ,строго по указанным маршрутам, а также в городском цикле.Производил кап. ремонт а/м ЗИЛ-автовышка , Супер-МАЗ, Форд.Полный кап. ремонт а.м. Скания-L-124 кпп- полуавтомат,с переоборудованием двигателя 470 на Р-340. капремонт Скания-Р-340. Капремонт DAF XF-95, евро 2.Переоборудовал систему охлаждения МАЗ КО-427-32, установил камеру заднего вида, для безаварийной работы в городском цикле, при работе 90 % задним ходом. Работал бригадиром экипажа из 3-х человек.Содержание техники в чистоте и технически-исправном состоянии.
Имею биометрический заграничный паспорт.
Имею чип-карта для тахографа.