Контактная информация

Соискатель указал телефон и эл. почту.

Получить контакты этого кандидата можно на странице https://www.work.ua/resumes/374733/

Опыт работы

Логист

с 01.2001 по наст. время (25 лет 7 месяцев)
Много компаний,фирм (Управление доставкой ,складом и складскими ресурсами по г.Харькову ,Харьковской области и Украине)

Экономия ВО ВСЕМ,сделать супер рентабелбным склад,авто.Складоуправление ,распределение товара между подразделениями менеджерами,,Авто,Маршруты,Дозагрузы,Попутный груз,Формирование маршрутов Т.П(.город,область,Украина )для снижения затрат на логистику

Образование

ХТСТ

Б-42 Бухгалтерия, Харьков
Высшее, с 1989 по 1991 (2 года)

Анализ бухгалт

Дополнительное образование и сертификаты

Проминь(1-с.Бух-рия,Логистика авто).

2007

Знания и навыки

• MS Excel
• MS Word
• 1С
• Пользователь Internet
• Windows
• Internet Explorer
• Уверенность
• GPS
• Опыт(дважды на грабли нельзя наступать).

Знание языков

Украинский — свободно

Дополнительная информация

Парфенов Владислав
Анатольевич
Дата рождения: 05 июня 1973 г. г.Харьков
Место проживания: г. Харьков, пр. Московский 242/? кв.
Место прописки: г. Харьков, ул. Корчагинцев 50 кв. ?
Телефон: 8-050-883-91-87моб 8-093-911-20-62моб.
8-057-90-96-?? дом.
Семейное положение; женат с 1990г. есть сын.
Образование; закончил в 1991г.Техникум Советской торговли по специальности
Бухгалтерский анализ, и учет хозяйственной деятельности.
С 1999г по 2001г работал в Донецкой компании Бель(ликероводочные изделия)
Логистом, и водителем на своем авто. Организация, контроль и планирование работы отдела логистики – офис (4 чел), склад (10 чел), экспедиционно транспортный отдел (8 чел).Обеспечение оптимальных условий для хранения, доставки и учёта ТМЦ. Постоянна поддержка связи с торговым отделом для оптимизации маршрутов и улучшения качества доставки.Заказ с центрольного склада(г.Донецк) согластно условия склада,дефицита,сезона.С 2002г.по 2003г.Был принят в компанию NS водителем сосвоим микроавтобусом. В последствии был принят на должность Логиста. Работал на филиалах Бир,Молторг.(т.н.п.,молочка)
С 2003.по 2005г. Был принят в компанию Эко-Техника на должность торгового представителя(розница), в последствии был переведен на должность логиста .
Контроль над оптимизацией маршрутов торговых представителей и доставки , снижение затрат.Заказ с центрольного склада(г.Киев) согластно регламента склада и дефицита. Организация ежемесячных инвентаризаций ТМЦ на складе. Постоянная поддержка связи с торговым отделом для оптимизации маршрутов и улучшения качества доставки с наименьшей затратой.
С 2005г.по 2007г. Был принят в компанию ЗАО-Насолода на должность Логиста
(склад, авто).Составление оптимальных маршрутов для снижения затрат. Ведение учета затрат г.с.м.,начисление з.п.отдела доставки м складского персанала.
Подготовка отчетов по анализу рентабельности доставки и маршрутов линейной розницы.Отладка возврата денежных средств экспедиционно-транспортным отделом
С 2007 по середину 2008г . Был принят в компанию Алеф(Столетов)на должностьСпециалиста по Логистике(склад, авто).Заказ товара с центрального склада г.Днепропетровск. Контроль товарооборота. Проведение мероприятий, направленных снижение уровня затрат на логистику. Постоянна поддержка связи с центральным офисом. Составление оптимальных маршрутов т.п.и доставки для снижения затрат.Ато Пежо 9шт(лизинг)Тата 1шт(лизинг).Учет г.с.м.Отчетность в электроном виде г.Днепропетровск.Снижение затрат на логистику с 12% до 2,5%. Постоянна поддержка связи с торговым отделом для оптимизации маршрутов и улучшения качества доставки. Контроль остатков товара и своевременное их пополнение. Организация, контроль и планирование работы отдела логистики – офис (8 чел), склад (12 чел), экспедиционно-транспортный отдел (16 чел).
С 1 сентября 2008г работаю на кондитерской фабрике Т-Престиж или Кондитер-Престиж(ч.п.Рылякова)Управление доставкой ,складом и складскими ресурсами по г.Харькову ,Харьковской области и Украине кондитерских изделий, джема ,и топленого молока (разработка всех маршрутов ,снижение затратной части с 18% на 3,5%.Сотрудничество с производством(дефицит),Формирование маршрутов Т.П.для снижения затрат на логистику,Попутный груз, самообеспечение денежных средств на Т.О. т.е. ремонтной базы 1-го Мерседеса и 4-х газелей 15-20т.грн.ежемесячно. создание такой единицы как зав.гар.,бесперебойные поставки сырья для нужд производства. Выезд на места конфликтных ситуаций Г.А.И., поломка авто перевозимого груза фирмы, затрудненный возврат денежных средств в фирму .Отладка возврата денежных средств экспедиционно-транспортным отделом и наемным транспортом.Учет г.с.м.( расход т.с.), начисление з.п.на склад согластно КЗОТу ,логистики город,область,Украина.Отчетность перед директором.Основной транспорт 8-ки,5-ки,Газели 4-ки.В сутки выезд авто(Украина15,Харьков 4,Область 4) В подчинении 78 человек– офис (7 чел), склад (19 чел), экспедиционно-транспортный отдел (49 чел),офисное авто(3 чел).График рабочего дня составлял 24 часа.Профессиональные навыки и знания: Microsoft,Word,Exel,Internet,1-C 7,8,Аrm.Бухгалтерская программа «Учет».Знание рынка/Большой опыт в продажах, управлении командой торговых представителей ,водителей ,экспедиции, склада. Прохождение тренингов по продажам и управлению. Имею большой опыт в организации и оптимизации маршрутов Т.П. с наименьшими затратами на логистику,также логистика склада ;переброс товара со склада на склад в другой регион,заказ с главного офиса,сезонность ,перессорт ,инвентаризация ,подбор персонала.Прохождение тех.осмотра.Привлеченный наемный транспорт нал.,ндс.Знание принципов организации работы склада и организации работы службы доставки позволяет максимально эффективно обеспечить оптимальные условия для хранения, доставки и учёта.Постоянная работа с людьми, позволяет мне максимально быстро найти общий язык как с персоналом компании так и привлеченным персоналом других фирм сотрудничества.