Контактная информация

Соискатель указал телефон и эл. почту.

Получить контакты этого кандидата можно на странице https://www.work.ua/resumes/5205206

Дополнительная информация

Грицанчук Іван Іванович


Маю багаторічний досвід керівництва підприємствами, впровадженням у виробництво нових видів продукції (м.м. Луцьк, Черкаси, Іллічівськ). Плідна робота з персоналом та співпраця з іншими підприємствами і установами.
Я, Грицанчук Іван Іванович, народився 7 квітня 1955 року в с. Гурково, Тюкалинського району, Омської області.
Українець.
В 1962 році мене влаштували вчитися в перший клас Хотинської середньої школи, м. Хотин, Чернівецької області, яку я закінчив в 1972 році.
З вересня 1972 року по березень 1978 року навчався в Харківському політехнічному інституті на факультеті транспортного машинобудування за спеціальністю «автомобілі і трактори».
Після закінчення інституту з травня 1978 року за направленням почав працювати на Луцькому автомобільному заводі (ЛуАЗ). Протягом наступних періодів проводилась зміна назви ЛуАЗа:
виробництво вантажопасажирських автомобілів, спецтехніки (заготівельне виробництво, термообробка деталей, кузнічно-пресове виробництво, штампувальне виробництво, кузово-зварювальне виробництво, фарбувальне виробництво, складальне виробництво).
Відкрите акціонерне товариство «Луцький автомобільний завод» (ВАТ «ЛуАЗ»):
виробництво вантажопасажирських автомобілів, спецтехніки спецтехніки (заготівельне виробництво, термообробка деталей, кузнічно-пресове виробництво, штампувальне виробництво, кузово-зварювальне виробництво, фарбувальне виробництво, складальне виробництво).
Дочірнє підприємство «Автоскладальний завод №1» Відкрите акціонерне товариство «Луцький автомобільний завод» (ДП «АСЗ №1» ВАТ «ЛуАЗ»):
виробництво вантажопасажирських автомобілів, вантажних автомобілів, легкових автомобілів.
Дочірнє підприємство «Автоскладальний завод №1» Публічне Акціонерне Товариство «АК Богдан Моторс» (ДП «АСЗ №1» ПАТ «АК Богдан Моторс»):
виробництво автобусів (міські, приміські, туристичні) довжиною 8, 10, 12, 15 метрів, тролейбусів довжиною 10, 12, 15, 18 метрів.

Професійний досвід роботи:
Інженер-технолог ЛуАЗ
Інженер-конструктор ЛуАЗ
Начальник бюро технічного контролю автоскладального цеху ЛуАЗ
Заступник начальника автоскладального цеху ЛуАЗ
Заступник начальника відділу технічного контролю ЛуАЗ
Заступник директора по виробництву ЛуАЗ
Директор з виробництва ВАТ «ЛуАЗ»
Комерційний директор ВАТ «ЛуАЗ»
Начальник складального виробництва ВАТ «ЛуАЗ»
Директор з виробництва ВАТ «ЛуАЗ», в тому числі підпорядковані служби допоміжного виробництва
Генеральний директор ВАТ «ЛуАЗ»
Директор ДП «Автоскладальний завод №2» ВАТ «ЛуАЗ» м. Черкаси, по сумісництву з посадою генерального директора ВАТ «ЛуАЗ»
Директор з якості ДП «АСЗ №1» ПАТ «АК Богдан Моторс»
Директор з виробництва ДП «АСЗ №1» ПАТ «АК Богдан Моторс»
Директор КП «Луцьке підприємство електротранспорту» (організація виробничої, фінансово-господарської діяльності підприємства. Громадський транспорт – автобуси, тролейбуси. Поставка перших б/в тролейбусів з м.Люблін, Польша в м.Луцьк)
Керівник проекту ТзОВ «СП Янікс» (організація реалізації в Україні тролейбусів та запасних частин до них виробництва ВАТ «УКХ» «Белкоммунмаш», м.Мінськ, республіка Білорусь)
Директор ТзОВ «Омілісанта» (організація виробничої, фінансово-господарської діяльності підприємства-виробництво кондитерських виробів)
Заступник директора по виробництву ТзОВ «БКМ-Україна» (підготовка виробничих площ, підготовка виробництва, організація виробництва складання тролейбусів виробництва «Белкоммунмаш», м.Мінськ, Білорусь в Україні)



Спеціальні знання:
Мови: українська – вільно, російська – вільно, англійська – зі словником
Водій категорії «В»
Вільне володіння ПК