Олексій

Сатонін Олексій Олександрович
Дата народження: 17.02.1988 р.
Адреса проживання: Україна, м.Київ
Сімейний стан: одружений
Моб. тел.: [открыть контакты](см. выше в блоке «контактная информация»)
E-mail: [открыть контакты](см. выше в блоке «контактная информация»)

Освіта:
1. Вища: 2005-2010 р.р. – Донбаська Державна машинобудівна Академія (ДДМА), Україна,
Донецька область, м. Краматорськ; Спеціальність – інженер-механік (металургійне обладнання);
Академічний ступінь (кваліфікація) – Магістр.
2. 2013-2014 р.р. – Аспірантура у ДДМА зі спеціальності 05.03.05 – «Технології та машини
обробки тиском» (заочна форма навчання). Складено іспити на кандидатський мінімум.

Кар'єра:
З 2022 р. по теперішний час – ТОВ «Київський ваговий завод» (ТОВ «КВЗ»), Україна,
м. Київ.

Займана посада – Головний інженер підприємства.

Основні посадові обов'язки:
o Контроль та оптимізація внутрішніх бізнес-процесів в компанії;
o Постійний безперервний розвиток компанії;
o Керівництво, контроль та оптимізація технічних відділів компанії – конструкторський від-
діл, виробництво, будівельно-монтажний відділ, відділ реалізації;
o Формування та постійна оптимізація собівартості продукції та послуг;
o Безпосередня участь в реалізації найбільш складних проектів;
o Робота з ключовими підрядниками компанії для отримання найвищої якості з мінімаль-
ною вартістю з дотриманням термінів;
o Прийняття ключових технічних рішень при конструюванні, виробництві чи реалізації про-
ектів;
o Планування роботи технічного відділу, та формування кінцевих звітів;
o Контроль та безпосередня участь в інноваційних розробках компанії;
o Погодження витрат та закупівель.

Реалізовані проекти:
o Перехід від підрядника по виготовленню обладнання та організація нового власного ви-
робництва
o Оптимізація базової каркасної конструкції залізобетонної платформи автомобільних ваг з
переходом на інші профілі та армування (загальна економія по собівартості склала 40 000 грн або
15% по собівартості)
o Розробка обладнання для виробництво та конструкції безкаркасної залізобетонної пла-
тформи автомобільних ваг (загальна економія по собівартості від вже оптимізованої каркасної
конструкції склала 15 000 грн або 7% по собівартості)
o Розробка обладнання для виробництва та конструкції самої платформи залізобетонних
вагонних ваг
o Розробка конструкції безфундаментних металевих вагонних ваг на шпалах
o Розробка обладнання для виробництва та самої конструкції мобільного фундаменту ав-
томобільних ваг
o Розробка універсального вагового індикатору власного виробництва та аналого-
цифрового перетворювача
o Розробка ПЗ автоматизації автомобільних ваг
o Впровадження вагонних ваг для зважування в динаміці

За час діяльності отримані наступні ліцензійні та дозвільні документи:
o Сертифікат на системи управління якості ISO 9001:2015;
o Сертифікат схвалення системи управління за модулем D;
o Оновлен опис типу автоваг та вагонних ваг в статиці;
o Отриман опис типу вагонних ваг в динаміці;

стр. 1 из 3
 o Отриман сертифікат на вибухобезпечне виконання автомобільних та вагонних ваг

За час практичної діяльності керував безпосередньо реалізацією проектів будівництва ав-
томобільних та вагонних ваг по наступним основним партнерам:
УкрГазВидобування, УкрНафта, Smart Energy, WOG, OKKO, МХП, Vitagro, ДТЕК, Астарта,
Кернел, СолАгро, БКК, Ерідон, Ковальська, Івано-Франківськ Цемент та інші.

Основні досягнення на посаді:

1. Освоєно більше п’яти нових конструкцій серійних виробів
2. Оптимізована собівартість основного серійного вироба до 15%
3. Організовано нове власне самостійне виробництво

З 2010 р. по 2022 р. – ПрАТ «Новокраматорський Машинобудівний Завод» (ПрАТ
«НКМЗ»), Україна, Донецька область, м. Краматорськ.

Займана посада – Начальник конструкторського бюро (Стани горячої прокатки) вироб-
ництва прокатного устаткування.

Основні посадові обов'язки:
o Керівництво колективом конструкторського бюро, що складається з групи перспективного
розвитку (провідні інженери проектів) та трьох робочих груп з проектування обладнання (загальна
чисельність працівників у бюро – 27 осіб);
o Забезпечення планового показника за обсягом портфеля замовлень на обладнання,
згідно з номенклатурою бюро;
o Супровід окремих об'єктів листопрокатного виробництва;
o Робота з перспективних проектів з експлуатаційними та комерційними службами Покуп-
ця;
o Розробка комплексної концепції реконструкції окремих об'єктів листопрокатного вироб-
ництва (стани гарячої прокатки) та іншого металургійного обладнання;
o Підготовка, узгодження та парафування техніко-комерційних пропозицій за окремими
проектами;
o Формування та оптимізація цінової складової проекту;
o Участь у тендері на поставку обладнання;
o Підготовка, погодження та парафування технічної частини Контракту на поставку облад-
нання;
o Щільне співробітництво та робоче листування з представниками Покупця;
o Підготовка технічних завдань та вихідних даних для проектування виконавцям технічної
документації;
o Керівництво проектом на стадіях розробки технічної документації, оптимізації конструкції
обладнання, що поставляється, а також виробництва та поставки;
o Керівництво шеф-монтажними та шеф-налагоджувальними роботами на підприємстві
Покупця, включаючи проведення випробувань та введення обладнання в промислову експлуата-
цію;
o Супровід подальшої експлуатації поставленого обладнання.

Реалізовані проекти:
o Реконструкція системи охолодження робочих валків з міжклітинною арматурою чистової
групи клітей стану 2000 г.п.;
o Реконструкція системи гідравлічного протизгибу робочих валків чистових клітей №№
8,9,10 стану 2000 г.п.;
o Комплексна реконструкція «під ключ» механізму зміни валків (робочих та опорних) чи-
стової групи клітей стану 2000 г.п.;
o Реконструкція рольгангу відвідного стану 2000 г.п.;
o Керівництво пусконалагоджувальними роботами та проведенням гарантійних випробу-
вань Установки контрольованого охолодження стану 2800 г.п.
o Етап 1 реконструкції стану 2500 г.п. (обладнання пічної, чорнової та прибиральної груп
стану);
o Спільно з НВО «Донікс», м.Донецьк здійснював технологічний супровід реконструкції
стану 2800 г.п.;

стр. 2 из 3
 o Брав участь у проведенні експертизи основного технологічного обладнання стану 1450
г.п. "Ferro Gilan Complex", Іран;
o Спільно з ДДМА брав участь у будівництві стану поперечно-клинової прокатки;
o Виконував технологічні розрахунки енергосилових параметрів процесу прокатки для
наступних проектів:
 реконструкція стану 2800 г.п.;
 проект встановлення нової універсальної чорнової кліті стану 1680 г.п. ПАТ "За-
поріжсталь", м. Запоріжжя, Україна;
 реконструкція стану 2300/1700 г.п. та ін.

Щільно співпрацював з провідними закордонними компаніями, такими як Primetals (Велико-
британія), SMS Siemag, Corts, Lastro Heavylift, General Electric Power Conversion (Німеччина),
Danieli, Angelo Romani», «Asko» (Італія), «Hatch» (Канада), «Mammoet» (Нідерланди) та ін.

Основні досягнення на посаді:

o Освоєно більше десяти нових номенклатур по конструкції обладнання, які абсолютно
невластиві номенклатурі бюро
o Бюро виведено з 65-75% до 100% на плановий показник роботи (завантаження вироб-
ництва), відповідно до внутрішніх регулятивних документів підприємства
o В надскладних економічних умовах повністю збережено штат бюро, та додатково взято
на стажування два молодих спеціалиста, після закінчення ВНЗ. Також 80% співробітників бюро
отримали підвищення згідно кваліфікаційній решітці.

Додаткові відомості:
За час роботи закінчив низку навчальних курсів на підприємстві, у т.ч. курси англійської мо-
ви (володіння на рівні «Intermediate»).
Володію програмними засобами автоматизованого проектування, такими як AutoCAD,
SolidWorks, а також програмними засобами для розрахунку енергосилових параметрів процесу
прокатки.
Здійснив понад 100 службових відряджень.
Пройшов курс в компанії «Бізнес-конструктор» за напрямком CEO.
Регулярно виконував обов'язки головного інженера виробництва прокатного обладнання на
НКМЗ.
За час практичної діяльності разом із співавторами отримав 6 патентів на корисну модель,
а також подав 6 раціоналізаторських пропозицій.
Маю низку публікацій у збірниках наукових статей.
Брав участь у кількох міжнародних науково-технічних конференціях, і маю дипломи за зай-
няті перше та друге місця.
Маю кілька дипломів різних конкурсів та виставок.
Удостоєний диплома переможця всеукраїнського конкурсу випускних магістерських робіт за
напрямом "Металургія" Національної металургійної академії України (2010 р).
Визнаний переможцем обласного конкурсу «Молода людина року 2017» у номінації «Моло-
дий машинобудівник року».
Удостоєний Подяки від керівництва підприємства, а також Грамоти від Краматорського
міського голови.

стр. 3 из 3