Контактная информация

Соискатель указал телефон и эл. почту.

Получить контакты этого кандидата можно на странице https://www.work.ua/resumes/859935

Опыт работы

Ведущий инженер конструктор

с 05.1983 по наст. время (41 год 1 месяц)
Отдел 57 при ИЭС им. Е.О. Патона г. Киев (Изготовление оборудования для электронно-лучевой сварки)

25.01.2010 – по н/время Отдел 57 при ИЭС им. Е.О. Патона г. Киев. Должность: ведущий инженер конструктор.
Проектирование оборудования для электронно-лучевой сварки.

04/03/2008 – 01/12/2009ООО ‘’УкрПрогресстех’’ г. Киев
Должность: ведущий инженер конструктор.
Обязанности: - обучение конструкторов и прочнистов программе CATIA-V5;
-препарирование электронных моделей деталей самолета «Суперджет-100» для
расчетов на прочность.

22/03/2005 – 28/02/2008ООО «Прогресстех» г. Москва
Должность: ведущий инженер конструктор.
Обязанности:
проектирование углепластиковых закрылков самолета RRJ-95, деталей пилона двигателя (ОКБ Сухого) в CAD программе CATIA-V5;

17.09.2000
01.10.2004 ТПФ «ПУРУС» г. Киев.
Должность: технический директор.
Обязанности:
заключение договоров на проектирование и изготовление нестандартного промышленного оборудования и оборудования для сферы услуг. Разработка и согласование ТЗ, проектирование сложно-технических изделий, решение вопросов поставок и комплектации покупными изделиями, техническое сопровождение производства, испытания, доводка и сдача заказчику договорных работ. ( Линия для мойки ПЭТ бутылок, электрошашлычница, камеры для сушки и полимеризации лако-красочных или порошковых покрытий).

05.1991 - 06. 2000 ЗАКАРПАТСКОЕ ВЕРТОЛЕТНОЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ.
пгт. ДУБОВОЕ,ТЯЧЕВСКОГО р-на, ЗАКАРПАТСКОЙ обл.
Должность: руководитель опытного конструкторского бюро "ПЕРСПЕКТИВА ".
Обязанности : разработать рабочий проект сверхлегкого одноместного вертолета личного пользования, произвести анализ развития легкого вертолетостроения в мире и перспектив распространения разрабатываемого вертолета в евро-азиатском регионе. произвести комплекс мероприятий по последующей сертификации разрабатываемой в ОКБ летной техники.

09.1986 - 05. 1991 Должность: начальник конструкторско-технологического бюро механизации и автоматизации производства.
Обязанности : разработка конструкций и директивных техпроцессов для изготовления автоматов, полуавтоматов и механизированных приспособлений для автоматизации сборочных и заготовительных операций в основном а также в производстве товаров народного потребления. Разработка сложных испытательных стендов и нестандартного оборудования с электронным управлением и пневмо, гидро либо электромеханическим приводом.

05-1983 Должность: инженер-конструктор КБ приспособлений.
09.1986 Обязанности: разработка приспособлений для сборки агрегатов самолета и вертолета, разработка макетов и контрмакетов агрегатов, разработка сложных электрофицированных стендов для контроля систем летательных аппаратов. разработка директивных техпроцессов и конструкторский надзор при изготовлении
приспособлений разработанных в КБ или сторонних организациях.

Образование

ХАРЬКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ (дневное отделение).

Самолетостроение, г. ХАРЬКОВ,ул.ЧКАЛОВА,1
Высшее, с 1977 по 1983 (5 лет 6 месяцев)

ДИПЛОМ: технологический проект сборочного
цеха, легкий туристический двухместный самолет.

Дополнительное образование и сертификаты

CATIA V5r11 trained in Boeing Design Centre (Moscow office).

Март…Июнь 2005

Знания и навыки

Знание языков

Английский — средний

Рекомендации

Балиев Анрей Павлович

Балиев Анрей Павлович

Нач. департамента проектирования, ООО «Прогресстех» г. Москва

Дополнительная информация

ПРОФЕССИОНАЛЬНО-ХРОНОЛОГИЧЕСКОЕ РЕЗЮМЕ

КРАМАРЕНКО ВЛАДИМИР
АЛЕКСАНДРОВИЧ,
15.01.1956г.
г. Киев, ул. Щербакова, д.57В,кв.49
E-mail: [открыть контакты](см. выше в блоке «контактная информация»)
Тел: [открыть контакты](см. выше в блоке «контактная информация») г. Киев
Моб. тел: [открыть контакты](см. выше в блоке «контактная информация»)

ОБРАЗОВАНИЕ

1977-1983 ХАРЬКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ (дневное отделение).
310125,ХАРЬКОВ,ул.ЧКАЛОВА,1. СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ :
САМОЛЕТОСТРОЕНИЕ. ДИПЛОМ (технологический проект сборочного
цеха, легкий туристический двухместный самолет). ИНЖЕНЕР-МЕХАНИК.

1971-1975 ТАГАНРОГСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ТЕХНИКУМ (дневное отделение).
347900,РОССИЯ,г.ТАГАНРОГ,ул.ЧЕХОВА,75. СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ :
САМОЛЕТОСТРОЕНИЕ.ДИПЛОМ С ОТЛИЧИЕМ (пассажирский
самолет для 70-и пассажиров). ТЕХНИК-МЕХАНИК.

ТРУДОВОЙ СТАЖ

25.01.2010 СКБ при ИЭС им. О.Е. Патона г. Киев. Должность: ведущий инженер конструктор.
Проектирование оборудования для электронно-лучевой сварки.
04.03.2008 ООО «УКР-Прогресстех» г. Киев. Должность: ведущий инженер конструктор.
01.12.2009 Обязанности: обучение конструкторов программе CATIA-V5.
ООО «Прогресстех» г. Москва. Должность: ведущий инженер конструктор. Обязанности:
28.02.2008 – проектирование агрегатов самолета RRJ (ОКБ Сухого) в CAD программе CATIA-V5;
-- проектирование агрегатов для самолета BOEING- 787.

17.09.2002 ТПФ «Пурус» г. Киев. Должность: технический директор. Обязанности:
01.10.2004 заключение договоров на проектирование и изготовление нестандартного промышленного оборудования и оборудования для сферы услуг. Разработка и согласование ТЗ, проектирование сложно-технических изделий, решение вопросов поставок и комплектации покупными изделиями, техническое сопровождение производства, испытания, доводка и сдача заказчику договорных работ. ( Линия для мойки ПЭТ бутылок, электрошашлычница, камеры для сушки и полимеризации лако-красочных или порошковых покрытий). С каталогом можно ознакомиться на созданном мной же сайте фирмы Пурус: www.t.kiev.ua/~purus

08.02.2002 ООО «Авиаимпекс» г. Киев. Должность; Ведущий инженер. Обязанности:
16.09.2002разработка в ACAD-2000 стапельной оснастки, прессформ, монтажно- сборочных приспособлений для наиболее ответственных агрегатов вертолета «Ангел», размещение, технологический и конструкторский контроль за изготовлением деталей автомата перекоса и кронштейнов узлов системы управления. Технологический контроль сборки и навески оперения, вопросы поставки материалов, приемо-сдаточный контроль деталей, изготовленных сторонними организациями. Анализ, разработка рекомендаций по конструкции и технологичности всех систем вертолета, а также их взаимная увязка.

ТПФ «Пурус» г. Киев. Должность; Гл. конструктор. Обязанности: разработка в ACAD-2000 07.02.2002 проектов потребительских и промышленных товаров, обеспечение и разработка технологии изготовления и оснащение серийного выпуска всем комплексом производства: спецосностка, поставщики, входной и выходной контроль, маркетинг и продажи (Котлы и проточные электроводонагреватели, каменки для саун, установки для компенсации реактивной мощности).
01.02.99 ЧП «БОЙКО» г. Киев. Должность: технический директор. Обязанности:
15.11.99 разработка чертежей, изготовление изделий спортивного и технологического назначения. Организация производства автомобильных тентов и каркасно-тентовых сооружений.

Крамаренко В.А. д.т. [открыть контакты](см. выше в блоке «контактная информация») E-mail: [открыть контакты](см. выше в блоке «контактная информация»)
WEB: www.vpilot.chat.ru

18.08.97 ЧМП «ПШ и ПК» г. Киев. Должность; конструктор. Обязанности:
10.01.99разработка в ACAD-14 узлов и механизмов автоматической линии для разрезки рулонов бумаги, изготовление деталей, сборка и отладка машины.

01.06.95 МП «АЦТЕК» г. Киев. Должность: разнорабочий. Обязанности: евроремонты,
15.07.97 электросети, монтаж охранной и пожарной сигнализаций, укладка плитки, кирпичная кладка, стекольные, сварочные, обойные. и другие виды работ.

15.03.95 КИЕВСКОЕ АВИАЦИОННОЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ.
Должность: инженер-конструктор.
Обязанности: проектирование приспособлений для сборки крыльев самолетов.

05.1986 - ЗАКАРПАТСКОЕ ВЕРТОЛЕТНОЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ.
06. 2000 пгт. ДУБОВОЕ,ТЯЧЕВСКОГО р-на, ЗАКАРПАТСКОЙ обл. 295754
Должность: руководитель опытного конструкторского бюро "ПЕРСПЕКТИВА ".
Обязанности : разработать рабочий проект сверхлегкого одноместного вертолета личного пользования, произвести анализ развития легкого вертолетостроения в мире и перспектив распространения разрабатываемого вертолета в евро-азиатском регионе. произвести комплекс мероприятий по последующей сертификации разрабатываемой в ОКБ летной техники.

09.1986 - Должность: начальник конструкторско-технологического бюро механизации и автоматизации производства.