- Файл
Геннадій
Інженер-механік, головний, керівник виробництва
Контактная информация
Соискатель указал телефон и эл. почту.
Фамилия, контакты и фото доступны только для зарегистрированных работодателей. Чтобы получить доступ к личным данным кандидатов, войдите как работодатель или зарегистрируйтесь.
Получить контакты этого кандидата можно на странице https://www.work.ua/resumes/7969649/
Загруженный файл
Это резюме размещено в виде файла. Эта версия для быстрого просмотра может быть хуже, чем оригинал резюме.
Герула Геннадій Ярославович
Народився: 2 січня 1972 року.
Місто Інта Комі АРСР
Служба армії: 1989 – 91год.
Закінчив:
1. Політехнічний технікум, "Технік технолог, організатор виробництва", Спеціальність: - Судновий механік (закінчив з відзнакою)
2. Одеський політехнічний університет, «Економіка підприємства» Спеціальність: – Інженер – економіст;
3. Знання ПК – досконало (офісні програми).
4. Одружений, є двоє дітей 20 та 11 років.
5. Водій, маю категорії В та В1, без аварійний водійський стаж 26 років.
6. Моб. тел: [
Вільно читаю техдокументацію та знаю, як проводити поетапно роботу складання деталей та вести контроль виробів за операціями. Знаю весь міряльний інструмент і як ним користуватися. Можу проектувати, рахувати деталування та готувати специфікацію на одиницю виробу. На НГЗ працював механіком дільниці Декомпозиції ГЛП, де проводив ремонти технологічного обладнання.
Працював плановому відділі, провідним інженером із запчастин основного виробництва ГЛП та заміщав головного економіста Цеху ГЛП основного виробництва. Перейшов працювати інженером у відділ охорони праці та пром-безпеки, де вів роботу з розробки інструкцій, різних положень для підприємства, інспектував закріплені підрозділи, проводив усі можливі тренінги, був корпоративним менеджером з навчання, брав участь у розробці проектів, один із яких у Москві зайняв перше. місце за темою – «Поведінковий аудит» і мною була створена електронна програма з моніторингу безпеки праці. Яка й досі використовується у всіх підприємствах компанії «Русал». Пішов з посади, через малу заробітну плату і немає професійного зростання. З 2010 року працювало за контрактом у Росії, місто Санкт-Петербург за спеціальністю технолог зі збирання металоконструкцій на підприємстві «Клімат техніка». З 2014 року я працюю у МСП «Ніка – Тера» (Морський Спеціалізований Порт) у місті Миколаїв, на посаді інженера – механіка ділянки РМУ. У мої обов'язки входить, утримання у справному стані – всі вантажопідйомні механізми, верстатне обладнання та технологічний транспорт. На моїй ділянці ми робили ремонти обладнання гідравліки, пневматичних систем, різних типів насосів, редукторів, систем витяжної вентиляції та компресорів. Я складаю графіки ППР, ТО та веду технічну документацію з Гп/м, компресорів та рухомої техніки, займаюся складанням щомісячних заявок (1С, заявок ТМЦ та МЦ, а також списань та обліку) на закупівлю запасних частин. Там же, у 2017 році було переведено з підвищенням, на посади групового – механіка вантажного району №4 (масляний термінал).
Першочергове завдання при вступі на посаду було поставлено головним інженером порту, це проведення робіт з підготовки терміналу робочого стану і запуск його роботи. До моїх обов'язків входить, утримання у справному стані обладнання вантажопідйомних механізмів проводив як ТО так і поточні ремонти, організовував планові ремонти згідно з річним графіком, трубопроводами (працюючими під тиском), гвинтовими насосами, запірною арматурою, масляними резервуарами, запобіжними клапанами та пристроями, компресорним обладнанням. Так само, ведення всієї технічної документації, вести контроль над працюючим обладнанням для приймання та відвантаження олії, вести контроль над роботою підлеглого мені змінного (інженерного) персоналу.
З 2020 року був запрошений і працював на підприємстві VAST Company. До початку війни, я працював на підприємстві інженером технологом по зборці металоконструкцій. Підприємство виготовляло обладнання для виробництва тротуарної плитки. На даний час підприємство зруйновано рф і не працює.
На при кінці 2022 року, був змушений пере їхати в місто Івано Франківськ і запрошений працювати на виробництво в Ямниці, це ливарня де виготовлялись вироби з чавуна, для пічного обладнання господарських будинків. В обов’язки входило, підтримка виробничого обладнання в робочому стані. Працював 9 місяців, до тих пір поки працівники мали можливість без перешкод но по трапляти на виробництво, це пов’язано з ТЦК, мене скоротили, звільнення по домовленості сторін.
З липня 2023 року, був запрошений і прийнятий працювати по контракту в підприємство харчової промисловості «Смачне м’ясне», яке знаходиться в селищі Маморниця Чернівецької області, (колишня назва Колос). Працював головним механіком, з тими ж самими обов’язками, слідкуванням за робочим станом обладнання.
На даний час, з лютого 2024 року працюю на ТОВ «Фенікс Інвест ДП», головним інженером на виробництві в Ворохті. Це підприємство є членом групи компанії, яка займається виготовленням засобів для будівництва котедж них будинків та містечок. Зайнятий пошуком роботи у зв’язку не стабільної складової в компанії.
Взявши мене, на роботу, ви отримаєте активну та відповідальну в роботі людину, яка знаходить спільну мову з будь - якими типами людей. Не йду на конфлікт, а шукаю толерантного вирішення проблеми. Здатний до навчання, та вдосконалення Себе, та підлеглих у колективі, товариський та без шкідливих звичок.
Похожие кандидаты
-
Головний механік
70000 грн, Ивано-Франковск, Винница , еще 8 городов -
Головний інженер, керівник
50000 грн, Винница, Киев , еще 6 городов -
Виконавчий директор, Executive Director, керівник підприємства, готеля
Ивано-Франковск, Винница , еще 6 городов -
Директор виробництва
60000 грн, Днепр, Запорожье , еще 7 городов -
Заступник директора
100000 грн, Винница, Днепр , еще 8 городов -
Директор заводу, кластера, керівник с/г підприємства, головний інженер
Ивано-Франковск, Львов , еще 4 города