Максим

Майстер-приймальник автосервісу

Розглядає посади: Майстер-приймальник автосервісу, Сервіс-майстер
Вид зайнятості: повна
Вік: 34 роки
Місто проживання: Дніпро
Готовий працювати: Дніпро, Інші країни
Розглядає посади:
Майстер-приймальник автосервісу, Сервіс-майстер
Вид зайнятості:
повна
Вік:
34 роки
Місто проживання:
Дніпро
Готовий працювати:
Дніпро, Інші країни

Контактна інформація

Шукач вказав телефон , ел. пошту та Instagram.

Прізвище, контакти та світлина доступні тільки для зареєстрованих роботодавців. Щоб отримати доступ до особистих даних кандидатів, увійдіть як роботодавець або зареєструйтеся.

Досвід роботи

В.О. Майстра прийому, оцінки, супроводу та видачі авто.

з 11.2023 по 10.2024 (1 рік)
Без назви, ТОВ, Дніпро (Автобізнес та автосервіс)

ЗВЕРНЕННЯ ДО НОВОГО ПРАЦЕДАВЦЯ
Знаючи процес ремонту і кожен його етап окремо від приїзду автомобіля на станцію до моменту видачі його власнику, маючи хоч і не великий але вдалий досвід у становленні усіх процесів на СТО, я хочу спробувати себе на цій доволі не легкій посаді вже офіційно призначеним, а не за сумісництвом і на альтруістичній ініціативі, як це було до.
Нижче розповідаю про свій досвід. Буду радий вашому дзвінку чи повідомленню.

ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ МАТЕРІАЛЬНОЇ БАЗИ СТО,
ПІДГОТОВКА ТА ЗАПУСК ПРОЦЕСІВ НА СТАНЦІЇ
майже з 0:

Коли я прийшов восени на СТО,
там було тільки гарне приміщення, два набори інструменту Toptool і недовстановлена камера для фарбування із деякими порушеннями, не суміжними з якісним виконанням фарбування.

Маючи багатолітній досвід роботи,
знаючи необхідний інструментарій,
та як працює кожен відділ станції, усі процеси на всіх етапах роботи над авто,
я здійснив:
⁃ пошук та забезпечання станції усім необхідним обладнанням та інструментарієм, розхідниками, та ін.
⁃ виявив причини неякісної роботи фарбувальної камери та був ініціатором виправлення цього.
⁃ розробив автоматично розраховуючий документ excel, котрий самостійно вираховує процент від ціни за послугу кожному співробітнику, нараховуючи при цьому зарплатню. Також - чітко ділить за місяцями витрати на розхідники, комунальні платежі станції, та показує чистий прибуток і повний оборот коштів організації.
Вона зберігає усю історію зроблених авто та всі види робіт, та хто їх виконував.
⁃ створив форми прайс-листів для прийомки та ведення авто клієнтів.

Оскільки досвід такого масштабу був лише в мене, я без офіційного нарахування за це грошових винагород,
автоматично став виконувати обовʼязки «Майстра-приймальника», бо мав необхідний досвід.

РОБОТА НА СТАНЦІЇ:
По сумісництву, продовжував виконувати ті роботи, на які був прийнятий на работоту - рихтування авто.
Також виконував інші види робіт:
⁃ зборка авто,
⁃ прийом нових авто та дефектування, оцінка,
⁃ віддавав зроблені авто клієнтам,
⁃ навчав нових робітників (і рихувальників, і підготовщиків, і розборщиків та фарбувальників).
Нажаль, більшість із цих обовʼязків були не оплачувані, але мені було важливо, щоб станція запрацювала і віддавала якісно зроблені авто людям, що до нас звертаються.

Так все і було до останнього дня праці, не дивячись на те, що згодом на станціі зявився найомний директор.
Але навіть при наявності людини на цій посаді (людини, яка в цьому нічого не розуміє і не дуже хоче), обовʼязків в мене меньше не стало - їх стало більше. Чому? - Тому що мені доводилось залагоджувати складні становища та ситуації, і не виконані обіцянки вище вказаних працівників перед клієнтами.

Параллельно із цим я виконува свої прямі обовязки, які фільмував для СММ-співробтника, та узгоджував йому контент для соц.мереж.

Рихтувальник, Розб-Збор., Тюнінг, Зварник чорн.та кольорових мет., та пластика

з 08.2016 по 11.2023 (7 років 4 місяці)
Без назви, ТОВ, Дніпро (Автобізнес та автосервіс)

Вдячний цьому місцю за досвід. Навчився майже всьому, що знаю у сфері автосервісу.

РОБОТА НА СТАНЦІЇ:
⁃ рихтування,
⁃ основи безфарбувального видалення вмятин,
⁃ встановлення обвісу (тюнинг),
⁃ зварювання аргонове,
⁃ зварювання полуавтоматом,
⁃ зварювання кольорових металів,
⁃ зварювання пластику,
⁃ розборка та зборка авто,
⁃ виставлення зазорів,
⁃ дефектування.

ДОДАТКОВО, ЧОМУ НАВЧИЛА СТАНЦІЯ
⁃ гарне та уважне ставленя до кожної деталі, до кожної машини та кожного побажання клієнта,
⁃ та вцілому відношення до якості своєї роботи та роботи всього колективу. "Робимо, або добре, або не робимо!"
⁃ прибуток у станції буде лише, якщо увесь колектив дружньо працює як один механізм і кожен добре робить свою частину роботи, не підставляє інших.
⁃ тільки злагоджений механізм без ефектів «пробки», яка потім ламає всі обіцяні строки видачі, що і є основною проблемою сучасної реалії автосервісів.
⁃ дуже суворо ставлюсь до порядку та чистоти на робочому місці.
⁃ розібрався у всіх етапах роботи станції та видах робіт. Знаю, як повинен працювати кожен спеціаліст на станції та які є нюанси цього. Також вивчив досконало кожен із процесів ремонту авто (від прийомки до видасі зробленого авто клієнту).

Менеджер складу запчастин і помічник бухгалтера

з 08.2009 по 10.2010 (1 рік 3 місяці)
Land Cruiser клуб Toyota, Інші країни (Автобізнес та автосервіс)

Після навчання працював на посаді:
помічник машиніста.

А згодом, через недостатню зарплатню, був вимушений поїхати на заробітки та працювати у м. Москва в "Land Cruiser клуб Toyota" (2009-2010р)
на посаді: менеджер складу запчастин і помічник бухгалтера.

Освіта

ВПУ 4

Помічник машиніста тапловоза і електровоза.Слюсар з ремонту рухомого складу 4 розряду, Конотоп
Середня спеціальна, з 2008 по 2010 (2 роки)

Знання і навички

  • Швидкість
  • Якість
  • Чистота
  • Порядок
  • Пунктуальність
  • Перспективний
  • Дружній
  • Швидко навчаюсь
  • Висока працездатність
  • Водійські права кат. B
  • Ремонт авто
  • Користувач 1С
  • Знання будови автомобіля
  • Підбір автозапчастин
  • Урегулювання конфліктів
  • Діагностика ходової частини
  • Заміна технічних рідин
  • Ремонт двигуна
  • Ведення переговорів
  • СММ Маркетинг
  • СММ оператор
  • Рихтування авто
  • Розборка та зборка авто
  • Дефектування та оцінка пошкоджень
  • Оцінка вартості ремонту
  • Прорахування кількості часу на ремонт
  • ПДР вмʼятин
  • Ремонт запчастин з пластику
  • Підбір запчастин для кожного авто
  • Підготовка до фарбування
  • Фарбування авто
  • Полірування авто
  • Поклейка броні
  • Хімчистка салону та повна мийка
  • Навик спілкування навіть з самими вибагливими та особливими кліє
  • Навик швидко знаходити вихід зі складних ситуацій
  • Навик імпровізації
  • Збереження чистого обличчя компанії
  • Навик забрати на себе основні та складні питання
  • Закупівля абсолютно всього інструменту для сервісу
  • Становлення СТО з 0 до відлагодженого механізму
  • Створення автом.розраховуючої Excel
  • Автоматизація обліку
  • Навчання персоналу
  • Контроль якості

Знання мов

Англійська — середній

Інші резюме цього кандидата

Схожі кандидати

Усі схожі кандидати


Порівняйте свої вимоги та зарплату з вакансіями інших підприємств: