Контактна інформація

Шукач вказав телефон та ел. пошту.

Отримати контакти цього кандидата можна на сторінці https://www.work.ua/resumes/16381987/

Досвід роботи

Головний інженер підприємства

з 06.2022 по нині (3 роки 8 місяців)
ТОВ «Київський ваговий завод», Київ (Будівництво, архітектура, дизайн інтер'єру)

Займана посада – Головний інженер підприємства.
Основні посадові обов'язки:
o Контроль та оптимізація внутрішніх бізнес-процесів в компанії;
o Постійний безперервний розвиток компанії;
o Керівництво, контроль та оптимізація технічних відділів компанії – конструкторський відділ, виробництво, будівельно-монтажний відділ, відділ реалізації;
o Формування та постійна оптимізація собівартості продукції та послуг;
o Безпосередня участь в реалізації найбільш складних проектів;
o Робота з ключовими підрядниками компанії для отримання найвищої якості з мінімальною вартістю з дотриманням термінів;
o Прийняття ключових технічних рішень при конструюванні, виробництві чи реалізації проектів;
o Планування роботи технічного відділу, та формування кінцевих звітів;
o Контроль та безпосередня участь в інноваційних розробках компанії;
o Погодження витрат та закупівель.
стр. 3 из 3
Реалізовані проекти:
За час практичної діяльності приймав участь або безпоседньо керував в наступних проектах по розвитку:
o Перехід від підрядника по виготовленню обладнання та організація власного виробництва
o Оптимізація базової каркасної конструкції залізобетонної платформи автомобільних ваг з
переходом на інші профілі та армування (загальна економія по собівартості склала 40 000 грн або
15% по собівартості)
o Розробка обладнання для виробництво та конструкції безкаркасної залізобетонної платформи автомобільних ваг (загальна економія по собівартості від вже оптимізованої каркасної
конструкції склала 15 000 грн або 7% по собівартості)
o Розробка обладнання для виробництва та конструкції самої платформи залізобетонних
вагонних ваг
o Розробка конструкції безфундаментних металевих вагонних ваг на шпалах
o Розробка обладнання для виробництва та самої конструкції мобільного фундаменту автомобільних ваг
o Розробка універсального вагового індикатору власного виробництва та аналогоцифрового перетворювача
o Розробка ПЗ автоматизації автомобільних ваг
o Впровадження вагонних ваг для зважування в динаміці
За час діяльності отримані наступні ліцензійні та дозвільні документи:
o Сертифікат на системи управління якості ISO 9001:2015;
o Сертифікат схвалення системи управління за модулем D;
o Оновлен опис типу автоваг та вагонних ваг в статиці;
o Отриман опис типу вагонних ваг в динаміці;
o Отриман сертифікат на вибухобезпечне виконання автомобільних та вагонних ваг
За час практичної діяльності керував безпосередньо реалізацією проектів будівництва автомобільних та вагонних ваг по наступним основним партнерам:
УкрГазВидобування, УкрНафта, Smart Energy, WOG, OKKO, МХП, Vitagro, ДТЕК, Астарта,
Кернел, СолАгро, БКК, Ерідон, Ковальська, Івано-Франківськ Цемент та інші.
Додаткові відомості:
За час роботи закінчив низку навчальних курсів на підприємстві, у т.ч. курси англійської мови (володіння на рівні «Intermediate»).
Володію програмними засобами автоматизованого проектування, такими як AutoCAD,
SolidWorks, а також програмними засобами для розрахунку енергосилових параметрів процесу
прокатки.
Здійснив пон

Начальник конструкторського бюро

з 01.2010 по 05.2022 (12 років 5 місяців)
Новокраматорський Машинобудівний Завод, Краматорськ (Металургійна промисловість, металообробка)

Займана посада – Начальник конструкторського бюро (Стани горячої прокатки) виробництва прокатного устаткування.
Основні посадові обов'язки:
o Керівництво колективом конструкторського бюро, що складається з групи перспективного
розвитку (провідні інженери проектів) та трьох робочих груп з проектування обладнання (загальна
чисельність працівників у бюро – 27 осіб);
o Забезпечення планового показника за обсягом портфеля замовлень на обладнання,
згідно з номенклатурою бюро;
o Супровід окремих об'єктів листопрокатного виробництва;
o Робота з перспективних проектів з експлуатаційними та комерційними службами Покупця;
o Розробка комплексної концепції реконструкції окремих об'єктів листопрокатного виробництва (стани гарячої прокатки) та іншого металургійного обладнання;
o Підготовка, узгодження та парафування техніко-комерційних пропозицій за окремими
проектами;
o Формування та оптимізація цінової складової проекту;
o Участь у тендері на поставку обладнання;
o Підготовка, погодження та парафування технічної частини Контракту на поставку обладнання;
o Щільне співробітництво та робоче листування з представниками Покупця;
o Підготовка технічних завдань та вихідних даних для проектування виконавцям технічної
документації;
o Керівництво проектом на стадіях розробки технічної документації, оптимізації конструкції
обладнання, що поставляється, а також виробництва та поставки;
o Керівництво шеф-монтажними та шеф-налагоджувальними роботами на підприємстві
Покупця, включаючи проведення випробувань та введення обладнання в промислову експлуатацію;
o Супровід подальшої експлуатації поставленого обладнання.
Реалізовані проекти:
За час практичної діяльності керував на всіх етапах реалізації наступними проектами:
o Реконструкція системи охолодження робочих валків з міжклітинною арматурою чистової
групи клітей стану 2000 г.п.;
o Реконструкція системи гідравлічного протизгибу робочих валків чистових клітей №№
8,9,10 стану 2000 г.п.;
o Комплексна реконструкція «під ключ» механізму зміни валків (робочих та опорних) чистової групи клітей стану 2000 г.п.;
o Реконструкція рольгангу відвідного стану 2000 г.п.;
o Керівництво пусконалагоджувальними роботами та проведенням гарантійних випробувань Установки контрольованого охолодження стану 2800 г.п.
стр. 2 из 3
Також брав участь у реалізації наступних комплексних проектів:
o Етап 1 реконструкції стану 2500 г.п. (обладнання пічної, чорнової та прибиральної груп
стану);
o Спільно з НВО «Донікс», м.Донецьк здійснював технологічний супровід реконструкції
стану 2800 г.п.;
o Брав участь у проведенні експертизи основного технологічного обладнання стану
2300/1700 г.п.;
o Брав участь у проведенні експертизи основного технологічного обладнання стану 1450
г.п. "Ferro Gilan Complex", Іран;
o Спільно з ДДМА брав участь у будівництві стану поперечно-клинової прокатки;
o Виконував технологічні розрахунки енергосилових параметрів процесу прокатки для
наступних проектів:
• реконструкція стану 2800 г.п.;
• проект встановлення нової універсальної ч

Освіта

Донбаська Державна машинобудівна Академія

Інженер-механік, Краматорськ
Вища, з 2005 по 2010 (5 років)

1. Вища: 2005-2010 р.р. – Донбаська Державна машинобудівна Академія (ДДМА), Україна,
Донецька область, м. Краматорськ; Спеціальність – інженер-механік (металургійне обладнання);
Академічний ступінь (кваліфікація) – Магістр.
2. 2013-2014 р.р. – Аспірантура у ДДМА зі спеціальності 05.03.05 – «Технології та машини
обробки тиском» (заочна форма навчання). Складено іспити на кандидатський мінімум.

Знання і навички

• Здатність до навчання
• Технічна грамотність
• Складання кошторисів в АВК
• Autodesk BIM 360