Олександр

Ващенко Олександр Борисович
27.10.1974 р.н.
Адреса проживання:м. Кривий Ріг (Дніпропетровська область)
Контактний телефон:[відкрити контакти](див. вище в блоці «контактна інформація»)
e-mail: [відкрити контакти](див. вище в блоці «контактна інформація»)

Трудова біографія:

З 2024р. і до 2025р. – начальник виробництва ТОВ «Крона Імпульс», виробництво
паливних пеллет. Виконував організаційні та контрольні функції за виробничим процесом,
забезпечував плани виробництва та контроль якості продукції, керував запасами ТМЦ
(замовлення, закупівля, видача, контроль використання, списання).
Виявив недоліки виробничого комплексу, які не давали можливості працювати з
проектною продуктивністю та розробив заходи для їх усунення. Спланував та здійснив
кілька комплексних ремонтів, в результаті чого, продуктивність устаткування збільшилась
до проектних параметрів і змінне виробництво в 5-6 разів.

З 2008р. і до 2024р. – головний інженер у ТОВ «ОМЗ-КРИВБАС-СЕРВІС».
Планував і керував всіми видами робіт такі як - технічне обслуговування, поточні
ремонти, капітальні ремонти, гарантійні ремонти, сервісні послуги гірничого
обладнання (механічна та електрична частини), впроваджував механізацію
ремонтних робіт та заходи з їх безпечного виконання, контролював якість та строки
виконання робіт. Запровадив систему охорони праці на підприємстві, отримав дозвільні
документи на виконання особливо небезпечних робіт.
Керував механічною (механіки, слюсарі,зварювальники) та електро службою (енергетики,
електрослюсарі), дільницею налагодження, дільницею автокранового господарства,
технічним та конструкторським бюро. Розробляв всі види графіків. Ініціював та приймав
участь в розробці технічних умов (ТУ), проектів виконання робіт (ПВР), інструкцій з
експлуатації та заходах з покращення послуг та продукції
Складав бюджет та контролював витрати матеріальних і трудових ресурсів.
Складав кошториси та комерційні пропозиції, брав участь в тендерних
процедурах на підприємствах ГМК.
Брав участь в розслідуванні аварійних випадків та виходу з ладу обладнання.
Під моїм керівництвом виконано більше 100 проектів з монтажу, капітального
ремонту та модернізацій екскаваторів ЕКГ-12К, ЕКГ-10, ЕКГ-8, ЕКГ-5 на всіх
кар’єрах Метінвесту, а також Арселор-Міттал-КР, FERROEXPO (ПГОК), і близько
2000 різних видів ТО екскаваторів ЕКГ-12К та багато інших робіт. Організував
виробництво з виготовлення металоконструкцій для ремонту екскаваторів.
Дослідив та проаналізував ринок сервісу гірничої техніки України. Розробив
пропозиції з надання послуг, визначив номенклатуру та необхідних виробників
запчастин і обладнання, в результаті були отримані повноваження дилерів по
Україні від ведучих виробників обладнання в СНД. Для просування продажу
запчастин, обладнання і послуг, створив виробничу структуру «з нуля», особисто
відбирав електро-механічний персонал, фахівців, необхідне обладнання.
Під моїм особистим керівництвом були виконані роботи з монтажу кар’єрних екскаваторів
в рекордні строки, що дозволило отримати статус регіональної сервісної компанії «РСК»
по Україні з ексклюзивними правами продажу машинобудівельної продукції найбільшого
виробника кар’єрних екскаваторів на території СНД. Надав пропозиції з розширення
номенклатури запчастин і послуг, що призвело до збільшення продажів і вподальшому
дозволило продавати обладнання в зборі «під ключ», а також отримати статус виробника
обладнання. Розширив виробничу структуру до рівня складального виробництва в умовах
кар’єрів, впровадив і керував системою обслуговування екскаваторів нової продуктової
лінійки.
Укладав договори з постачальниками запчастин та послуг, та контролював їх виконання.
З 1999р. по 2008р. - інженер відділу головного механіка ВАТ «ІнГЗК»:
Організовував роботи з розробки та виготовлення на підприємствах України
запчастин для ремонту імпортного обладнання, що дозволило значно подовжити
терміни експлуатації та скоротити витрати на придбання імпортних запчастин до
10 разів. Приймав участь в розробкі та впровадженні программ відновлення вузлів та
деталей обладнання (екскаватори, дробарки, млини, землесоси та інше) для основних
цехів, що дозволило уникнути критичних виробничих ситуацій та продовжити
терміни експлуатації. Збирав та аналізував інформацію щодо простоїв
екскаваторного парку, приймав активну участь у створенні програми з його
відновлення методом вузлового ремонту, внаслідок чого було досягнуто зниження
позапланових простоїв екскаваторів на 50-70 % протягом трьох років. Приймав
участь в організації і контролі робіт з ремонту технологічного обладнання
комбінату, в укладенні договорів і подальшому контролі їх виконання з
постачальниками запчастин та послуг. Складав замовлення на запчастини,
відомості дефектів на вузли та обладнання, а також графіки виконання ремонтних
робіт, в тому числі на техніку САТ, O&K, HITACHI, KRUPP, RAMMER, SVEDALA та
інші. Виконував вхідний контроль запчастин та послуг, контроль залишків по
складам.

З 1998р. по 1999р. - Інженер-конструктор проектно-конструкторського відділу
ВАТ « ІнГЗК»:розробляв робочі креслення вузлів та деталей обладнання ІнГЗК,
для подальшого їх виготовлення на машинобудівних заводах та приймав участь у
розробці проектів щодо покращення працездатності обладнання комбінату.

З 1996р. по 1998р. – електрослюсар дробарної фабрики ВАТ «ІнГЗК»
(Інгулецький гірничо-збагачувальній комбінат): Працював (близько 2 років) в
конструкторському бюро дробарної фабрики, розробляв робочі креслення деталей
та вузлів обладнання для їх виготовлення на машинобудівних заводах і
подальшого використання при ремонтах. Працював на дільниці 3-4 стадії
дроблення і ремонтував електроустаткування фабрики.

З 1991р. по 1996р. – електромонтер «АТ Криворізьке електроремонтне
підприємство»: Працював на ділянці зовнішніх ремонтів, виконував ремонт
електричного обладнання кар'єрних екскаваторів ЕКГ та бурових верстатів СБШ.
Працював на ділянці великих електричних машин, виконував комплексні ремонти
електричних машин, потужністю від 100 КВт до 1000 КВт.

Освіта: у 1998р. закінчив Державну металургійну академію України та здобув
вищу освіту за спеціальністю «Механічне обладнання металургійних заводів»,
інженер-механік.

Користувач ПК, водій кат.В, одружений, маю дітей.