Керівник автопарку автовозів

HAPPY CAR LOGISTICS — польсько-українська компанія з повною інфраструктурою для імпорту та доставки автомобілів, має власний брендований парк автовозів (тягачі + причепи/напівпричепи). Рейси проходять Україною та ЄС — Польща, Литва, Швеція, Норвегія. Шукаємо людину, яка візьме технічний стан парку під повний контроль: планує ТО й ремонти так, щоб не зривати рейси, тримає домовленості з мережею СТО в Україні та за кордоном, веде облік запчастин і витрат.

Поломки техніки в рейсі, зокрема за кордоном, вирішуються дистанційно — через партнерські СТО й асистанс, без вашого фізичного виїзду. Тому ключова компетенція — швидко організувати ремонт на відстані та тримати парк у постійній готовності.

Вимоги:

• Досвід на посаді начальника гаража / завідувача автопарку / старшого механіка / керівника транспортного відділу — від 3 років (розглянемо від 2 за сильного профілю).
• Знання будови, експлуатації та типових несправностей вантажних тягачів і причепів/напівпричепів (автовози — перевага).
• Розуміння регламентів ТО, діагностики та ремонту вантажної техніки.
• Досвід взаємодії зі СТО, постачальниками запчастин і підрядниками; вміння домовлятися про ціну й терміни.
• Досвід обліку запчастин, шин, ПММ і контролю витрат.
• Впевнений користувач ПК: Excel / Google Workspace (таблиці, звітність).
• Організованість, самостійність у прийнятті рішень, відповідальність за результат.

Буде перевагою:

• Досвід із міжнародними перевезеннями та ремонтом техніки за кордоном (ЄС).
• Досвід роботи з парком автовозів.
• Англійська або польська на базовому рівні для комунікації з іноземними СТО.
• Права категорії C, E.

Умови роботи:

• Офіційне працевлаштування.
• Зарплата за домовленістю, за результатами співбесіди.
• Робота в компанії з власним парком і міжнародними напрямками.

Обов’язки:

• Контроль технічної готовності тягачів і причепів/напівпричепів; планування та контроль ТО за регламентом і пробігом.
• Планування ремонтів без зриву рейсів: черга робіт, підмінна техніка, узгодження термінів із логістикою.
• Оперативне вирішення несправностей у рейсі, зокрема за кордоном (Польща, Литва, Швеція, Норвегія) — через мережу СТО, сервісні контракти та асистанс.
• Формування й ведення бази перевірених СТО в Україні та ЄС; перемовини щодо цін, термінів, гарантій на роботи.
• Контроль комплектності транспортних засобів (обладнання, кріплення, документи).
• Облік шин, акумуляторів, запчастин і витратних матеріалів; контроль залишків і своєчасне поповнення.
• Аналіз ремонтів: причини поломок, повторюваність, вартість по одиницях техніки; пропозиції зі зниження витрат.
• Контроль витрат на утримання парку, порівняння план/факт.
• Безпека експлуатації: контроль виходу техніки на лінію, огляд при поверненні, інструктаж водіїв.
• Ведення технічної документації та звітності по парку.