Сергій
Інженер-механік
- Розглядає посади:
- Інженер-механік, Керівник виробництва, Начальник виробництва, Технічний директор, Інженер з технічного нагляду
- Вік:
- 64 роки
- Місто:
- Харків
Контактна інформація
Шукач вказав телефон та ел. пошту.
Прізвище, контакти та світлина доступні тільки для зареєстрованих роботодавців. Щоб отримати доступ до особистих даних кандидатів, увійдіть як роботодавець або зареєструйтеся.
Отримати контакти цього кандидата можна на сторінці https://www.work.ua/resumes/14368522/
Завантажений файл
Це резюме розміщено у вигляді файлу. Ця версія для швидкого перегляду може бути гіршою за оригінал резюме.
Дата народження: 03 Гру 1961
Регіон: Харків
Телефон (и): [
E-mail: [
Бажана спеціальність: інженер-механік
(керівник виробництва, начальник виробництва, технічний директор, інженер на
виробництво)
Профіль
Інженер-практик з багаторічним досвідом та політехнічними знаннями. Зацікавлений у
вирішенні складних, нетривіальних технічних завдань, що вимагають аналітичного мислення,
винахідницького підходу, ініціативності та вміння брати на себе відповідальність.
Досвід роботи
Інженер – механік
Тра 2024 - по сьогодні (1 рік 3 міс)
Тов "НОВОТЕРМ"
Галузь: Промисловість та Виробництво
Основні обов'язки
▪ Технічне обслуговування, діагностика та ремонт мехатронних вузлів та виконавчих систем
автоматизованої лінії з виробництва кам'яної вати (GAMMA MECCANICA).
▪ Організація, проведення та контроль якості виконання планово-попереджувальних ремонтів
(ППР) і технічних оглядів (ТО).
▪ Моніторинг технічного стану та оцінка залишкового ресурсу обладнання, використовуючи
методи неруйнівного контролю (віброаналіз, тепловізійний контроль, візуальна та акустична
діагностика).
▪ Керівництво роботами під час усунення аварійних ситуацій та оперативне відновлення
працездатності обладнання.
▪ Аналіз ефективності роботи устаткування та розробка технічних рішень для його вдосконалення.
▪ Планування матеріально-технічного і логістичного забезпечення для безперебійної діяльності
підрозділу.
Проєктна та організаційна діяльність
▪ Участь у реалізації проєктів з модернізації та реконструкції виробничих ліній.
▪ Організація та контроль виконання робіт підвищеної небезпеки відповідно до норм ОП та ПБ.
▪ Забезпечення ефективної взаємодії з внутрішніми службами заводу та зовнішніми підрядними
організаціями.
▪ Формування заявок на закупівлю, управління складом запасних частин та інструментів (ЗІП).
Технічні навички та програмне забезпечення
▪ Робота з технічною документацією: читання та редагування даташитів, креслень та схем на
російській, англійській та італійській мовах
▪ Промислова автоматизація: робота з системами SCADA та програмованими логічними
контролерами (PLC).
▪ САПР: AutoCAD, Компас-3D.
▪ Офісне та спеціалізоване ПЗ: MS Office, 1С, Adobe Acrobat, Abbyy FineReader.
Керівник Центру Зав’язків з Громіздкістю, прес-секретар
Тра 2019 - Тра 2024 (5 років 1 міс)
Національний аерокосмічний університет (ХАІ)
Галузь: Освіта
Стратегічне управління та розвиток
▪ Керував діяльністю прес-служби та Центру зв’язків з громадськістю університету.
▪ Розробляв та реалізовував комплексні міждисциплінарні проєкти (організаційні, технічні,
логістичні) в інтересах розвитку аерокосмічної галузі.
▪ Запропонував та впровадив інноваційну концепцію розвитку інтелектуального потенціалу
студентів, спираючись на сучасні досягнення нейрофізіології.
▪ Постійно здійснював системний аналіз неструктурованих даних для виявлення ключових
факторів та обґрунтування стратегічних рішень.
Комунікації, PR та маркетинг
▪ Розробив та реалізував стратегію омніканальної присутності університету в медіапросторі
(соціальні мережі, онлайн-ресурси, друковані ЗМІ).
▪ Впровадив методології вірусного маркетингу для створення та поширення освітнього,
іміджевого та рекламного контенту.
▪ Інтегрував інструменти штучного інтелекту та нейромереж для автоматизації та підвищення
ефективності маркетингових та комунікаційних завдань.
▪ Забезпечив стрімке (у 7 разів за рік) зростання популярності університетського YouTube-каналу
завдяки розробці та застосуванню інноваційних методів просування та медіа-присутності.
Керівник компанії
Бер 2000 - Тра 2019 (19 років 3 міс)
Приватна компанія
Галузь: Промисловість та Виробництво
Впровадження в життя комплексних міждисциплінарних проєктів, що поєднують інженерію, IT, PR та
наукові дослідження:
Інновації та R&D
▪ Реалізував «під ключ» комерційно успішний R&D проєкт на стику колоїдної хімії та
прикладного бетонознавства, пройшовши шлях від наукової ідеї до готового бізнесу.
▪ Розробляв та впроваджував апаратно-програмні комплекси для проведення масових
обстежень населення на основі психодіагностики.
PR, Популяризація та Комунікації
▪ Здійснював PR-супровід та популяризацію інноваційних проєктів у сферах будівництва,
мікропроцесорних систем керування та експлуатації складної техніки.
Розробка IT-систем та знань
▪ Створив та запустив корпоративну електронну бібліотеку та базу знань (knowledge base)
на платформі MediaWiki (технологія, що лежить в основі Вікіпедії) із застосування
елементів Штучного Інтелекту.
▪ Організовував комплексну інформаційну підтримку для бізнесу, використовуючи
спочатку ранні цифрові мережі (FIDOnet), а потім сучасний Internet.
Керівник транспортного експлуатаційно-технічного відділу
Бер 1998 - Чер 2000 (2 роки 4 міс)
Національний аерокосмічний університет (ХАІ)
Галузь: Освіта
Управління командою:
▪ Здійснював керівництво колективом із 36 співробітників (водії, автослюсарі, механіки).
▪ Відповідав за підбір, адаптацію, оцінку та підвищення кваліфікації персоналу.
Технічне обслуговування та ремонти:
▪ Організовував повний цикл технічного обслуговування та ремонту автопарку: планові (ППР),
поточні, капітальні та позапланові ремонти.
▪ Контролював якість та терміни виконання ремонтних робіт.
Матеріально-технічне забезпечення:
▪ Керував процесом закупівлі, обліку та видачі запасних частин, витратних матеріалів та ПММ.
▪ Формував та підтримував оптимальний складський запас.
Адміністративна діяльність та взаємодія:
▪ Представляв інтереси компанії та взаємодіяв з державними органами (Сервісні центри МВС,
Укртрансбезпека) з питань реєстрації, техоглядів та дозвільної документації.
Інженер-механік
Бер 1993 - Бер 1998 (5 років 1 міс)
Національний аерокосмічний університет (ХАІ)
Галузь: Освіта
▪ Забезпечував інженерний супровід та безперебійну роботу комп'ютеризованих навчальних
систем і лабораторій.
▪ Розробив та впровадив "з нуля" цикли практичних лабораторних робіт для студентів за
напрямками: робототехніка, верстати з ЧПК (CNC) та мікропроцесорні системи керування.
Станочник
Бер 1979 - Бер 1981 (2 роки 1 міс)
Дружківський машинобудівний завод
Промисловість та Виробництво
▪ Токар-універсал, фрезерувальник високої кваліфікації.
▪ Виготовлення унікального та дрібносерійного інструментального оснащення за складними
технічними кресленнями.
Освіта
1. Денна аспірантура при Національному аерокосмічному університеті (ХАІ) (Харків)
рік закінчення 1993
тема наукового пошуку: «Подсистемы искуственного интеллекта применительно к САПР в
самолетостроении»
2. Національний аерокосмічний університет (ХАІ) (Харків)
рік закінчення 1989
Спеціальність: літакобудування/інженер-механік
3. Дружківський машинобудівний технікум (Дружківка)
рік закінчення 1981
Спеціальність: Обробка металів різанням/технік - технолог
Володіння мовами
Англійська - нижче середнього
Російська - рідна
Українська - рідна
Додаткова інформація
Професійні навички та компетенції
• Програмне забезпечення:
o Офісні та ОС: впевнений користувач MS Office, Windows, Adobe Acrobat, Abbyy FineReader .
o Штучний інтелект (AI): Практичний досвід роботи з LLM (ChatGPT, Gemini 2.5, Grok,
DeepSeek), генеративними моделями (Midjourney 6.2) та базами знань (NoteobookLM Plus)
o Спеціалізоване ПЗ: 1С, MediaWiki, AutoIt, Lua, Camtasia
• Програмування:
o Основи програмування мікроконтролерів у середовищі FLProg
o Пограмування баз данних Clipper
Військовий досвід
• Технік авіаційного комплексу: Обслуговування літаків та гелікоптерів (основні: МіГ-21, Мі-8;
додатково: МіГ-23, Мі-24).
• Електромеханік: Обслуговування аеродромного пускового агрегата (АПА-50М) та крана К-162.
Особисті якості
• Високий рівень дисципліни, відповідальності та самоорганізації.
• Стресостійкість, вміння знаходити ефективні рішення у складних ситуаціях.
• Розвинені навички командної роботи та взаємодії в колективі.
Додаткові відомості
• Водійське посвідчення: категорії B, C.
• Водійський стаж: понад 40 років.
Схожі кандидати
-
Інженер-механік
30000 грн, Харків -
Механік авто
Харків -
Головний механік, інженер
Харків, Нова Водолага -
Інженер-механік (дизель-генератори), майстер цеху, керівник
Харків, Дистанційно -
Механік
Харків -
Радіотехнік, механік, технік
35000 грн, Харків