• Файл

Валерій

Адміністратор

Розглядає посади:
Адміністратор, Торговий представник, Експедитор
Місто проживання:
Біляївка
Готовий працювати:
Біляївка, Подільськ

Контактна інформація

Шукач вказав телефон .

Прізвище, контакти та світлина доступні тільки для зареєстрованих роботодавців. Щоб отримати доступ до особистих даних кандидатів, увійдіть як роботодавець або зареєструйтеся.

Завантажений файл

Версія для швидкого перегляду

Це резюме розміщено у вигляді файлу. Ця версія для швидкого перегляду може бути гіршою за оригінал резюме.

ШАШКИН Валерий Анатольевич

ТОП-менеджер высокой квалификации – умею делать деньги. Работаю быстро, жестко, на результат.
г. Одесса, т. [відкрити контакти](див. вище в блоці «контактна інформація») mailto:[відкрити контакти](див. вище в блоці «контактна інформація»)
Родился 12 августа1956г., образование – высшее, русский
Начало трудовой деятельности: август 1978-го года, когда после окончания Одесского политического института (радиотехнический факультет) – был призван в Вооруженные силы. Отслужил в войсках 11 лет – до 1989-го года , уволился в звании «майор» и должности начальника штаба зенитно-ракетного дивизиона. Научился многому, в том числе и работе с людьми, организация коллективов и работе на результат.

Период
Работа
1989-1990
Работал в проектно-строительном кооперативе «Экология», г. Судак, где занимался вопросами общего руководства, финансов, взаимоотношениями с проектными и исполнительскими структурами. Научился экономике, финансами – стал членом Совета Союза предпринимателей Крыма, внештатным экономическим советником Совета Министров Крыма, членом Совета профсоюза и так далее.
1990-1993
Создал в 1990-м году одно из первых в СССР частных предприятий – МП «Экспресс» - и, будучи бессменным его директором, занимался разными направлениями деятельности: торговля и бартер с предприятиями Республики Коми (в обмен на «дары природы» Крыма получал вагоны с лесом, перерабатывал его в Крыму в деловую древесину); создал пару дочерних предприятий в Республике Коми, создал группу по концертной деятельности в летний сезон по Крыму и много другого. Предприятие зачахло после возникновения жестких барьеров с Россией в период начала кучмизма в стране.
1993-1997
Создал с нуля филиал банка, АКБ «Крым-банк», в городе Судаке. Работал управляющим филиала и параллельно строил помещение банка. Филиал имел самостоятельное юридическое лицо, то есть имел отдельный корреспондентский счет в региональном отделении Нацбанка Украины. Вывел филиал на первое место по рентабельности – по сравнению с остальными девятью филиалами (19,7% при среднем по банку 14,5%). В это же время создал первую общественную организацию – Клуб избирателей – и во главе команды выдвинулся кандидатом в мэры города Судака (что создало много «шороха» в местном политическом «бомонде»). Интересная работа, но во второй половине 90-х хозяева банка перевели капиталы в Штаты и фактически самоликвидировали его. Ушел с работы за полгода до краха банка. Прошел обучение банковскому делу по международным стандартам по программе от Конгресса США.
1997-1998
Был приглашен на работу Генеральным директором ООО «Симпекс» в г.Судаке – 6 «точек» курортной инфраструктуры (ресторан, бары и танцпол). Работа с четкой сезонной направленностью – на «отдыхающих». Ушел после окончания сезона.
1998-1999
Занимался профессионально политической деятельностью, являясь помощником депутата ВР Крыма Дэйча Б.Д. (в последующем спикер крымского парламента, сейчас депутат ВР Украины от Партии Регионов). Являлся региональным руководителем Партии Экономического Возрождения. Очень активно и успешно провел предвыборную кампанию 1998-го года в своем регионе (г. Судак) по продвижению депутатов всех уровней и мэра города. После выборов ушел от этой деятельности по принципиальным соображениям и вернулся в Одессу.
2000
Подготовил и попытался «протолкнуть» бизнес-план по организации частного ЖЭКа на базе ведомственного жилья Ильичевского судоремонтного завода. Попытка не удалась – несмотря на поддержку администрации завода не получилось пробить противостояние облкомунхоза. Предварительно прошел обучение по американскому курсу – менеджмент негосударственного жилищного сервиса.
2000-2007
Занимался организацией и развитием в области транспортно-экспедиторской деятельности. Последовательно создавал и руководил предприятиями – ООО «АЦДС» («Автоперевозки – Центральная Диспетчерская служба»), ООО «Роллтранс», ЧП «Роллтранс-плюс». Основная деятельность – международные автомобильные перевозки, перевозки смешанные (со сменой вида транспорта – в портах, на ж/д станциях), международные перевозки сборных грузов (от нескольких заказчиков). К 2006-2007-м годам в фирме работало 16-18 менеджеров-экспедиторов, размещенных в одном оперативном зале. Менеджеры к тому времени уже имели возможность диктовать свои условия для рынка перевозок по некоторым европейским направлениям. Более 60-и процентов клиентов фирмы были зарубежные заказчики – Европа, страны Закавказья, СНГ. Вынужден был организовать внутри предприятия школу по подготовке международных экспедиторов (никто не учит этому до сих пор). Являлся членом Одесской областной организации работодателей, членом АМЭУ (Ассоциации международных экспедиторов Украины). Вступил в члены Южноукраинской Ассоциации ветеранов спецслужб Украины. Выдержал неоднократные «наезды» со стороны госорганов (почему пришлось создавать новые структуры). В 2007-м году результатом подобного наезда со стороны налоговой явилось привлечение к уголовной ответственности за вымогательство ряда инспекторов (дело доведено до суда и приговоров). Однако, саму деятельность пришлось свернуть.
2007-2010
Создал новый для Украины вид деятельности – электромобили. Учредил ЧП «Элкарт» - предприятие по поставкам из Китая транспортных средств с электроприводом, продаже их в Украине и сопутствующим услугам. На то время дело было настолько новым, что пришлось с нуля создавать и утверждать таможенные коды по импортируемому товару, решать вопросы сертификации, государственной регистрации транспорта и еще десятки вопросов. До кризиса 2008-го года деятельность успешно развивалась – к середине года были налажены регулярные поставки и продажи электромобилей, начаты были переговоры по организации крупноузловой сборки электромобилей в Украине. Однако деятельность практически остановилась к концу 2008-го года – вследствие кризисных явлений.
2010-1012
В продолжение темы электромобилей начата была работа по созданию участка крупноузловой сборки на базе Белоцерковского механического завода (г. Белая Церковь). Создал и утвердил соответствующий бизнес-план, собрал команду энтузиастов дела и исполнителей по направлениям, определил этапы работы, потребности в ресурсах, провел переговоры с первичными производителями и так далее – в-общем, провел полный комплекс подготовительной работы. Создал группу «Украинский электромобиль» (UE-Car Group)» - http://www.elcart.tora.ru . Освободили территорию в цехах, начали завоз оборудования. Работал там, параллельно занимаясь возрождением коммерческой деятельности самого завода (сначала как начальник отдела развития продаж, потом как начальник коммерческого отдела). И, одновременно, моей командой была начата коммерческая деятельность по организации поставок продукцию в адрес российских потребителей по принципиально новым технологиям – через торги на российских Электронных торговых площадках (в соответствии с требованиями нового российского законодательства). К сожалению, работу на заводе к концу 2012-го года пришлось прекратить – по причине принятия собственниками завода решения по его распродаже.
2012-н/в
Продолжаю деятельность по организации поставок продукции украинских предприятий в Россию через торги на российских ЭТП (Электронных торговых площадках – «в2в», «fabrikant.ru», «АКД» и других) – выступая формально представителем компании ООО «ИСТ», г. Курск, РФ. Ежедневно получаю до нескольких сотен запросов по потребностям в самой разной продукции. Вижу непосредственно на мониторах и в процессе переговоров рыночную ситуацию по крупным российским потребителям продукции.

Знаю и умею очень много:
- организация предпринимательской деятельности, административное руководство, законодательство Украины в экономической сфере, налогообложение, судебные разбирательства и т.д.;
- очень большой опыт и знания в области внешнеэкономической деятельности, таможенное законодательство и таможенная практика, работа с офшорами, иностранными банками, SWIFT;
- теория и практика международных перевозок. Создал школу, создал методику и научил организации международных перевозок более ста менеджеров-экспедиторов (в т.ч. и по заявкам Фонда занятости);
- компьютеры – очень продвинутый юзер – от установки Windows до создания и поддержания компьютерных сетей, прикладное программирование, создание и поддержка сайтов.
Имею ряд сертификатов прохождения бизнес-обучения (в том числе в области банковского дела, негосударственного коммунального обслуживания).
Умею руководить десятками подчиненных, налаживать, создавать с нуля и поддерживать систему управления бизнес-структур.
По натуре – работоголик, ломовая лошадь. Крайне ответственен. Сторонник нестандартных подходов и творчеству в бизнесе. Умею создавать дело с нуля, делать из дерьма конфетку. Разработал несколько бизнес-планов, часть из которых реализовал. Не могу терпеть монотонную и однообразную работу.
Здоров физически, нетребователен к быту. Сторонник командной работы и субординации. Соблюдаю принцип максимальной порядочности в отношении к окружающим.
Имею большой опыт общения с представителями контрольных и правоохранительных органов.
Языки: русский и украинский свободно, английский – «продвинутый» (особенно деловой язык), но разговорной практики не умею.
Политические убеждения – либеральные. Много публиковался в прессе. Умею анализировать и делать правильные прогнозы в политике и экономике.
Дети (две дочери) – взрослые, живут с семьями и работают в Москве. Сам нахожусь в процессе развода с женой.
Имею водительские права категории В. Мобилен – могу свободно переехать для работы в любое место.

Схожі кандидати

Усі схожі кандидати


Порівняйте свої вимоги та зарплату з вакансіями інших підприємств: