Володимир

Резюме
Ісаченко Володимир Васильович
Головний інженер СМУ
Кваліфікація: інженер-будівельник.
Освіта:
У 1981 році закінчив Ленінградський інститут інженерів залізничного транспорту за спеціальністю “Мости та тунелі”, кваліфікація “інженер-будівельник”.

Претендент на посади:
• головний інженер;
• керівник проекту;
• керівник ВТВ.

Заробітна платня: за домовленістю.

Досвід роботи:
1981–1994 рр. – за направленням працював в УС «Харківметробуд», тунельний загін-24: будівництво перегінних тунелів і станцій метрополітену.
1994–1998 рр. – працював у невеликих комерційних будівельних фірмах на посадах:
заступник директора з будівництва,
директор будівельної фірми.
Далі – в іншій приватній фірмі на посаді виконроба, потім начальника дільниці: виконувалось будівництво монолітно-каркасної 8-поверхової будівлі (нульовий цикл, паркінг, каркас до 3-го поверху).
1998–2003 рр. – робота у приватній будівельній фірмі «Успіх» на посаді виконроба.
Функціональні обов’язки:
Організація робіт на будівельному майданчику від нуля до здачі об’єкта в експлуатацію:
• отримання дозволу на будівництво, організація майданчика;
• нульовий цикл – фундаменти, підведення та підключення зовнішніх інженерних мереж;
• будівництво будівель вище нуля з усіма внутрішніми інженерними мережами та здача держкомісії;
• забезпечення об’єктів людськими та матеріальними ресурсами.
Під моїм керівництвом у цей період були збудовані та здані в експлуатацію:
• АЗС по вул. Шевченка (грудень 1998 р.);
• АЗС по вул. Котлова (вересень 1999 р.);
• АЗС по вул. Клочківській, 75 (червень 2000 р.);
• автосалон із СТО по вул. Клочківській, 67 (листопад 2000 р.);
• АЗС із СТО по вул. Клочківській, 98 (червень 2001 р.);
• комплекс «АЗС, СТО, кафе, сауна, більярдний клуб» по вул. Тракторобудівників, 1 («ХАДО», серпень 2002 р.);
• нічний клуб по Салтівському шосе (жовтень 2001 р.);
• інші об’єкти.

2003 р.– листопад 2008 р. – працював у АОЗТ «Спецбудмонтаж»:
• 2003 р. – на посаді виконроба;
• 2004 р. – на посаді керівника дільниці;
• 2005 р.–2007 р. – на посаді заступника керівника СМУ з виробництва;
• з червня 2007 р. – на посаді головного інженера СМУ.
Під моїм керівництвом в цей період збудовано:
• автосалон із СТО по вул. Клочківській, 196 «Автотрейдинг» (2530 м²);
• монолітно-каркасний 16-поверховий житловий будинок «еліт-класу» по вул. Акад. Ляпунова (21600 м², з підземним паркінгом, грудень 2006 р.);
• монолітно-каркасний 8-поверховий торгово-офісний центр по вул. Сумській, 72 («АВЕК», 9400 м², серпень 2007 р.);
• організація майданчика та нульовий цикл 14-поверхового торгово-офісного центру по просп. Леніна, кут вул. От. Яроша;
• монолітно-каркасний 13-поверховий торгово-офісний центр по пров. От. Яроша «Капіталіст» класу «В+» (13200 м²) під ключ.

Мої функції, як керівника генпідрядної організації:
• організація будмайданчика, отримання дозволів;
• підведення інженерних комунікацій (із залученням субпідрядників);
• загальнобудівельні та оздоблювальні роботи;
• залучення спеціалізованих субпідрядників для інженерних мереж;
• інженерна підготовка та керівництво всіма видами робіт;
• складання та підписання актів виконаних робіт;
• фінансовий контроль у межах будівельних бюджетів.
Листопад 2008 р. – жовтень 2009 р. – працював головним інженером ПП «Будівельник-М».
Виконував роботи з капремонту корпусів НДІ «Протезування», обласної клінічної лікарні, інфекційної лікарні, гуртожитків ХПІ, ХНУРЕ, ХНЕУ.
Лютий 2010 р.– квітень 2018 р. – працював на посаді заступника директора з капітального будівництва на кондитерській фабриці ТОВ «Т Престиж». Виконувались капремонти корпусів, цехів та будівництво нових об’єктів при розширенні виробничої бази підприємства.
Жовтень 2018 р. – серпень 2019 р. – працював на посаді начальника дільниці ТОВ «Жилстрой-3».
Здійснювалось будівництво житлових будинків ЖК «Феличита» (Сокольники), чотирьох семиповерхових монолітно-каркасних будинки «під ключ».
Листопад 2019 р. – липень 2022 р. – працював на посаді начальника дільниці (головний інженер) в ізраїльській компанії «TAHAL Group». Здійснювався капремонт очисних споруд «Харківводоканал» (Диканівський та Безлюдівський комплекси), прокладання нового ілопроводу довжиною 9 км у щільній міській забудові (2 ПЕ труби Ø250 мм та Ø400 мм).
Лютий 2023 р. – жовтень 2025 р. – працював на посаді керівника ПТО ТОВ «БТК Еталон».

Додаткова інформація
• Маю підписку виконроба у ДАБК м. Харкова.
• Водійські права категорії «В» (стаж 30 років).
• Впевнений користувач ПК.

З повагою,
Ісаченко Володимир Васильович
Конт. тел.: [відкрити контакти](див. вище в блоці «контактна інформація»)