• Файл

Андрій

Керівник транспортного відділу

Розглядає посади:
Керівник транспортного відділу, начальник колони, начальник транспортного відділу, фахівець з контролю стану автомобільного транcпорту, керівник компанії
Місто:
Київ

Контактна інформація

Шукач вказав: Телефон

Прізвище, контакти та світлина доступні тільки для зареєстрованих роботодавців. Щоб отримати доступ до особистих даних кандидатів, увійдіть як роботодавець або зареєструйтеся.

Завантажений файл

Версія для швидкого перегляду

Це резюме розміщено у вигляді файлу. Ця версія для швидкого перегляду може бути гіршою за оригінал резюме.

Резюме

Гнатів Андрій
Дата народження 22.10.1976р.
[відкрити контакти](див. вище в блоці «контактна інформація»)
[відкрити контакти](див. вище в блоці «контактна інформація»)
Особисті дані:
Військовий квиток: Резерв + (дані оновлено вчасно).
Водійське посвідчення: категорії А1, А (2009), В1, В,
С1, С (1994).
Вільне володіння транспортними засобами
відповідних категорій.

Освіта:

Київський радіо-механічний технікум — технічне обслуговування
верстатів з ПК і робототехнічних комплексів (1996).
Слюсар-ремонтник 3 розряду (1995).
Київський національний економічний університет — бакалавр з фінансів
(2002).
Київський національний економічний університет — магістр з фінансів
(2003). Професійний досвід

🔹 Інженер у сфері мілітарі:
Організація та контроль процесів вхідного, міжопераційного й вихідного
контролю матеріалів, комплектуючих і кінцевої продукції.
Координація та контроль роботи контролерів якості.
Створення та впровадження обліку для контролю якості продукції (вхідний,
міжопераційний та вихідний контроль), що дало змогу систематизувати
перевірку деталей і готових виробів, фіксувати дефекти, аналізувати їхні
причини та формувати звіти виявлених дефектів.
Підготовка щомісячного звіту: відсоток браку та FTT.
Робота з КД/ТД.
Створення (оновлення та контроль) детальних інструкцій із перевірки
компонентів вхідного й міжопераційного контролю та впровадження їх серед
контролерів якості.
Розроблення та впровадження методики маркування.
Робота з R&D та технологами щодо створення стендів для перевірки
електронних компонентів, а також різноманітних шаблонів, калібрів тощо.

🔹 Інженер ВТК у сфері мілітарі:
Перевірка деталей, вузлів і готової продукції на відповідність кресленням і
технічним вимогам.
Контроль дотримання технологічного процесу на виробничих дільницях.
Перевірка якості вхідних матеріалів і комплектуючих.
Фіксація дефектів, аналіз причин їхнього виникнення та розроблення
коригувальних заходів.
Ведення журналу контролю якості.
Взаємодія з технологами, конструкторами, відділом постачання та майстрами
виробничих підрозділів.

🔹 Мілітарна сфера:
Встановлення, налаштування та введення в експлуатацію електронних блоків
керування (робота з піропатронами, маркування, пломбування).
Пошук і усунення несправностей електронних систем.
Виготовлення та прокладання електропроводки (обтискання, паяння) згідно з
технічною документацією.
Підготовка компонентів: тестування, доукомплектування, фарбування, ремонт
або заміна неякісної продукції.
Контроль наявності та замовлення основних і допоміжних компонентів,
розхідних матеріалів зі складу.
Ведення технічної документації та звітності.
Співпраця з внутрішнім відділом ВТК, виробниками та постачальниками
електронних компонентів.
Планування щоденного робочого процесу, організація робочого часу,
керування двома підлеглими.
Контроль і запуск продукції на фінальному етапі, передача замовнику.

🔹 Автомобільна та мотоциклетна сфера:
Досвід роботи з автозапчастинами та ГММ (з 2000 р.), ремонт авто (з 2010 р.).
Співпраця зі страховими компаніями щодо відновлення авто (з 2005 р.).
Забезпечував повний цикл обслуговування клієнтів у сфері автосервісу («під
ключ»), що включав етапи прийому замовлення, діагностику, ремонт,
контроль якості та фінальну здачу автомобіля з гарантією відповідності
технічним вимогам.
Проводив техніко-економічний аналіз доцільності ремонту транспортних
засобів, оцінював їх ресурс і ефективність подальшої експлуатації.
Ведення бази даних автотранспорту (аналог 1С): запасні частини, роботи,
рахунки, накладні, акти виконаних робіт.
Ведення складу запасних частин: контроль наявності, списання, продаж.
Робота з програмами підбору автозапчастин та мастильних матеріалів; знання
брендів і ринку в Україні та за її межами.

Повна діагностика автомобілів з використанням дилерського та OEM
обладнання (ODIS, ELSA, BMW ISTA-D/P, Toyota Techstream, GM GDS2,
GlobalTis32, Tech2win, Autocom).
Ремонт і регулювання вузлів та механізмів із застосуванням
динамометричного інструменту та дотриманням моментів затягування.
Володію знаннями та практичним досвідом у процесах кузовного
відновлення автомобілів: оцінка пошкоджень, підготовка поверхні, ремонт і
фарбування, контроль якості виконаних робіт.
Глибокі знання роботи ДВЗ (бензинових та дизельних), трансмісій,
редукторів, систем змащення, охолодження та кондиціонування.
Вміння читати електросхеми та креслення, робота з вимірювальними
приладами (мультиметр, лазерний нівелір тощо).
Навички роботи з ручним, пневматичним, гідравлічним та
електроінструментом.
Зварювання металів (MIG, MMA, TIG) та пайка пластику (ABS, PP, EPDM).
Досвід роботи з матеріалами: сталь, чавун, кольорові метали, алюміній, скло,
пластик, дерево.

🔹
Додаткові навички:
Знання ПК, Microsoft Office, Google Docs, Google Sheets, Google Forms,
спеціалізоване ПЗ (аналог 1С), BAF.
Досвід роботи на токарному, свердлильному та фрезерному верстатах, ремонт
обладнання.
Базові знання у сфері будівництва, сантехніки та електрики.

🔹
Soft Skills:
Постійний професійний розвиток у сфері QC.
Постійний професійний розвиток (технічні тренінги у сфері авто- та
мотосервісу).
Креативне мислення та здатність знаходити нестандартні рішення.
Відмінні комунікативні навички.
Вміння вирішувати непередбачувані ситуації та брати відповідальність.
Швидке навчання та адаптація до нових умов.
Опанування навичок роботи з ШІ.

Схожі кандидати

Усі схожі кандидати


Порівняйте свої вимоги та зарплату з вакансіями інших підприємств: