• Файл

Юрій

Інженер-конструктор

Вік:
48 років
Місто:
Київ

Контактна інформація

Шукач вказав телефон та ел. пошту.

Прізвище, контакти та світлина доступні тільки для зареєстрованих роботодавців. Щоб отримати доступ до особистих даних кандидатів, увійдіть як роботодавець або зареєструйтеся.

Завантажений файл

Файл містить ще 1 сторінку

Версія для швидкого перегляду

Це резюме розміщено у вигляді файлу. Ця версія для швидкого перегляду може бути гіршою за оригінал резюме.

Концепт-маніфест: Інженерні рішення для безпілотних систем (БПЛА та НРК)
Автор: Юрій
Статус: Самостійні R&D концепти, звісно це задуми, в мене немає лабораторії де
це можна перевірити )
Напрямок: Робототехніка, віброізоляція, безповітряні рушії, живучість систем у
польових умовах.
1. Платформа SENTINEL STEALTH-1 (Активний БПЛА-Вузол)
Концепт квадрокоптера на X-рамі з акцентом на максимальне гасіння
високочастотних вібрацій від моторів для стабільної роботи високоточних сенсорів.
• Конструкція рами: Сендвіч-панель за технологією CLD (Constrained
Layer Damping): два шари фанери (3 мм) з внутрішнім демпфуючим
шаром силікону (1 мм).
• Інтеграція плат: Поєднання силових ліній та заземлення RF-контурів
через систему 13 впресованих пінів (Press-fit pins ∅0.475 мм).
• Віброізоляція IMU: Польотний контролер (MPU6000) повністю
розв'язаний з рамою за допомогою силіконових подушок (Shore 30).
• Результат очікуваний: Частота ізоляції 𝑓𝑛 ≈ 20 Гц, затухання вібрацій > 50 дБ на
частоті 400 Гц (чисті логи гіроскопа без програмних фільтрів).




2. Модульне Непневматичне Колесо для НРК (Наземних Роботизованих
Комплексів)
Переосмислення рушія для військових та логістичних наземних дронів, де головна
проблема — пробиття шин та заклинювання редукторів.
• Радіально-векторна амортизація: V-подібні металеві спиці під кутом
22° працюють на контрольований вигин. Вони ж виконують роль
радіаторів, що відводять тепло від гумового протектора.
• Кероване руйнування (Захист редуктора): Колесо кріпиться через
спеціальні зрізні болти М12 (Shear Bolts). При екстремальному ударі
(зусилля >25 кН) зрізаються болти, рятуючи дорогий мотор-редуктор від
вилому.
• Ремонтопридатність «в полі»: Колесо складається з окремих сегментів.
Заміна пошкодженого сектора триває 15 хвилин без демонтажу всього
колеса.
• Логістика: Замість громіздких запасок у ЗІП їде компактна коробка
50 × 40 × 20 см із запасними сегментами.
Технічні параметри концепту:

Показник Значення Примітка

Вдвічі менше, ніж тиск стопи людини (ідеально для
Питомий тиск на ґрунт 0.2 кг/см²
болота/піску)

Максимальна швидкість 30 км/год Оптимально для пересіченої місцевості

Тактичний ресурс 100 км Визначено як витратний матеріал з легкою заміною

Інші резюме цього кандидата

Схожі кандидати

Усі схожі кандидати

Кандидати у категорії

Кандидати за містами


Порівняйте свої вимоги та зарплату з вакансіями інших підприємств: