• Файл

Віктор

Логист

Вік:
31 рік
Місто проживання:
Київ
Готовий працювати:
Дистанційно, Київ

Контактна інформація

Шукач вказав телефон .

Прізвище, контакти та світлина доступні тільки для зареєстрованих роботодавців. Щоб отримати доступ до особистих даних кандидатів, увійдіть як роботодавець або зареєструйтеся.

Завантажений файл

Версія для швидкого перегляду

Це резюме розміщено у вигляді файлу. Ця версія для швидкого перегляду може бути гіршою за оригінал резюме.

ВІКТОР КОЗАК
Логіст-міжнародник (FMCG, ВЕД, Multimodal)
Телефон: [відкрити контакти](див. вище в блоці «контактна інформація») Email: [відкрити контакти](див. вище в блоці «контактна інформація»)
Досвід: 5 років (з 2021 р.) Англійська: B2 (Upper-Intermediate) — вільне володіння

«Логістика — це не просто рух вантажу з точки А в точку Б. Це мистецтво знаходити найефективніші рішення в
умовах повної невизначеності, мінімізувати витрати та будувати партнерські відносини, які витримують будь-які
кризи.»

ЧОМУ САМЕ Я? (КЛЮЧОВІ ПЕРЕВАГИ ДЛЯ РОБОТОДАВЦЯ)
• Швидкий старт та адаптація: Маю вимушену паузу в роботі з 2025 року. Проте цей час використав для
аналізу нових логістичних трендів та збереження професійного тонусу. Готовий повернутися до активної
роботи з подвійною мотивацією.
• Управління витратами (KPI-орієнтованість): Контролюю не просто факт доставки, а конкретні
показники: On-Time Delivery (OTD), Cost per KG, мінімізація простоїв.
• Прагнення до розвитку: Логістика постійно змінюється. Якщо ваша компанія надає можливість
підвищення кваліфікації (сертифікація FIATA, тренінги з оптимізації ланцюгів постачання) — це буде
величезним плюсом та взаємовигідною інвестицією.

ПРОФЕСІЙНІ НАВИЧКИ (HARD & SOFT SKILLS)
Hard Skills (Професійні) Soft Skills (Особистісні)
• Мультимодальні перевезення: Організація • Кризовий менеджмент: Швидке прийняття
рейсів авто (FTL/LTL), морем (FCL/LCL) через рішень під час затримок на кордонах, черг чи
порти Польщі та Румунії. форс-мажорів.
• ЗЕД та Митниця: Досконале володіння Incoterms • Жорсткі переговори: Успішний досвід зниження
2020. Робота з документами: CMR, TIR Carnet, ставок фрахту на 10-15% без втрати якості
EX-1, T1, EUR.1. сервісу.
• ПЗ та Системи: SAP ERP, 1С: ERP, аналітика в • Аналітичний склад розуму: Прорахунок та
MS Excel, робота на біржах Lardi-Trans, Trans.eu, диверсифікація ризиків до виходу транспорту в
Timocom. рейс.

ДОСВІД РОБОТИ (2021 – 2025)
Логіст з міжнародних перевезень / Менеджер ЗЕД (Українські та міжнародні компанії)

• Повний цикл організації імпортних та експортних поставок (країни ЄС, Туреччина, Азія -> Україна).
• Пошук та верифікація нових транспортних компаній, укладання довгострокових договорів.
• Претензійна робота: оформлення актів про розбіжності, страхування вантажів, вирішення спірних питань
щодо пошкодження чи дефіциту вантажу.

Сторінка 1 з 2
РЕАЛЬНІ ВИКЛИКИ ТА ЇХ ВИРІШЕННЯ

РЕЗУЛЬТАТ ДЛЯ
ПРОБЛЕМА / ВИКЛИК МОЄ КОНСТРУКТИВНЕ РІШЕННЯ
БІЗНЕСУ

Блокада кордонів (2023-2024) Оперативно розробив та впровадив схему доставки Безперебійна робота
Загроза зупинки виробництва «залізниця + авто» через Словаччину та Угорщину. підприємства; затримку
через дефіцит сировини. знижено з 14 до 3 днів.

Стрімке зростання ставок у Провів тендер та зафіксував тарифи на 6 місяців в Зниження витрат на 12%
сезон обмін на гарантовані об'єми завантажень. від середньоринкових у
Вихід за межі затвердженого піковий період.
бюджету на 20%.

Пошкодження вантажу при Запровадив обов'язкову фотофіксацію кріплення 100% компенсація збитків
доставці вантажу при відправці. Залучив незалежного страховою компанією
Перевізник не визнавав провину. сюрвеєра. ($45,000).

ЩО МЕНЕ ДРАЙВИТЬ У ЛОГІСТИЦІ
• Відсутність рутини: Кожен рейс унікальний, і вирішення нових логістичних головоломок приносить
справжній драйв.
• Масштаб та глобальність: Щоденна комунікація з партнерами з різних куточків світу англійською мовою.
• Результат, який можна побачити: Пишаюся тим, що завдяки моїм розрахункам та контролю потрібний
товар вчасно потрапляє на полиці або виробничі лінії.

Сторінка 2 з 2

Схожі кандидати

Усі схожі кандидати


Порівняйте свої вимоги та зарплату з вакансіями інших підприємств: