Сергій

МАЙЧУК СЕРГІЙ ВАДИМОВИЧ
Дата народження: 29.05.1991р.
Сімейний стан: одруженний, Майчук Інна Констянтинівна, 26.07.1990р.
Наявність дітей: син, Майчук Денис Сергійович, 12.09.2020р.
Місто: м. Київ
Телефон: [відкрити контакти](див. вище в блоці «контактна інформація») (Signal, Viber, Telegram, WhatsApp)
E-mail: [відкрити контакти](див. вище в блоці «контактна інформація»)

МОЇ ЯКОСТІ
◾ Відповідальний ◾ Маю організаційні здібності
◾ Пунктуальний ◾ Оптимізую та вдосконалюю робочі процеси
◾ Охайний ◾ Швидко адаптуюсь до нових методів роботи
◾ Проявляю ініціативу у вирішенні робочих питань◾ Дотримуюсь правил корпоративної етики
◾ Комунікабельний ◾ Знаю ЄСКД та інші нормативні, технічні і правові документи
Працюю із програмами МS Office, Google таблиці та документи, AutoCAD (база), SolidWorks (база)
__________

ДОСВІД РОБОТИ

Заступник головного інженера, “NDA”
Начальник департаменту, Запуск та ведення проєктів у напрямку машинобудуван-
Інженер-конструктор ня. Пошук та підбір кваліфікованної проєктної та вироб-
бер. 2025 – теперішній час ничої команд. Планування та контроль виконання задач
від ескізного проєктування до виробництва дослідного
зразку. Побудова та подальша оптимізація робочих
процесів у відділах. Оперативне виявлення та усунення
вузьких місць на всіх етапах розробки та дослідного
виробництва. Розробка та втілення структурної схеми
напрямку машинобудування як департамент.
(докладніше див. стор.3 - супров. лист).

Начальник дільниці ремонту агрегатів ТОВ “НВП “ЮПІТЕР”
(капітальний ремонт агрегатів двигуна АИ-9(В), Забезпечення виконання своєчасного капітального
вертольотів типу Ми-8 (-9, -17, -24)) авіаціних агрегатів; комунікація та узгодження
лют. 2023 – бер. 2025 договірних і технічних питань із замовником та
військовими представниками; пошук альтернативних
методів вирішення технічних питань; створення та
ведення обліку агрегатів, бази технічної документації;
забезпечення необхідними деталями та матеріалами
для виконання капітального ремонту агрегатів, підбір
персоналу, (докладніше див. стор.3 - супров. лист).

Провідний інженер-конструктор ТОВ “НВП “ЮПІТЕР”
(дільниці ремонту агрегатів) Розробка КД для виконання капітального ремонту
лип. 2022 – лют. 2023 агрегатів двигуна АИ-9(В), вертольотів типу Ми-8 (-9,
-17, -24); підбір та імпортозаміщення виробів і
матеріалів; комунікація між суміжними підрозділами.

Інженер ІІ кат. АТ “МОТОР СІЧ” (ОП “ВЕРТОЛЬОТИ МОТОР СІЧ”)
груд. 2021 – черв. 2022 Розробка КД з підключення електрообладнання,
розробка методом зворотнього проєктування
електроджгутів, підбір та імпортозаміщення виробів і
матеріалів; комунікація між суміжними підрозділами.

Інженер-технолог ІІІ кат. АТ “МОТОР СІЧ” (ОП “ВЕРТОЛЬОТИ МОТОР СІЧ”)
лип. 2021 – груд. 2021 Розробка техкарт, техпроцесів з підключення АО і
РЕО, контроль та вирішення технічних питань при
розбиранні і збиранні вертольотів Ми-17.

-1-
Інженер-технолог без кат. АТ “МОТОР СІЧ” (ОП “ВЕРТОЛЬОТИ МОТОР СІЧ”)
черв. 2020 – лип. 2021 Розробка техкарт, техпроцесів з підключення АО і
РЕО.

Безробітний Запорізький міський центр зайнятості
груд. 2019 – черв. 2020 Самозайнятість

Інженер-конструктор ІІІ кат. КП "НВК "Іскра"
(відділ розробок передавальних пристроїв і апаратури Розробка ТУ та інших КД, вдосконалення апаратури та
вторинного живлення спеціалізованого конструкторського імпортозаміщення радіоелементів, супроводження
бюро антенно-фідерних задаючих і приймально-переда- серійного виробництва у схемах вторинного живлення,
вальних систем центру досліджень і конструювання) проведення випробувань і узгодження змін із ПЗ
НТЦ (Науково-технічного центру) апаратури та дослідних зразків.
лют. 2019 - жовт. 2019

Інженер-конструктор ІІІ кат.(відділ розробок) КП "НВК "Іскра"
НТЦ (Науково-технічного центру) Розробка ТУ, схем та імпортозаміщення
лют. 2017 - лют. 2019 радіоелементів, супроводження серійного виробництва
у схемах вторинного живлення.

Інженер-конструктор без кат. (відділ розробок) КП "НВК "Іскра"
НТЦ (Науково-технічного центру) Розробка ТУ, схем та імпортозаміщення радіоелементів.
лип. 2015 - лют. 2017

Електромонтажник ТОВ "Союз-Континент"
лист. 2014 - черв. 2015 Монтаж електрообладнання КТП і ЩО.

Вантажник ТОВ "ФОЗЗІ - ФУД"
лип. 2014 - серп. 2014 Збирання і завантаження харчових продуктів по заявкам

ОСВІТА
Національний університет “Запорізька політехніка” Авіаційна та ракетно-космічна техніка. Магістр.
Рік закінчення 2024

Запорізький національний технічний університет (ЗНТУ) Електричні машини, Спеціаліст.
Рік закінчення 2015

Запорізький електротехнічний коледж запорізького Електричні машини, Молодший спеціаліст.
національного університету (ЗЕК ЗНТУ)
Рік закінчення 2011

Запорізький електротехнічний коледж запорізького Економіка підприємств, Молодший спеціаліст
національного університету (ЗЕК ЗНТУ)
Рік закінчення 2010
__________

-2-
Вітаю!

Мене звати Сергій, мені 36 років. На даний момент працюю заступником головного
інженера на підприємстві оборонно-промислового сектору.

Маю інженерний, конструкторський, технологічний та управлінський досвід у сферах
авіаційної техніки, ремонту агрегатів, виробничої підготовки та реалізації технічних
проєктів.

Після закінчення інституту працював інженером-конструктором у КП «НВК «Іскра»,
де супроводжував кілька проєктів із модернізації блоків вторинного живлення
радіолокаційних станцій. Після завершення цього етапу професійної діяльності здійснив
спробу перейти до самозайнятості, однак через обмеження бюджету, масштабу проєктів та
високу конкуренцію вирішив повернутися до роботи за інженерною спеціальністю.

Наступним етапом стала робота інженером-технологом в АТ «МОТОР СІЧ» (ОП
«ВЕРТОЛЬОТИ МОТОР СІЧ»). Відповідав за розроблення та супровід технологічної
документації за напрямами авіаційного та радіоелектронного обладнання вертольотів типу
Мі-8. Паралельно займався оформленням конструкторської документації з електричної
частини для ТОВ НВФ «МС АВІА-ГРЕЙД».
Одним із ключових результатів роботи стало забезпечення повного комплексу робіт
із розбирання, підготовки специфікацій, фотофіксації та подальшого формування
документації для першого вертольота типу Мі-17-В5, що забезпечило можливість його
подальшого складання. За результатами роботи отримав пропозицію перейти на посаду
інженера-конструктора з електричної частини до основного технічного відділу підприємства.
У цій ролі розробляв конструкторську документацію з модернізації виробів та документацію
відповідно до експлуатаційних бюлетенів.

З липня 2022 року очолював дільницю ремонту агрегатів ТОВ «НВП «ЮПІТЕР».
Організовував повний цикл ремонту агрегатів двигунів АІ-9(В) та агрегатів вертольотів
Мі-8/Мі-17 — від опрацювання заявок і договорів, приймання виробів та планування робіт до
контролю якості, постачання замовнику.
Керував персоналом дільниці: 4 штатними спеціалістами та до 14 працівниками,
залученими за трудовими договорами. Забезпечував підбір і авторизацію персоналу
відповідно до вимог Part-145, планування та контроль ремонтних робіт, комплектування,
якості й постачання.
У межах цієї роботи координував взаємодію із замовниками, постачальниками,
конструкторами, технологами, військовими представниками та органами сертифікації.
Опрацьовував договори й технічну документацію, організовував освоєння нових виробів,
підготовку виробництва та створення робочих місць, брав участь у розробленні та
коригуванні КД, ТУ і технологічної документації. Також забезпечував облік та контроль
технічного стану агрегатів, що перебували в ремонті.

-3-
 Серед основних реалізованих технічних та організаційних рішень:
- зниження трудомісткості налагодження насоса-регулятора шляхом виконання
- інженерних розрахунків у Mathcad, що дозволило скоротити кількість
виконавців із трьох до одного;
- оптимізація ремонту газових обігрівачів шляхом потокової організації робіт;
- організація робочих місць для ремонту електричних джгутів та виготовлення
гумотехнічних виробів;
- упровадження зворотного проєктування конструкторської документації та
заміна застарілих компонентів сучасними аналогами;
- створення ПРОСКУ для скорочення часу комплектування;
- упровадження єдиної електронної системи обліку агрегатів і технічної
документації;
- освоєння нових типів агрегатів із розробленням необхідної КД, технологічних
процесів та оснащення;
- оптимізація процесів приймально-здавальних випробувань за участю
військових представників Міністерства оборони України.

У 2025 році, з огляду на безпекову ситуацію в м. Запоріжжі та на підприємстві,
прийняв рішення про зміну місця роботи з метою мінімізації безпекових ризиків і
подальшого професійного розвитку. Перейшов до підприємства оборонно-промислового
сектору, де продовжив роботу в технічному та управлінському напрямі. Назву підприємства
не зазначаю відповідно до умов підписаної угоди про нерозголошення інформації (NDA).
На поточній посаді відповідаю за організацію та управління повним циклом
реалізації проєктів усього підприємства — від формування задуму та розроблення концепції
до виготовлення дослідного зразка й планування серійного виробництва відповідно до
вимог ДСТУ В 15, ISO 9001 та AQAP 2110. Організація, оптимізація робочих процесів та
роботи на прикладі попередньо створеного мною департаменту для інших структурних
відділі.
Основні компетенції у межах моєї роботи:
- пошук, відбір кваліфікованих інженер-конструкторів для запуску та розробки
проєктів;
- побудова робочих процесів і організація роботи у проєктному відділі від
ескізного проєктування до запуску у дослідне виробництво згідно стандартам ДСТУ В 15,
ISO, ЄСКД та ЄСТД;
- введення середовища SolidWorks PDM та оптимізація роботи проєктного
відділу у ньому;
- формування технічних тактико-технічних завдань (ТТЗ) для проєктного відділу
безпосередньо на проєкти, ТЗ на складові частини проєктів, погодження із Замовником,
контроль внесення змін;
- формування головної структури проєктів на етапі їх запуску;
- введення проєктів у ручному режимі на етапі розробки до визначення
Головного конструктора у проєктному відділі як самостійного керівника;
- введення загальної калькуляції проєктів від початку їх запуску;

-4-
 - координація роботи конструкторських, технологічних, виробничих та інших
функціональних підрозділів, визначення зон відповідальності та побудова
міжфункціональної взаємодії;
- розроблення загальних маршрутних виробничих карт та визначення
послідовності виготовлення складових частин проєктів;
- планування й розподіл виробничих робіт між власними потужностями та
підрядними організаціями, упровадження паралельного виконання робіт та оптимізація
виробничих циклів;
- запуск масштабних проєктів «з нуля»: аналіз концепції, визначення потреби в
матеріальних, технічних і трудових ресурсах, формування команд та організація
конструкторської, технологічної й дослідно-виробничої діяльності;
- оптимізація та стандартизація виробничих і управлінських процесів, системне
підвищення їх ефективності;
- організація та супровід процедур на подачу до кодифікації проєктів: підготовка
документації, попереднє опрацювання матеріалів, погодження ПіМ та взаємодія з ДНДІ і
профільними структурними підрозділами;-2-
- представлення інтересів підприємства на робочих зустрічах і переговорах із
державними установами, представниками ЗСУ, партнерами, постачальниками та іншими
стейкхолдерами;
- організація подання проєктів на державні та міжнародні грантові програми,
супровід реєстраційних процедур та взаємодія з відповідними фондами;
- формування та розвиток виробничої кооперації, включно з пошуком,
оцінюванням та супроводом підрядних організацій;
- пошук і ведення переговорів із постачальниками ключових компонентів,
донорських виробів та промислового обладнання, узгодження обсягів, строків поставки та
умов закупівлі;
- організація забезпечення виробництва нестандартними матеріалами,
обладнанням та іншими матеріально-технічними ресурсами;
- розроблення та впровадження організаційно-структурної моделі підприємства
чисельністю близько 250 працівників, оптимізація відділів, посад і розподілу
функціональних зон відповідальності;
- організація та супровід процесів сертифікації виробів;
- опрацювання та подача до керівництва можливості впровадження ERP-системи
Odoo та інших для автоматизації та підвищення прозорості бізнес- і виробничих процесів;
- постійний контроль ресурсного забезпечення проєктів, завантаження
виробничих підрозділів та дотримання встановлених строків.

Наразі розглядаю можливості подальшого професійного розвитку на позиціях, де
мій досвід у технічному управлінні, організації виробництва, реалізації складних проєктів та
побудові ефективної взаємодії між підрозділами може бути максимально корисним для
підприємства.
Дякую за приділений час та увагу до моєї кандидатури. Буду радий можливості
детальніше обговорити мій досвід, компетенції та потенційну зону відповідальності під час
співбесіди.

-5-