• Файл

Костянтин

Адміністратор

Розглядає посади:
Адміністратор, офіс-менеджер, менеджер проєктів 
Місто:
Київ

Контактна інформація

Шукач вказав: ТелефонМесенджер

Прізвище, контакти та світлина доступні тільки для зареєстрованих роботодавців. Щоб отримати доступ до особистих даних кандидатів, увійдіть як роботодавець або зареєструйтеся.

Завантажений файл

Версія для швидкого перегляду

Це резюме розміщено у вигляді файлу. Ця версія для швидкого перегляду може бути гіршою за оригінал резюме.

КОСТЯНТИН ВОЛОШИН
ПРОВІДНИЙ ІНЖЕНЕР – КОНСТРУКТОР

Мета посади ДОСВІД РОБОТИ

Отримання вакантної посади ПРОВІДНИЙ ІНЖЕНЕР – КОНСТРУКТОР
project manager АТ «АНТОНОВ» • 03.02.2025 – до тепер
• Супроводження випуску КД та виробництво БпЛА
Навички
ІНЖЕНЕР – КОНСТРУКТОР 1 КАТ.
Siemens NX, IT-enterprise, АТ «АНТОНОВ» • 01.05.2024 – 03.02.2025 (~2 роки 7 місяців)
MS Office, Solidworks, • Супроводження випуску КД та виробництво в ролі провідного
Kompas 3D (2D) конструктора по БпЛА.
• Випуск КД на БпЛА.
Контакти
ІНЖЕНЕР – КОНСТРУКТОР 2 КАТ.
[відкрити контакти](див. вище в блоці «контактна інформація») ДП «АНТОНОВ» • 01.10.2021– 01.05.2024 (~5 роки 7 місяців)
Україна м. Київ ДП "АНТОНОВ" - проектування та виробництво вантажних
[відкрити контакти](див. вище в блоці «контактна інформація») та пасажирських літаків.
• Участь у розробці БпЛА.
Мови • Супроводження серійного виробництва в ролі провідного
конструктора по механізації фюзеляжу Ан-178 в частині
Рідна мова: Українська вантажного люка, десантних дверей та аварійних люків.
Іноземна мова: Англійська • Випуск КД на БпЛА.
(початковий рівень) • Участь у відновленні та оформлення ремонтної КД на Ан-225
та Ан-124.
Нагороди
ІНЖЕНЕР – КОНСТРУКТОР 3 КАТ.
01.04.2026 ДП «АНТОНОВ» • 05.10.2016 – 01.10.2021 (~5 років)
Від АТ «УКРОБОРОНПРОМ» • Розробка КД на Ан-24, Ан-26, Ан-32, Ан-148, Ан-158, Ан-178.
За сумлінну працю, високий • Проектування та оформлення КД на десантні двері,
професіоналізм, особисті трудові вантажний люк та аварійні люки літака Ан-178.
досягнення у професійній • Проектування та випуск КД на деталі із композитних
діяльності, вагомий особистий матеріалів та участь у проектуванні елементів каркасу
внесок у розвиток вітчизняної фюзеляжу та механізації фюзеляжу.
оборонної промисловості. • Супроводження виробництва в ролі провідного конструктора
по механізації фюзеляжу Ан-178 в частині вантажного люка,
десантних дверей та аварійних люків.

СТУПІНЬ ВИЩОЇ ОСВІТИ

НТУУ "КПІ ім. Сікорського"
Магістр (2016 – 2018 р.)
Спеціальність: "Автоматизація та комп'ютерно-інтегровані
технології"
Диплом з відзнакою.

НТУУ "КПІ ім. Сікорського"
Бакалавр (2012 – 2016 р.)
Спеціальність: "Виробництво приладів"

Схожі кандидати

Усі схожі кандидати


Порівняйте свої вимоги та зарплату з вакансіями інших підприємств: