• Файл

Сергій

Керівник транспортного відділу

Місто проживання:
Київ
Готовий працювати:
Вінниця, Київ, Одеса

Контактна інформація

Шукач вказав: ТелефонЕл. пошту

Прізвище, контакти та світлина доступні тільки для зареєстрованих роботодавців. Щоб отримати доступ до особистих даних кандидатів, увійдіть як роботодавець або зареєструйтеся.

Завантажений файл

Версія для швидкого перегляду

Це резюме розміщено у вигляді файлу. Ця версія для швидкого перегляду може бути гіршою за оригінал резюме.

Сергій АГАФОНОВ 15 травня 1982 р.н.

Про себе
Керівник транспортного напрямку з 15-річним управлінським
досвідом у великих виробничої та енергетичної компаніях. Експерт з
організації диспетчеризації та експлуатації автопарку (понад 120 одиниць
техніки). Маю успішний досвід оптимізації логістичних процесів,
скорочення витрат на ПММ та запчастини, а також впровадження систем
контролю. Вмію будувати ефективну роботу команди (до 60 осіб) та
взаємодіяти з державними структурами.

Ключові навички
Управління автопарком – експлуатація легкового, вантажного та
спецтранспорту (більше 120 одиниць).
Диспетчеризація та логістика – побудова маршрутів, графіків,
контроль роботи водіїв на лінії.
Контактна інформація Аналітика та бюджетування – планування витрат, контроль
т. [відкрити контакти](див. вище в блоці «контактна інформація») використання палива (GPS-моніторинг), шин, АКБ.
Технічна експертиза – організація ТО та ремонтів, контроль якості
т. [відкрити контакти](див. вище в блоці «контактна інформація») робіт, взаємодія з СТО.
[відкрити контакти](див. вище в блоці «контактна інформація») Робота з документацією – договори, звітність, взаємодія з МВС та
страховими, впевнений користувач ПК (MS Word, Excel, PowerPoint,
Outlook, SAP).

Досвід роботи.
Механік служби транспорту і логістики (в.о. Начальника автогосподарства) ПрАТ
«Центральна енергетична компанія», м. Дніпро. Травень 2022 - дотепер. Парк – 128 одиниць
техніки, штат – 46 осіб.
Основні обов'язки:
- Організація щоденного випуску транспорту на лінію та диспетчерський контроль роботи
водіїв.
- Планування та контроль проведення ТО і ремонтів (власна база та зовнішні сервіси).
- Взаємодія з сервісними центрами МВС (реєстрація, перереєстрація ТЗ), страховими
компаніями, підрядними організаціями.
- Ведення обліку роботи шин, АКБ та паливно-мастильних матеріалів.
- Планування річного бюджету витрат.
- Формування плану розвитку.

Механік Попаснянської дільниці служби транспорту та логістики ТОВ «Луганське
енергетичне об’єднання». Вересень 2017 – Лютий 2022. Парк – 28 одиниць, штат – 30 осіб.
Основні обов'язки:
- Повне забезпечення життєдіяльності автотранспортної дільниці.
- Розробка графіків роботи персоналу та контроль їх виконання.
- Організація та проведення інструктажів з безпеки руху та охорони праці.
- Підготовка звітності для керівництва щодо ефективності використання транспорту.

Механік автомобільної дільниці (раніше - водій) ОДО «Попаснянський ВРЗ».
Серпень 2000 – Липень 2014. Парк – 90 одиниць, штат – 68 осіб.
Основні обов'язки:
- Пройшов шлях від водія до керівника дільниці, отримавши глибоке розуміння технічної
частини та специфіки роботи водійського складу.
- Успішно керував великим колективом, забезпечуючи безперебійну роботу транспорту
для потреб підприємства.

Освіта.
2023 – 2026: Національний технічний університет «Дніпровська політехніка», бакалавр,
спеціальність «Транспортні технології на автомобільному транспорті».
2002 – 2006: Слов’янський фаховий коледж Національного авіаційного університету,
молодший бакалавр, спеціальність «Обслуговування та ремонт автомобілів і двигунів»,
кваліфікація технік-механік.

Схожі кандидати

Усі схожі кандидати


Порівняйте свої вимоги та зарплату з вакансіями інших підприємств: