Контактна інформація

Шукач вказав телефон .

Отримати контакти цього кандидата можна на сторінці https://www.work.ua/resumes/19945627/

Досвід роботи

Черговий по залізничній станції

з 03.2022 по 08.2026 (4 роки 6 місяців)
Укрзалізниця, АТ, Перещепине (Транспорт, логістика)

Керування рухом: Організація безпечного пропуску та дотримання графіка поїздів.Робота з маршрутами: Готування маршрутів за допомогою пультів електричної централізації або комп'ютерних систем (АРМ ДСП).Зв'язок: Переговори з машиністами, суміжними станціями та виконання розпоряджень поїзного диспетчера (ДНЦ).Контроль безпеки: Повна персональна відповідальність за правильність приготування маршрутів і безпеку руху.

Машиніст Вагоноперкидача

з 08.2008 по 11.2017 (9 років 4 місяці)
Метінвест, Авдіївка (Металургійна промисловість, металообробка)

Керування обладнанням: Подає вагони на платформу за допомогою вагоноштовхачів чи електролебідок, надійно фіксує їх затискними гаками.Процес розвантаження: Запускає механізм перекидання (роторний чи боковий), який перевертає або нахиляє вагон, щоб висипати вантаж у приймальний бункер на конвеєр.Контроль та очищення: Стежить за рівномірністю подачі сировини, зачищає залишки вантажу з кузова, закриває люки та двері вагонів.Обслуговування: Змащує механізми, бере участь у техоглядах та ремонтних роботах (наприклад, заміні тягових канатів).

Освіта

Харківський Університет залізничного транспорту

УПП(Організація та управління на залізничному транспорті), Харків
Вища, з 2015 по 2020 (5 років)

освітня програма та професійний напрям у межах транспортних технологій, що охоплює планування, контроль і оптимізацію переміщення вантажів та пасажирів усіма видами транспорту.Основні завдання галузіПланування маршрутів: Вибір найефективніших шляхів та типів транспортних засобів (автомобільних, залізничних, морських, повітряних).Управління потоками: Контроль руху транспортних і вантажних потоків у реальному часі.Логістика і ланцюги постачань: Організація взаємодії різних видів транспорту та роботи складських комплексів.Оформлення документації: Ведення транспортної, комерційної та митної звітності

Авдіївське Професійне училище

Помічник Машиніста, Авдіївка
Середня спеціальна, з 2004 по 2007 (3 роки)

Теорія та практика: вивчення будови локомотива, правила технічної експлуатації залізниць (ПТЕ) і сигналізації.Допуск: після закінчення навчання та кваліфікаційної атестації видається свідоцтво державного зразка, яке дає право працювати помічником машиніста в депо.

Знання і навички

• Старанність
• Комунікабельність
• Відповідальність
• Чесність
• Стресостійкість
• Неконфліктність
• Здатність до навчання
• Доброзичливість
• Ведення документації
• Дисциплінованість
• Управління командою
• Зосередженість
• Організованість
• Лідерство

Додаткова інформація

Головний навик чергового по станції (ДСП) — це оперативне управління рухом поїздів та забезпечення безпеки руху.Це комплексна навичка, яка базується на чіткому та швидкому виконанні таких дій:Контроль пульту-табло. Співставлення графіку з реальною ситуацією на коліях.Прийом і відправлення. Організація руху поїздів без затримок.Координація дій. Зв'язок з машиністами, диспетчерами та колійниками.Робота в стресових умовах. Миттєве прийняття рішень під час аварій чи збоїв.Дотримання інструкцій. Жорстке виконання ПТЕ (Правил технічної експлуатації).