• Файл

Андрій

Пайщик-складальник

Розглядає посади:
Пайщик-складальник, Junior системний інтегратор (Betaflight, Inav)
Вік:
35 років
Місто проживання:
Гатне
Готовий працювати:
Київ

Контактна інформація

Шукач вказав: ТелефонМесенджер

Прізвище, контакти та світлина доступні тільки для зареєстрованих роботодавців. Щоб отримати доступ до особистих даних кандидатів, увійдіть як роботодавець або зареєструйтеся.

Завантажений файл

Версія для швидкого перегляду

Це резюме розміщено у вигляді файлу. Ця версія для швидкого перегляду може бути гіршою за оригінал резюме.

ПРИСКОКА АНДРІЙ ВОЛОДИМИРОВИЧ
Пайщик-складальник електроніки | Виробництво БПЛА
Київ | [відкрити контакти](див. вище в блоці «контактна інформація») | Англійська — B1
ПРОФІЛЬ
Пайщик-складальник у виробництві БПЛА (роботодавець — під NDA). За 4 місяці на виробництві вийшов на рівень досвідчених колег у пайці та збиранні, самостійно покращив та прискорив процес відмивання плат від флюсу (складність у тому що не можна було кидати в УЗ ванну через барометр на платі, а флюс треба було видалити «в нуль»), та навчив 6 стажерів. Маю власний інструмент для паяння та складання. Налітав 100+ годин у FPV-симуляторах, знаю Betaflight та INAV.
КЛЮЧОВІ НАВИЧКИ
• Паяння та складання електронних вузлів — рівень досвідчених фахівців
• Відмивання плат від флюсу: знання флюсів, розчинників, щіток, методів обдуву; робота з вимогами підвищеної чистоти
• Оптимізація техпроцесів: самостійне дослідження та впровадження покращеної методики відмивання
• Навчання та контроль якості новачків (провів навчання шести стажорів)
• Betaflight / iNav (курси), ArduPilot (базово): теорія фільтрів, PID, Rates; практичне налаштування Rates
• FPV-симулятори Liftoff / UnCrashed — 100+ годин нальоту
• Базове розуміння схемотехніки (освіта за спеціальністю «Телебачення і радіомовлення»)
ДОСВІД РОБОТИ
Пайщик-складальник
Виробництво БПЛА, оборонна галузь (компанія та продукція — під NDA), Київ – теперішній час
• Паяння і складання плат та електронних вузлів
• Відмивання плат від залишків флюсу «до нуля»: вироби чутливі до залишків флюсу, УЗ-очищення заборонене через вбудовані барометри
• Провів власні дослідження флюсів, розчинників, щіток і методів обдуву — впровадив методику, яка прискорила та покращила відмивання й мінімізувала фінальне ручне дотирання сухими щітками
• Навчання і контроль якості 6 стажорів: частину закріпили особисто за мною, усіх швидко вивів на робочий рівень
Майстер додрукарської та підготовки, друку та післядруку
Поліграфія «Vizitka.com», Київ — 2024–2025
• Підготовка файлів до друку за техвимогами (DPI, колірні простори, розміри/вилети), Photoshop / Illustrator / PDF
• Комунікація з клієнтами, контроль підрядників, післядрукарська обробка
• Робота із плоттерною порізкою по векторним файлам, із ламінаторами, клей пістолетами, автоматичними різчиками папіру, і іншим обладнання для фінальної сбірки готової продукції.
Співзасновник і керуючий тату-студією
Razom Tattoo Studio — 2019–2024
• Керував студією: стратегія розвитку, таргетована реклама в Instagram і Facebook, найм, навчання і контроль персоналу
• Завантаження студії до 90% у кращі періоди; створив систему швидкого онбордингу співробітників і конверсійні скрипти продажів
Детейлер / полірувальник ЛКП
ТОВ «Автоград» — 2019–2023
• Полірування й відновлення ЛКП, детейлінг, підготовка до малярних робіт — висока вимогливість до фінішної якості поверхонь
Режисер-оператор YouTube-каналу
Craaazy Toys / Smile Toys Review (4 млн підписників) — 2017–2019
• Повний цикл виробництва відео; топове відео в портфоліо — 90 млн переглядів

Власний бізнес (ФОП): торгівля автозапчастинами BMW — 2013–2017

AWT Баварія (імпортер BMW / MINI / Rolls-Royce / Aston Martin)
Київ — 2010–2013
• Шлях від автомийника-детейлера до менеджера з продажу BMW; переможець конкурсу продажів BMW M-серії по Києву (2013), стажування на заводі в Баварії
ОСВІТА
• Київський коледж зв’язку, спеціальність «Телебачення і радіомовлення
• Одеська національна академія зв’язку ім. О.С. Попова, спеціальність «Телебачення і радіомовлення»
ДОДАТКОВО
• Власний інструмент: паяльна станція, набір жал, бокорези, монтажний інструмент — технічно забезпечений для старту
• Курси з Betaflight та iNav; симулятори Liftoff / UnCrashed: 100+ годин, впевнене пілотування, практичне налаштування Rates; польоти на реальному апараті — у планах

Схожі кандидати

Усі схожі кандидати


Порівняйте свої вимоги та зарплату з вакансіями інших підприємств: