Сервіс пошуку роботи №1 в Україні
Олександр
Інженер дронів
- Розглядає посади:
- Інженер дронів, пілот дрона, Team leader, начальник виробництва, інструктор БПЛА, інженер з електроніки
- Місто проживання:
- Київ
- Готовий працювати:
- Київ, Луцьк, Львів, Рівне, Тернопіль, Ужгород, Хмельницький, Чернівці
Контактна інформація
Шукач вказав: ТелефонМесенджер
Прізвище, контакти та світлина доступні тільки для зареєстрованих роботодавців. Щоб отримати доступ до особистих даних кандидатів, увійдіть як роботодавець або зареєструйтеся.
Отримати контакти цього кандидата можна на сторінці https://www.work.ua/resumes/20591188/
Завантажений файл
Версія для швидкого
перегляду
Це резюме розміщено у вигляді файлу. Ця версія для швидкого перегляду може бути гіршою за оригінал резюме.
РЕЗЮМЕ
Олександр Ламаш
Посада: Інженер БПЛА / Керівник напрямку збірки (Lead Assembly Engineer) / Сервісний інженер FPV
Телефон: [відкрити контакти ](див. вище в блоці «контактна інформація»)
Telegram: @Fpvdrnn
Локація: Київ (розглядаю релокацію: Львів, Чернівці, Хмельницький, Ужгород, Луцьк, Тернопіль, Рівне)
ПРОФЕСІЙНИЙ ПРОФІЛЬ
Інженер БПЛА та керівник виробничої ділянки з практичним досвідом у сфері безпілотних систем понад 1 рік. Спеціалізуюся на побудові, налаштуванні, сервісному обслуговуванні та оптимізації як класичних мультироторних систем (від мікро-бортів до 13-дюймових ударних платформ), так і комплексів літакового типу («крила», платформи FP-1 / FP-2).
Маю практичний досвід запуску виробничих ліній, розробки та впровадження регламентів вихідного контролю якості (QC), а також навчання й наставництва технічного персоналу (понад 200 підготовлених спеціалістів). Володію глибокими знаннями в обробці польотних даних (Blackbox, FFT), конфігурації фільтрів і PID-тюнінгу важких бортів, налаштуванні автономних місій в ArduPilot та компонентному ремонті радіоелектроніки.
ТЕХНІЧНІ ТА УПРАВЛІНСЬКІ КОМПЕТЕНЦІЇ
Організація виробництва та QC: ергономіка та розгортання робочих місць для монтажу й паяння, впровадження чеклістів технічного контролю зібраних бортів, первинний та вихідний аудит якості (контроль пайки, захист від КЗ, перевірка силових кіл).
Польотні контролери та стеки:
DAKE, SPEDIX, SpeedyBee, HAKRC, iFlight, Matek, Holybro (архітектури F405, F7, H7).
Програмне забезпечення та конфігуратори:
Betaflight Configurator: тонке налаштування стеків, портів UART, ресурсів, протоколів регуляторів швидкості (DShot), VTX-таблиць, FailSafe-алгоритмів, бекапування через CLI.
Mission Planner / ArduPilot:
калібрування сенсорів (компас, датчик повітряної швидкості, IMU), проєктування автономних місій (waypoint, RTL, геозони, Loiter) для мультироторів та літакових комплексів.
ExpressLRS Configurator:
прошивка приймачів/передавачів (UART/Wi-Fi), підбір Packet Rate, вихідної потужності, телеметрії та бінд-фраз.
PID-тюнінг, фільтрація та Blackbox-аналіз:
Розрахунок та оптимізація контурів зворотного зв'язку (P, I, D) та Feedforward.
Спектральний аналіз польотних шумів у Blackbox Explorer (FFT-аналіз шумів гіроскопа).
Налаштування дворівневої фільтрації: RPM-фільтри (двосторонній DShot), Dynamic Notch Filter для усунення перегріву моторів, механічних резонансів і propwash-ефекту.
Практичний досвід стабілізації важких платформ (7", 8", 10").
Hardware, схемотехніка та радіозв'язок:
Монтажне та компонентне інженерне паяння, ремонт силових кіл (PDB/ESC) та сигнальних шин.
Збірка бортів «під ключ» з урахуванням захисту від вібрацій і перешкод по живленню.
Робота з протоколами ELRS та TBS Crossfire, розрахунок, підбір та узгодження антенно-фідерних трактів (SMA, u.FL, поляризація).
Платформи:
мультиротори (Tiny Whoop, 5", 7", 8", 10"), БПЛА літакового типу / «крила» (зокрема комплекси FP-1, FP-2).
Льотні випробування та симулятори:
практичний наліт понад 1 рік; впевнене пілотування в режимі Acro, робота в Liftoff, Uncrashed, RealFlight, Micro Drones для валідації налаштувань.
ДОСВІД РОБОТИ
Lead Assembly Engineer / Керівник напрямку збірки (Project / Контракт)
NeJet | Вересень 2026 (проєктний запуск виробничої ділянки)
Організація робочих процесів лінії: структурував взаємодію на ділянці монтажу та паяння FPV-комплексів, оптимізував компонування робочих місць для прискорення циклу складання.
Контроль якості (QC/QA): сформував та впровадив чеклісти верифікації зібраних бортів (якість паяних з'єднань, правильність розведення живлення, відсутність коротких замикань, валідація прошивки контролера).
Технічне наставництво: керував роботою монтажників, проводив первинний інструктаж новачків, виявляв та оперативно усував системні апаратні помилки на складальних постах.
Стандартизація виробництва: зафіксував базові інженерні регламенти збірки для зниження рівня технічного браку при вихідних випробуваннях.
Інженер з експлуатації та тестування БПЛА / FPV-інструктор
Академія "Killhouse" | Грудень 2026 – Липень 2026 (7 місяців, загальний стаж у галузі — 1+ рік)
Інженерно-технічне забезпечення парку бортів:
Повна передпольотна підготовка, діагностика та регулярне ТО навчального й тестового парку мультироторів (від мікро-систем до важких 10-дюймових рам).
Оперативний компонентний ремонт у сервісних та польових умовах: відновлення сигнальних шин, заміна силових компонентів, діагностика відмов ESC/FC.
Підбір, прошивка та адаптація конфігурацій під конкретні погодні й польотні завдання.
Льотні випробування та валідація:
Тестовий обліт бортів після збірки та ремонту, зняття й первинний аналіз польотних логів.
Усунення механічних резонансів і propwash-ефекту шляхом коригування фільтрів і PID-коефіцієнтів.
Технічний інструктаж:
Підготовка та випуск понад 200 фахівців за напрямами: архітектура БПЛА, схемотехніка, стандарти паяння, конфігурація ПЗ та робота з Failsafe-протоколами.
Навчання пілотів швидкому виявленню Hardware/Software несправностей безпосередньо на майданчику.
КВАЛІФІКАЦІЯ ТА СЕРТИФІКАЦІЯ
Курс із застосування та експлуатації БПЛА літакового типу («крила», FP-1 / FP-2)
Організація: FirePoint
Отримані навички: аеродинаміка літакових систем, передпольотна підготовка комплексів, планування автономних маршрутів в ArduPilot, специфіка запусків (катапульта/рука) та посадок.
Сертифікований інженер FPV
Організація: Академія "Killhouse"
Отримані навички: архітектура та схемотехніка БПЛА, збірка, інженерне паяння, компонентний ремонт, тонка конфігурація стеків.
Сертифікований пілот FPV
Організація: Академія "Killhouse"
Отримані навички: практичне пілотування дронів різного класу у складних умовах (режим Acro), робота з радіолініями та відеозв'язком на нестандартних частотах.
КЛЮЧОВІ ПЕРЕВАГИ ДЛЯ РОБОТОДАВЦЯ
Наскрізне розуміння продукту: практичний досвід на кожному етапі — від компонування рами, пайки та налаштування конфігураторів до аналізу спектра шумів у Blackbox, польових випробувань та управління складальною бригадою.
Орієнтація на надійність (QC): чітке розуміння критичних вузлів відмови електроніки при граничних навантаженнях, системне впровадження захисту від браку на виробництві.
Технічна комунікація: здатність швидко ставити завдання збирачам, формувати інструкції та передавати технічну експертизу команді
Олександр Ламаш
Посада: Інженер БПЛА / Керівник напрямку збірки (Lead Assembly Engineer) / Сервісний інженер FPV
Телефон: [
Telegram: @Fpvdrnn
Локація: Київ (розглядаю релокацію: Львів, Чернівці, Хмельницький, Ужгород, Луцьк, Тернопіль, Рівне)
ПРОФЕСІЙНИЙ ПРОФІЛЬ
Інженер БПЛА та керівник виробничої ділянки з практичним досвідом у сфері безпілотних систем понад 1 рік. Спеціалізуюся на побудові, налаштуванні, сервісному обслуговуванні та оптимізації як класичних мультироторних систем (від мікро-бортів до 13-дюймових ударних платформ), так і комплексів літакового типу («крила», платформи FP-1 / FP-2).
Маю практичний досвід запуску виробничих ліній, розробки та впровадження регламентів вихідного контролю якості (QC), а також навчання й наставництва технічного персоналу (понад 200 підготовлених спеціалістів). Володію глибокими знаннями в обробці польотних даних (Blackbox, FFT), конфігурації фільтрів і PID-тюнінгу важких бортів, налаштуванні автономних місій в ArduPilot та компонентному ремонті радіоелектроніки.
ТЕХНІЧНІ ТА УПРАВЛІНСЬКІ КОМПЕТЕНЦІЇ
Організація виробництва та QC: ергономіка та розгортання робочих місць для монтажу й паяння, впровадження чеклістів технічного контролю зібраних бортів, первинний та вихідний аудит якості (контроль пайки, захист від КЗ, перевірка силових кіл).
Польотні контролери та стеки:
DAKE, SPEDIX, SpeedyBee, HAKRC, iFlight, Matek, Holybro (архітектури F405, F7, H7).
Програмне забезпечення та конфігуратори:
Betaflight Configurator: тонке налаштування стеків, портів UART, ресурсів, протоколів регуляторів швидкості (DShot), VTX-таблиць, FailSafe-алгоритмів, бекапування через CLI.
Mission Planner / ArduPilot:
калібрування сенсорів (компас, датчик повітряної швидкості, IMU), проєктування автономних місій (waypoint, RTL, геозони, Loiter) для мультироторів та літакових комплексів.
ExpressLRS Configurator:
прошивка приймачів/передавачів (UART/Wi-Fi), підбір Packet Rate, вихідної потужності, телеметрії та бінд-фраз.
PID-тюнінг, фільтрація та Blackbox-аналіз:
Розрахунок та оптимізація контурів зворотного зв'язку (P, I, D) та Feedforward.
Спектральний аналіз польотних шумів у Blackbox Explorer (FFT-аналіз шумів гіроскопа).
Налаштування дворівневої фільтрації: RPM-фільтри (двосторонній DShot), Dynamic Notch Filter для усунення перегріву моторів, механічних резонансів і propwash-ефекту.
Практичний досвід стабілізації важких платформ (7", 8", 10").
Hardware, схемотехніка та радіозв'язок:
Монтажне та компонентне інженерне паяння, ремонт силових кіл (PDB/ESC) та сигнальних шин.
Збірка бортів «під ключ» з урахуванням захисту від вібрацій і перешкод по живленню.
Робота з протоколами ELRS та TBS Crossfire, розрахунок, підбір та узгодження антенно-фідерних трактів (SMA, u.FL, поляризація).
Платформи:
мультиротори (Tiny Whoop, 5", 7", 8", 10"), БПЛА літакового типу / «крила» (зокрема комплекси FP-1, FP-2).
Льотні випробування та симулятори:
практичний наліт понад 1 рік; впевнене пілотування в режимі Acro, робота в Liftoff, Uncrashed, RealFlight, Micro Drones для валідації налаштувань.
ДОСВІД РОБОТИ
Lead Assembly Engineer / Керівник напрямку збірки (Project / Контракт)
NeJet | Вересень 2026 (проєктний запуск виробничої ділянки)
Організація робочих процесів лінії: структурував взаємодію на ділянці монтажу та паяння FPV-комплексів, оптимізував компонування робочих місць для прискорення циклу складання.
Контроль якості (QC/QA): сформував та впровадив чеклісти верифікації зібраних бортів (якість паяних з'єднань, правильність розведення живлення, відсутність коротких замикань, валідація прошивки контролера).
Технічне наставництво: керував роботою монтажників, проводив первинний інструктаж новачків, виявляв та оперативно усував системні апаратні помилки на складальних постах.
Стандартизація виробництва: зафіксував базові інженерні регламенти збірки для зниження рівня технічного браку при вихідних випробуваннях.
Інженер з експлуатації та тестування БПЛА / FPV-інструктор
Академія "Killhouse" | Грудень 2026 – Липень 2026 (7 місяців, загальний стаж у галузі — 1+ рік)
Інженерно-технічне забезпечення парку бортів:
Повна передпольотна підготовка, діагностика та регулярне ТО навчального й тестового парку мультироторів (від мікро-систем до важких 10-дюймових рам).
Оперативний компонентний ремонт у сервісних та польових умовах: відновлення сигнальних шин, заміна силових компонентів, діагностика відмов ESC/FC.
Підбір, прошивка та адаптація конфігурацій під конкретні погодні й польотні завдання.
Льотні випробування та валідація:
Тестовий обліт бортів після збірки та ремонту, зняття й первинний аналіз польотних логів.
Усунення механічних резонансів і propwash-ефекту шляхом коригування фільтрів і PID-коефіцієнтів.
Технічний інструктаж:
Підготовка та випуск понад 200 фахівців за напрямами: архітектура БПЛА, схемотехніка, стандарти паяння, конфігурація ПЗ та робота з Failsafe-протоколами.
Навчання пілотів швидкому виявленню Hardware/Software несправностей безпосередньо на майданчику.
КВАЛІФІКАЦІЯ ТА СЕРТИФІКАЦІЯ
Курс із застосування та експлуатації БПЛА літакового типу («крила», FP-1 / FP-2)
Організація: FirePoint
Отримані навички: аеродинаміка літакових систем, передпольотна підготовка комплексів, планування автономних маршрутів в ArduPilot, специфіка запусків (катапульта/рука) та посадок.
Сертифікований інженер FPV
Організація: Академія "Killhouse"
Отримані навички: архітектура та схемотехніка БПЛА, збірка, інженерне паяння, компонентний ремонт, тонка конфігурація стеків.
Сертифікований пілот FPV
Організація: Академія "Killhouse"
Отримані навички: практичне пілотування дронів різного класу у складних умовах (режим Acro), робота з радіолініями та відеозв'язком на нестандартних частотах.
КЛЮЧОВІ ПЕРЕВАГИ ДЛЯ РОБОТОДАВЦЯ
Наскрізне розуміння продукту: практичний досвід на кожному етапі — від компонування рами, пайки та налаштування конфігураторів до аналізу спектра шумів у Blackbox, польових випробувань та управління складальною бригадою.
Орієнтація на надійність (QC): чітке розуміння критичних вузлів відмови електроніки при граничних навантаженнях, системне впровадження захисту від браку на виробництві.
Технічна комунікація: здатність швидко ставити завдання збирачам, формувати інструкції та передавати технічну експертизу команді
Схожі кандидати
-
Інженер БпЛА
Київ, Запоріжжя -
Інженер БпЛА
Київ -
Оператор БПЛА, інженер з тестування, координатор
100000 грн, Київ -
Інженер БпЛА
60000 грн, Київ -
Інженер-збиральник дронів, складальник, збірник, пайщик дрон
Київ