Петро

ПЕТРО ВОЛКОВ
Менеджер ЗЕД · Міжнародна логістика · Операційний менеджмент
Одеська обл. · віддалено · [відкрити контакти](див. вище в блоці «контактна інформація») · [відкрити контакти](див. вище в блоці «контактна інформація») · [відкрити контакти](див. вище в блоці «контактна інформація»)

ПРО МЕНЕ
15+ років у ЗЕД і міжнародній логістиці: контракти з Китаєм, контейнерні перевезення, митне оформлення,
робота з постачальниками, перевізниками та експедиторами. 36 000+ контейнерів у Maersk Ukraine, 13 000+
контейнерів в експорті лісу. Пройшов курс митного брокера. З технічною продукцією раніше не працював —
готовий швидко її освоїти.
Ключові результати: 303 контейнери обладнання з Китаю до Дніпропетровської області — доставлено
вчасно, за 4 тижні (дедлайн — 1 місяць) · завантаження експорту одразу на території лісгоспів у
контейнери з-під імпорту — економія $450–700 на контейнер · стандартні контракти — за налагоджених
відносин від першого контакту до підписання за 1 день замість 1 місяця

ДОСВІД РОБОТИ
Inland Execution & CX Associate | Maersk Ukraine, Одеса 07/2015 – 02/2022
Щоденна координація імпорту, експорту й транзиту автотранспортом і залізницею; робота з клієнтами,
перевізниками та експедиторами.
2021: українська inland-частина проєкту сонячної електростанції — 303 контейнери обладнання з Китаю
доставлено до Дніпропетровської області вчасно, за 4 тижні.
У складі команди — запуск контейнерних блок-поїздів з ТІС (порт Південний) до Дніпра, Тернополя та
Києва.
Контроль імпорту рефконтейнерів; переговори з перевізниками й клієнтами; навчання до 5 нових
співробітників.
Співкерівник | UAB Buleksa (експорт лісу) 01/2015 – 07/2015
До 15 постачальників: контракти, платежі, контроль виконання; рекламації на складі з компенсацією
товаром або грошима.
Контроль навантаження, складу, експортних документів і експедиторів; повне митне оформлення
вантажу до заборони експорту.
Старший менеджер з продажу (ЗЕД, логістика) | Premier Trade and Consulting, 07/2010 – 12/2014
Одеса
Експорт лісу на умовах CIF до Китаю, Кореї, Індії, Туреччини: 13 000+ контейнерів; контракти з іноземними
покупцями.
~25 постачальників (держлісгоспи), 3–4 експедитори, перевізники, митні брокери.
Ініціював завантаження всього експорту одразу на території лісгоспів у контейнери з-під імпорту (замість
вагонів і машин): −$450–700 на контейнер, майже без втрат вантажу.
Стандартні шаблони контрактів: за налагоджених відносин — підписання за 1 день замість 1 місяця;
інструкції для постачальників; команда: 2 в офісі + ~10 на навантаженні.
Автор, самозайнятий 07/2022 – 06/2026
Написав і видав дві книги; під час роботи над другою освоїв AI-інструменти.
Ранній досвід | Одеса 2004 – 2010
Тальман в Одеському порту; менеджер з продажу та складу (B2B); маркетинговий аналітик; логіст.

ОСВІТА ТА НАВЧАННЯ
Курс митного брокера | PLASKE Academy · 2019
Спеціаліст, облік і аудит | Одеський національний економічний університет · 2006–2007
Спеціаліст, прикладна математика | ОНУ ім. І. І. Мечникова · 2000–2005
AI Automator (автоматизація процесів, n8n, CRM) | GoIT · 2026

НАВИЧКИ
ЗЕД і логістика: контракти з іноземними партнерами, CIF, морські, залізничні та автоперевезення, митне
оформлення, робота з постачальниками й рекламаціями, переговори. Інструменти: Excel / Google Sheets,
Zoho CRM, автоматизація рутини (n8n).

МОВИ ТА ДОДАТКОВО
Українська, російська — рідні · англійська — B1–B2 · турецька — базова.
2-га група інвалідності — працюю лише віддалено. Робоче місце готове: сонячна станція з батареєю та два
канали інтернету. Рекомендації від колишніх керівників і партнерів — у профілі LinkedIn.