Після служби людина часто запитує себе: «А що я тепер умію?». Особливо якщо до армії вона працювала в одній сфері, потім кілька років провела у війську, а тепер має знову повернутися до цивільного життя. Ярослав Гулак знає, наскільки складним може бути цей перехід, бо сам через це пройшов.

Ярослав — ветеран, кавалер «Золотого Хреста». До повномасштабного вторгнення він майже вісім років працював у круїзній індустрії, пройшов шлях від роботи в ресторані до адміністративних посад. Згодом займався підбором персоналу на морські судна.

Після 24 лютого Ярослав пішов добровольцем захищати Україну. Служив у зенітно-ракетному підрозділі, брав участь у звільненні Харківщини, згодом перейшов до артилерії й продовжив службу на Авдіївському напрямку.

Сьогодні Ярослав — фахівець у компанії World of Seamen Group, де займається напрямом морської безпеки й допомагає знаходити професійні можливості для людей із військовим, силовим та охоронним досвідом.

Для нього цей напрям — логічне продовження того, чим він займався до війни. Ярослав знає морську індустрію зсередини: як працюють екіпажі, як люди потрапляють на судна, що таке життя на борту і наскільки міжнародною є ця сфера.

Після служби він побачив, що військовий досвід українців може бути дуже цінним у сфері міжнародної безпеки. Тож Work.ua разом із Ярославом Гулаком та World of Seamen Group розбирає, що це за професія — охоронець морської безпеки на судні (Maritime Security Guard), кому вона підходить, які вимоги до кандидатів і чому військовий досвід тут стане перевагою.

Хто такий морський охоронець і чим він займається

Maritime Security Guard (морський охоронець) — це фахівець, який відповідає за безпеку людей на борту та самого судна. Це робота в міжнародному екіпажі за встановленими процедурами, яка охоплює різні ролі. Завдання охоронця залежать від типу судна.

На торгових суднах морські охоронці захищають екіпаж і вантаж від піратства та збройних нападів. На круїзних лайнерах відповідають за безпеку пасажирів і членів екіпажу.

До типових обов'язків морського охоронця належать:

  • контроль доступу на борт та охорона трапу;
  • перевірка людей, багажу та особистих речей, щоб не допустити пронесення заборонених або небезпечних предметів;
  • патрулювання обмежених, контрольованих і потенційно небезпечних зон судна;
  • реагування на інциденти, правопорушення та ситуації, що стосуються безпеки людей на борту;
  • складання звітів і письмових пояснень за результатами інцидентів;
  • участь у тренуваннях, навчаннях та аварійних тренуваннях з безпеки.

Завдання можуть відрізнятися залежно від типу судна, а контракти — залежно від компанії. Проживання й харчування на борту зазвичай забезпечує роботодавець.

У цій професії необов'язково працювати за кордоном. Морська безпека — один із напрямів, у яких World of Seamen Group працює зараз. Паралельно компанія розглядає можливість залучення фахівців із відповідним досвідом до окремих проєктів в Україні.

«Але попри те, чи йдеться про міжнародний морський проєкт, чи про роботу в Україні, знання англійської залишається важливою перевагою і в багатьох випадках — необхідною умовою», — каже Ярослав.

Скільки заробляє морський охоронець

Заробіток морського охоронця залежить від типу судна, підрозділу, посади та рівня відповідальності. На круїзних лайнерах зарплата становить від 2 300 доларів на місяць. Досвідчені фахівці, які переходять на спеціалізовані або керівні посади, можуть отримувати більше.

Інші напрями морської безпеки мають свої умови оплати. Наприклад, на вантажному флоті рядовий член команди безпеки може отримувати приблизно 2 400 доларів за робочий місяць, старший — майже 2 600 доларів, а керівник групи — до 3 200 доларів. У спеціалізованих підрозділах безпеки винагорода може бути ще вищою.

Важливо враховувати, що йдеться про оплату за робочий місяць за умовами конкретного контракту. На судні зазвичай не потрібно окремо оплачувати проживання та харчування — вони входять до умов роботи. Компанія також може покривати витрати на переліт, трансфери та проживання під час поїздки до місця посадки.

Які є переваги й недоліки в роботі морського охоронця

Одна з головних переваг професії — можливість використати вже набутий військовий, силовий або охоронний досвід у міжнародному середовищі. Людині не потрібно починати професійну кар'єру з нуля: дисципліна, фізична підготовка, навички роботи в команді, уважність до деталей, розуміння процедур безпеки й здатність діяти під тиском можуть бути безпосередньо корисними на борту.

Ще одна перевага — умови роботи. Під час контракту працівник живе та харчується на судні, тому значна частина витрат, які зазвичай супроводжують роботу за кордоном, не виникає. Для працівників круїзного флоту також передбачена можливість виходити на берег під час стоянок судна в портах, якщо це дозволяють робочий графік і правила конкретного судна.

Водночас це не робота для людини, яка шукає спокійного офісного графіка. Робота на судні передбачає змінний режим, тривале перебування далеко від дому, необхідність постійно дотримуватися процедур і працювати в міжнародній команді.

Від охоронця очікують не лише фізичної витривалості, а й уміння спокійно спілкуватися з людьми, контролювати ситуацію та діяти відповідно до встановлених правил.

Є й різниця між напрямами. На круїзному лайнері охоронець щодня взаємодіє з пасажирами та членами екіпажу, контролює доступ до судна, перевіряє людей і багаж, патрулює територію та реагує на інциденти. На вантажному судні основний акцент — на захисті від зовнішніх загроз. Тому назва професії одна, але характер роботи може суттєво відрізнятися.

Кому підходить робота морського охоронця

Ця робота підходить насамперед людям, які мають відповідний досвід у Збройних Силах України та інших силових структурах: поліції, прикордонній та пожежній службі, охороні та сферах, де є досвід роботи з безпекою.

За словами Ярослава Гулака, проблема в тому, що військовий досвід часто оцінюють лише за назвою посади. Але за нею стоїть набагато більше: відповідальність, дисципліна, робота в команді, здатність діяти за процедурами, оцінювати ризики, ухвалювати рішення в складних ситуаціях і працювати в умовах стресу. Для людини з військовим або силовим досвідом професія морського охоронця може бути способом не перекреслювати попередню кар'єру, а продовжити її в іншій сфері.

«Не треба думати, що після армії потрібно починати життя з нуля. Ви вже багато чого вмієте. Просто, можливо, раніше ці навички називалися інакше», — каже Ярослав.

Проте, за словами ветерана, не будь-який військовий автоматично підходить на будь-яку вакансію у сфері морської безпеки. Є конкретні вимоги, документи, сертифікати, медичні та професійні критерії, наприклад:

  • англійська мова — володіння на рівні B1, мінімум;
  • здатність розпізнавати потенційні загрози безпеці та належним чином реагувати на них;
  • хороша фізична форма;
  • вміння спокійно та дипломатично діяти у нестандартних і конфліктних ситуаціях;
  • відповідальність, дисциплінованість, уважність;
  • готовність працювати в міжнародному екіпажі та дотримуватися встановлених процедур безпеки.

Як стати морським охоронцем

Перший крок — мати досвід, що відповідає вимогам конкретного напряму охорони. Найчастіше це військова служба, досвід роботи в поліції, прикордонній службі, професійній охороні, пожежно-рятувальних підрозділах або інших сферах, пов'язаних із безпекою.

Далі кандидат проходить відбір. Зазвичай це співбесіда, перевірка професійного досвіду та рівня англійської мови, а також оцінка комунікативних навичок і здатності працювати за процедурами. Для роботи на судні важливі відповідність медичним і фізичним вимогам, а також наявність необхідних документів і сертифікатів.

Залежно від посади кандидат має пройти спеціальне навчання, зокрема ознайомлення зі Standard Operating Procedures (SOP), правилами безпеки на борту та вимогами ISPS Code — міжнародного кодексу з охорони суден і портових засобів. Перед початком роботи працівник має розуміти не лише свої безпосередні обов'язки, а й те, як діяти у разі потенційної загрози або надзвичайної ситуації.

Під час відбору важливо показати, які саме навички були отримані під час служби:

  • командування людьми;
  • несення служби;
  • контроль території;
  • реагування на загрози;
  • дотримання процедур;
  • робота в умовах підвищеного ризику.

Саме ці деталі допомагають зрозуміти, на яку позицію кандидат може претендувати, оскільки для деяких позицій особливо цінується досвід служби в бойових підрозділах.


Для багатьох ветеранів перехід у нову професію — це можливість використати вже набуті навички та застосувати досвід, отриманий під час служби. У морській безпеці військова дисципліна, відповідальність і вміння діяти в складних ситуаціях можуть стати професійною перевагою.

«Потрібно просто знайти місце, де цей досвід буде потрібен», — підсумовує Ярослав.

Якщо ви розглядаєте морську безпеку як наступний професійний крок, дізнатися, якими є реальні пропозиції роботодавців, можна у вакансіях World of Seamen Group. Компанія наразі шукає фахівців на кілька посад.