Андрій

Контактна інформація

Шукач вказав телефон та ел. пошту.

Отримати контакти цього кандидата можна на сторінці https://www.work.ua/resumes/2884963

Досвід роботи

Зам. зав. кафедры автомобилей, доцент

з 09.1996 по 02.2015 (18 років 5 місяців)
ХНАДУ (Освіта, наука)

Викладав наступні дисципліни: Автомобілі, Прикладна теорія коливань, Основи САПР, Теорія автомобіля, Сучасні тенденції розвитку конструкцій автомобілів. Організація навчально-методичної роботи, акредитація існуючих та нових спеціальностей, розробка навчальних планів підготовки, наукова діяльність.
Ведучий фахівець Лабораторії експертизи транспортних засобів. Відповідальний виконавець держбюджетних науково-дослідних робіт «Розробка теорії керування екологічно чистим транспортним засобом», «Розроблення та дослідження екологічно чистого автомобіля з гібридною силовою установкою», «Теоретичні основи проектування інтелектуальної підвіски автобусів та вантажних транспортних засобів».
2013 р. – співавтор роботи «Теорія та практика створення, досягнення та рекорди спортивних автомобілів марки «ХАДІ»», яку було висунуто від колективу ХНАДУ на здобуття державної премії України в області науки та техніки.
2009 р. – приймав участь у розробці автомобіля ХАДІ-34, який у 2010 році на трасі м. Лаузіц (Німеччина) встановив рекорд України, продемонструвавши можливість проїхати 575 км на одному літрі пального.
2012 р. – провів модернізацію передньої та задньої підвіски ралійного автомобіля «Lancia Delta Integrale», на якому у 2013 році пілот з м. Кременчук Костянтин Бородавченко здобув 1 місце у чемпіонаті України з автокросу.
2013 р. – провів модернізацію передньої та задньої підвіски ралійного автомобіля «ВАЗ-2108», виступаючи на якому у 2014 році Костянтин Бородавченко здобув 1 місце у чемпіонаті України з автокросу.
2014 р. – організація та проведення семінарів тренінгів «Сучансні тенденції розвитку конструкцій автомобілів» та «Газобалонне обладнання автомобілів. Особливості встановлення та налаштування» на замовлення компанії «Лада Люкс»
1995-1996 р.р. – інженер-конструктор, ЦАРЗ № 126, м. Харків. Модернізація військової автомобільної техніки, розробка агрегатів та систем автобуса 5256 «Харків’янин», розробка тягача-лісовоза на базі МТ-ЛБ.
1996-2002 р.р. – інженер-конструктор НПП «Агрегат». Розробка та впровадження апаратів автомобільних агрегатів та систем. Розробка та супроводження конструкторської документації, участь у виготовленні дослідних зразків, дослідження та вдосконалення конструкцій. Розроблено та впроваджено у серійне виробництво регулятор рівня підлоги пневматичної підвіски транспортних засобів, кран ручного управління рівнем підлоги.
1999-2002 р.р. – спеціаліст факультету підвищення кваліфікації та перепідготовки кадрів Харківського національного автомобільно-дорожнього університету. Організація курсів підвищення кваліфікації, розробка рекламних буклетів факультету, розробка бази даних, розробка сайту факультету.

Освіта

Харьковский автомобильно-дорожный университет

Автомобильный, автомобили и автомобильное хозяйство, Харьков
Вища, з 1991 по 1996 (4 роки 10 місяців)

Диплом с отличием. 1996-1999г. - аспирантура. 2002 г. - защита кандидатской диссертации

Знання і навички

Знання мов

Англійська — середній

Додаткова інформація

Шилов Андрій Іванович
Дата та місце нарождення: 10 жовтня 1972 року,
м. Артемівськ Донецької області
Сімейний стан: одружений, двоє дітей
Контактна інформація:
79060, м. Львів, вул. І. Пулюя, 12, кв. 143
тел.: [відкрити контакти](див. вище в блоці «контактна інформація»)
e-mail: [відкрити контакти](див. вище в блоці «контактна інформація»)

Освіта
кандидат технічних наук, доцент (спеціальність «Автомобілі та трактори», тема дисертації: «Вдосконалення процесу керування пневматичною підвіскою автотранспортних засобів», 2003 р.)
1991-1996 р.р. – Харківський національний автомобільно-дорожній університет, спеціальність «Автомобілі та автомобільне господарство», випускаюча кафедра автомобілів. Тема дипломного проекту: «Автобус 5-го класу. Розробка системи управління коробкою передач». Диплом з відзнакою.
1987 - 1991 р.р. – Куп’янський автотранспортний технікум, спеціальність «Технічне обслуговування та ремонт автомобілів». Диплом з відзнакою.

Додаткова освіта
2012 р. – Курси з використання Autodesk Inventor.
2009 р. – Тренінг «Підготовка проектів міжнародного співробітництва університетів та пошук фінансування для вузівських міжнародних проектів і програм»
2004 р. – Курси з теорії автоматичного управління з використанням Matlab.
1993-1995 р.р. – Курси розмовної англійської мови.

Досвід роботи
2003 – 2015 р.р. – доцент, заступник завідувача кафедри автомобілів Харківського національного автомобільно-дорожнього факультету. Викладав наступні дисципліни: Автомобілі, Прикладна теорія коливань, Основи САПР, Теорія автомобіля, Сучасні тенденції розвитку конструкцій автомобілів. Організація навчально-методичної роботи, акредитація існуючих та нових спеціальностей, розробка навчальних планів підготовки, наукова діяльність.
Ведучий фахівець Лабораторії експертизи транспортних засобів. Відповідальний виконавець держбюджетних науково-дослідних робіт «Розробка теорії керування екологічно чистим транспортним засобом», «Розроблення та дослідження екологічно чистого автомобіля з гібридною силовою установкою», «Теоретичні основи проектування інтелектуальної підвіски автобусів та вантажних транспортних засобів».
2013 р. – співавтор роботи «Теорія та практика створення, досягнення та рекорди спортивних автомобілів марки «ХАДІ»», яку було висунуто від колективу ХНАДУ на здобуття державної премії України в області науки та техніки.
2009 р. – приймав участь у розробці автомобіля ХАДІ-34, який у 2010 році на трасі м. Лаузіц (Німеччина) встановив рекорд України, продемонструвавши можливість проїхати 575 км на одному літрі пального.
2013 р. – провів модернізацію передньої та задньої підвіски ралійного автомобіля, виступаючи на якому у 2013 та 2014 році пілот з Кременяуга Костянтин Бородавченко здобув 1 місце у чемпіонаті України з автокросу.
2014 р. – організація та проведення семінарів тренінгів «Сучансні тенденції розвитку конструкцій автомобілів» та «Газобалонне обладнання автомобілів. Особливості встановлення та налаштування» на замовлення компанії «Лада Люкс»
1995-1996 р.р. – інженер-конструктор, ЦАРЗ № 126, м. Харків. Модернізація військової автомобільної техніки, розробка агрегатів та систем автобуса 5256 «Харків’янин», розробка тягача-лісовоза на базі МТ-ЛБ.
1996-2002 р.р. – інженер-конструктор НПП «Агрегат». Розробка та впровадження апаратів автомобільних агрегатів та систем. Розробка та супроводження конструкторської документації, участь у виготовленні дослідних зразків, дослідження та вдосконалення конструкцій. Розроблено та впроваджено у серійне виробництво регулятор рівня підлоги пневматичної підвіски транспортних засобів.

Сфера професійних інтересів
1. Автомобілі, будова, особливості конструкцій, тенденції розвитку конструкцій.
2. Альтернативні енергоносії для автомобільного транспорту.
3. Підвіска автомобіля. Налаштування підвісок спортивних автомобілів. Керовані адаптивні та активні підвіски.
4. Розробка та дослідження автомобільних агрегатів та вузлів.
5. Автотехнічна експертиза.
6. Оцінка конструкцій саморобних транспортних засобів.
7. Системи автоматизованого проектування SolidWorks, Inventor, Mechanical desktop, AutoCAD, Компас, T-Flex, Ansys, Catia та ін.

Основні та додаткові навички та інтереси:
Наявність водійського посвідчення категорії «В-С».
Досвідчений користувач ПК (Microsoft Word, Microsoft Excel, Microsoft Power Point, Microsoft Access, SolidWorks, Inventor, Mechanical desktop, AutoCAD, Компас, T-Flex, Ansys, Catia, Matlab, Simulink, Photoshop, MathCAD та ін.).
Знання англійської мови – рівень вище середнього (розмовна, читання, переклад).
Досвід роботи стосовно сертифікації транспортних засобів.

Особисті якості
Аналітичні здібності, пунктуальність, відповідальність, сумлінність, самостійність, висока працездатність, вміння в найкоротші терміни вивчити проблему будь-якої складності, дисциплінованість, старанність, схильність до підвищення освіти, вміння працювати однаково продуктивно як у групі, так і індивідуально. Дружелюбність і комунікативність. Гітара, фотографія.
6.05.2015